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アベニール サリューＳi（2001年5月〜2002年08月）・（1506702）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

11.6km/L

価格

242万円

排気量

1998cc

アベニール サリューＳi（2001年5月〜2002年08月）の中古車を探す

アベニール Ｗ１１系 (2001年5月〜2002年08月) の他のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • サリューＸ
      •
    • ---km/L
    • 12.4km/L
    • 1769cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 1,850,000円
    • FF
    • 125ps(92kW)/5600rpm
    • なし
    • 2001年5月〜2001年12月
    • サリューＳi
      •
    • ---km/L
    • 12.4km/L
    • 1769cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 1,950,000円
    • FF
    • 125ps(92kW)/5600rpm
    • なし
    • 2001年5月〜2002年8月
    • サリューＸ
      •
    • ---km/L
    • 12.4km/L
    • 1998cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 2,080,000円
    • FF
    • 145ps(107kW)/6000rpm
    • なし
    • 2001年5月〜2001年12月
    • サリューＳi
      •
    • ---km/L
    • 12.4km/L
    • 1998cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 2,180,000円
    • FF
    • 145ps(107kW)/6000rpm
    • なし
    • 2001年5月〜2002年8月
    • サリューＸ
      •
    • ---km/L
    • 11.6km/L
    • 1998cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 2,320,000円
    • フルタイム４WD
    • 145ps(107kW)/6000rpm
    • なし
    • 2001年5月〜2002年8月
    • ＧＴ４−Ｓi
      •
    • ---km/L
    • 8.8km/L
    • 1998cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • ４AT
    • 2,600,000円
    • フルタイム４WD
    • 230ps(169kW)/6000rpm
    • ＩＣ付きターボ
    • 2001年5月〜2001年12月

  • サリューＸ スペシャルエディション

    JC08モード---km/L

    10・15モード12.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.4km/L

    排気量

    1769cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,780,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    125ps(92kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年5月〜2002年8月

  • サリューＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード12.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.4km/L

    排気量

    1769cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,850,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    125ps(92kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年5月〜2001年12月

  • サリューＳi

    JC08モード---km/L

    10・15モード12.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.4km/L

    排気量

    1769cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    1,950,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    125ps(92kW)/5600rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年5月〜2002年8月

  • サリューＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード12.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,080,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    145ps(107kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年5月〜2001年12月

  • サリューＸ ＮＡＶＩエディション

    JC08モード---km/L

    10・15モード12.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,098,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    145ps(107kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年5月〜2002年8月

  • サリューＳi

    JC08モード---km/L

    10・15モード12.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    12.4km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,180,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    145ps(107kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年5月〜2002年8月

  • サリューＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.6km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,320,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    145ps(107kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年5月〜2002年8月

  • ＧＴ４−Ｓi

    JC08モード---km/L

    10・15モード8.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    8.8km/L

    排気量

    1998cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,600,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    230ps(169kW)/6000rpm

    過給機

    ＩＣ付きターボ

    生産期間

    2001年5月〜2001年12月

日産のその他車種の燃費情報

アベニールとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。