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日産ローレルＣ３５系（1997年06月~1998年09月）の燃費情報
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- ローレル（1997年06月~1998年09月）の燃費
日産 ローレル（1997年06月~1998年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
8.4〜10.4km/L
価格
206~320万円
排気量
1998~2825cc
ローレル 1997年06月〜1998年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2002年07月〜2003年01月
JC08---km/L
10・1511.0km/L
-
2002年01月〜2002年07月
JC08---km/L
10・1510.8km/L
-
2001年05月〜2003年01月
JC08---km/L
10・1510.5km/L
-
2000年06月〜2001年05月
JC08---km/L
10・1511.0km/L
-
1999年08月〜2001年05月
JC08---km/L
10・1510.4km/L
-
1999年01月〜1999年09月
JC08---km/L
10・1511.4km/L
-
1998年09月〜1999年08月
JC08---km/L
10・1510.1km/L
-
1997年10月〜1997年12月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
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ローレル Ｃ３５系 （1997年06月 〜 1998年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- グランドサルーン
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,060,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- クラブＳ
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,255,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- メダリスト
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,260,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５クラブＳ
- ---km/L
- 10.0km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,395,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５メダリスト
- ---km/L
- 10.0km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,595,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５クラブＳタイプＸ
- ---km/L
- 10.0km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,595,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５メダリストＪ ＦＯＵＲ
- ---km/L
- 8.4km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,798,000円
- フルタイム４WD
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５メダリストＶ
- ---km/L
- 10.0km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,880,000円
- FR
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５メダリストＦＯＵＲ
- ---km/L
- 8.4km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,895,000円
- フルタイム４WD
- 200ps(147kW)/6000rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５クラブＳターボタイプＸ
- ---km/L
- 9.2km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,995,000円
- FR
- 235ps(173kW)/6400rpm
- ターボ
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５クラブＳターボタイプＸ スーパーハイキャス・リヤスポイラー装着車
- ---km/L
- 9.2km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,120,000円
- FR
- 235ps(173kW)/6400rpm
- ターボ
- 1997年6月〜1998年9月
-
- ２５メダリストＶターボ
- ---km/L
- 9.2km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,200,000円
- FR
- 235ps(173kW)/6400rpm
- ターボ
- 1997年6月〜1998年9月
-
- グランドサルーン
- ---km/L
- ---km/L
- 2825cc
- 軽油
- ４AT
- 2,160,000円
- FR
- 100ps(74kW)/4800rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
- メダリスト
- ---km/L
- ---km/L
- 2825cc
- 軽油
- ４AT
- 2,380,000円
- FR
- 100ps(74kW)/4800rpm
- なし
- 1997年6月〜1998年9月
-
-
グランドサルーン
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,060,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
クラブＳ
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,255,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
メダリスト
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,260,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５クラブＳ
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,395,000円
駆動方式
FR
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５メダリスト
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,595,000円
駆動方式
FR
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５クラブＳタイプＸ
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,595,000円
駆動方式
FR
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５メダリストＪ ＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
10・15モード8.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.4km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,798,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５メダリストＶ
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,880,000円
駆動方式
FR
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５メダリストＦＯＵＲ
JC08モード---km/L
10・15モード8.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.4km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,895,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５クラブＳターボタイプＸ
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,995,000円
駆動方式
FR
最高出力
235ps(173kW)/6400rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５クラブＳターボタイプＸ スーパーハイキャス・リヤスポイラー装着車
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,120,000円
駆動方式
FR
最高出力
235ps(173kW)/6400rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
２５メダリストＶターボ
JC08モード---km/L
10・15モード9.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.2km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,200,000円
駆動方式
FR
最高出力
235ps(173kW)/6400rpm
過給機
ターボ
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
グランドサルーン
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2825cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,160,000円
駆動方式
FR
最高出力
100ps(74kW)/4800rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
-
-
メダリスト
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2825cc
燃料
軽油
ミッション
４AT
新車価格
2,380,000円
駆動方式
FR
最高出力
100ps(74kW)/4800rpm
過給機
なし
生産期間
1997年6月〜1998年9月
-
ローレルとよく比較されている車種
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
トヨタ マークII
JC08モード
---km/L
-
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
-
トヨタ チェイサー
JC08モード
---km/L
-
日産 １８０ＳＸ
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
