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三菱アウトランダーＰＨＥＶ（2025年09月~2026年06月）の燃費情報
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三菱 アウトランダーＰＨＥＶ（2025年09月~2026年06月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 18.0km/L
- 郊外モード
- 16.4km/L
- 高速道路モード
- 17.6km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
529.4~671.7万円
排気量
2359cc
アウトランダーＰＨＥＶ 2025年09月〜2026年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2026年06月〜
JC08---km/L
WLTC17.2km/L
-
2026年02月〜2026年06月
JC08---km/L
WLTC17.2km/L
-
2024年10月〜2025年09月
JC08---km/L
WLTC17.3km/L
-
2024年02月〜2024年10月
JC0817.8km/L
WLTC16.2km/L
-
2023年12月〜2024年10月
JC0818.1km/L
WLTC16.3km/L
-
2023年02月〜2023年12月
JC0818.0km/L
WLTC16.3km/L
-
2022年10月〜2023年02月
JC0818.0km/L
WLTC16.3km/L
-
2021年12月〜2022年10月
JC0818.1km/L
WLTC16.3km/L
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アウトランダーＰＨＥＶ （2025年09月 〜 2026年06月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｍ
- ---km/L
-
- 市街地モード 19.1km/L
- 郊外モード 16.8km/L
- 高速道路モード17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,294,300円
- フルタイム４WD
- 133ps(98kW)/5000rpm
- なし
- 2025年9月〜2026年6月
-
- Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 5,910,300円
- フルタイム４WD
- 133ps(98kW)/5000rpm
- なし
- 2025年9月〜2026年6月
-
- Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 6,001,600円
- フルタイム４WD
- 133ps(98kW)/5000rpm
- なし
- 2025年9月〜2026年6月
-
- Ｐ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 6,344,800円
- フルタイム４WD
- 133ps(98kW)/5000rpm
- なし
- 2025年9月〜2026年6月
-
- Ｐ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 6,436,100円
- フルタイム４WD
- 133ps(98kW)/5000rpm
- なし
- 2025年9月〜2026年6月
-
- Ｐエグゼクティブパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 6,625,300円
- フルタイム４WD
- 133ps(98kW)/5000rpm
- なし
- 2025年9月〜2026年6月
-
- Ｐエグゼクティブパッケージ
- ---km/L
-
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 6,716,600円
- フルタイム４WD
- 133ps(98kW)/5000rpm
- なし
- 2025年9月〜2026年6月
-
-
Ｍ
JC08モード---km/L
WLTCモード17.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.1km/L
- 郊外モード 16.8km/L
- 高速道路モード 17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,294,300円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
133ps(98kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
2025年9月〜2026年6月
-
-
-
Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード17.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード 17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
5,910,300円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
133ps(98kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
2025年9月〜2026年6月
-
-
-
Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード17.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード 17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
6,001,600円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
133ps(98kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
2025年9月〜2026年6月
-
-
-
Ｐ
JC08モード---km/L
WLTCモード17.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード 17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
6,344,800円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
133ps(98kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
2025年9月〜2026年6月
-
-
-
Ｐ
JC08モード---km/L
WLTCモード17.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード 17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
6,436,100円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
133ps(98kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
2025年9月〜2026年6月
-
-
-
Ｐエグゼクティブパッケージ
JC08モード---km/L
WLTCモード17.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード 17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
6,625,300円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
133ps(98kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
2025年9月〜2026年6月
-
-
-
Ｐエグゼクティブパッケージ
JC08モード---km/L
WLTCモード17.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.8km/L
- 郊外モード 16.3km/L
- 高速道路モード 17.6km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
6,716,600円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
133ps(98kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
2025年9月〜2026年6月
-
三菱のその他車種の燃費情報
アウトランダーＰＨＥＶとよく比較されている車種
-
三菱 アウトランダー
JC08モード
16km/L
-
三菱 パジェロ
JC08モード
10.4km/L
-
三菱 デリカＤ：５
JC08モード
13.6km/L
-
日産 エクストレイル
JC08モード
20.8km/L
-
マツダ ＣＸ−５
JC08モード
21km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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- アウトランダーＰＨＥＶ（2025年09月~2026年06月）の燃費
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- アウトランダーＰＨＥＶのカタログ
- アウトランダーＰＨＥＶ（三菱) ＧＮ系 2021年12月発売モデル
- アウトランダーＰＨＥＶ（2025年09月~2026年06月）の燃費
