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JC08モード
---km/L
10・15モード
19.0km/L
価格
109.5万円
排気量
1240cc
マーチ K12系 (2003年7月〜2004年04月) の他のグレード一覧
12c Bパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード19.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
1240cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
998,000円
駆動方式
FF
最高出力
90ps(66kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年7月〜2004年4月
12c
JC08モード---km/L
10・15モード21.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
1240cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,050,000円
駆動方式
FF
最高出力
90ps(66kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年7月〜2004年4月
12c
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
1240cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,050,000円
駆動方式
FF
最高出力
90ps(66kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年7月〜2004年4月
12c
JC08モード---km/L
10・15モード21.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
1240cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,095,000円
駆動方式
FF
最高出力
90ps(66kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年7月〜2004年4月
14c−four
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
1386cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,275,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
97ps(71kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年7月〜2004年4月
14e
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
1386cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,320,000円
駆動方式
FF
最高出力
98ps(72kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年7月〜2004年4月
14s
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
1386cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,320,000円
駆動方式
FF
最高出力
98ps(72kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年7月〜2004年4月
14e−four
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
1386cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,500,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
97ps(71kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
2003年7月〜2004年4月
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
トヨタ ヴィッツ
JC08モード
34.4km/L
トヨタ パッソ
JC08モード
28km/L
マツダ デミオ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。