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JC08モード
---km/L
10・15モード
19.4km/L
価格
115.1万円
排気量
997cc
マーチ K11系 (1997年5月〜1999年11月) の他のグレード一覧
i・z
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
947,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
コレット
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
985,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
i・z
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
987,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
i・z
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,022,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
コレット
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,030,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
コレット
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,060,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
i・z
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,062,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
コレット
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,105,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
i・z セーフティグリップパッケージ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,140,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
i・z セーフティグリップパッケージ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード16.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.2km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,180,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
G
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,191,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
G
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,249,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
G
JC08モード---km/L
10・15モード16.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.2km/L
排気量
997cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,289,000円
駆動方式
FF
最高出力
58ps(43kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
Aシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード17.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,294,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
Aシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード17.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,339,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
Aシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,392,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
Gシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード17.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,427,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
Aシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,437,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
アウトストラーダ
JC08モード---km/L
10・15モード17.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.2km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,442,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
Gシャープ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,525,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
アウトストラーダ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1274cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,540,000円
駆動方式
FF
最高出力
79ps(58kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年5月〜1999年11月
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
トヨタ パッソ
JC08モード
28km/L
マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。