8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 18台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | |
| 640万円以上 | 6 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
1 |
3 |
1 |
1 |
|
| 630万円台 | 2 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 620万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 610万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 600万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 580万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 570万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 560万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 550万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 540万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 530万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 520万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 510万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 500万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 490万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 480万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 470万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 460万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 450万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 450万円未満 | 0 |
|
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 18台 |
1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 640万円以上 | 6 |
|
1 |
1 |
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 630万円台 | 2 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 620万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 610万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 600万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 580万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 570万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 560万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 550万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 540万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 530万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 520万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 510万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 500万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 490万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 480万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 470万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 460万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 450万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 450万円未満 | 0 |
|
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|
|
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|
|
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|
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|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 18台 |
1 | 1 | 2 | 0 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
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| 2025(令和7)年 | 1 |
|
1 |
|
|
|
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|
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|
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|
|
| 2024(令和6)年 | 3 |
1 |
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 5 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 7 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
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|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
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|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20DX | 6BA-MXAA54 | 2020年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 531.3万円 | - |
| 20DX | 6BA-MXAA54 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 550.1万円 | - |
| 20DX | 6BA-MXAA54 | 2022年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 588.6万円 | - |
| 20DX | 6BA-MXAA54 | 2024年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 597.4万円 | - |
| 20LX | 6BA-MXAA54 | 2020年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 549.4万円 | - |
| 20LX | 6BA-MXAA54 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 568.2万円 | - |
| 20LX | 6BA-MXAA54 | 2022年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 608.9万円 | - |
| 20LX | 6BA-MXAA54 | 2024年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 617.7万円 | - |
| 20ST | 6BA-MXAA52 | 2020年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 469.7万円 | - |
| 20ST | 6BA-MXAA52 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 486万円 | - |
| 20ST | 6BA-MXAA52 | 2022年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 519万円 | - |
| 20ST | 6BA-MXAA52 | 2024年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 527.8万円 | - |
| 20ST | 6BA-MXAA54 | 2020年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 489.2万円 | - |
| 20ST | 6BA-MXAA54 | 2021年12月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 505.6万円 | - |
| 20ST | 6BA-MXAA54 | 2022年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 538.6万円 | - |
| 20ST | 6BA-MXAA54 | 2024年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 547.4万円 | - |
| MJスタイル | 6BA-MXAA52 | 2024年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 678万円 | - |
| MJスタイル | 6BA-MXAA54 | 2024年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 697.5万円 | - |
| ハイブリッドDX | 6AA-AXAH54 | 2020年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 589.9万円 | - |
| ハイブリッドDX | 6AA-AXAH54 | 2021年12月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 608.7万円 | - |
| ハイブリッドDX | 6AA-AXAH54 | 2022年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 647.2万円 | - |
| ハイブリッドDX | 6AA-AXAH54 | 2024年1月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 656万円 | - |
| ハイブリッドDX | 6AA-AXAH54 | 2025年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 726万円 | - |
| ハイブリッドST | 6AA-AXAH52 | 2020年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 525万円 | - |
| ハイブリッドST | 6AA-AXAH52 | 2021年12月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 541.4万円 | - |
| ハイブリッドST | 6AA-AXAH52 | 2022年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 574.4万円 | - |
| ハイブリッドST | 6AA-AXAH52 | 2024年1月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 583.2万円 | - |
| ハイブリッドST | 6AA-AXAH54 | 2020年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 547.1万円 | - |
| ハイブリッドST | 6AA-AXAH54 | 2021年12月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 563.5万円 | - |
| ハイブリッドST | 6AA-AXAH54 | 2022年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 596.5万円 | - |
| ハイブリッドST | 6AA-AXAH54 | 2024年1月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 605.3万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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