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JC08モード
---km/L
10・15モード
6.4〜7km/L
価格
792~916万円
排気量
4494cc
プレジデント 2001年08月〜2002年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
プレジデント G50系 (2001年08月 〜 2002年08月) のグレード一覧
タイプD 4輪マルチリンクサスペンション仕様
JC08モード---km/L
10・15モード7.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.0km/L
排気量
4494cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
7,920,000円
駆動方式
FR
最高出力
270ps(199kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年8月
ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様
JC08モード---km/L
10・15モード7.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.0km/L
排気量
4494cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
8,440,000円
駆動方式
FR
最高出力
270ps(199kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年8月
ソブリン
JC08モード---km/L
10・15モード6.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
6.4km/L
排気量
4494cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
9,160,000円
駆動方式
FR
最高出力
270ps(199kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年8月
日産 シーマ
JC08モード
16.6km/L
トヨタ センチュリー
JC08モード
13.6km/L
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
日産 セドリック
JC08モード
---km/L
トヨタ クラウンマジェスタ
JC08モード
19km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。