MYページ
PROTO CORPORATION
800万ダウンロード達成！
アウトランダー ２０Ｇ（2010年9月〜2011年10月）・（10064663）の燃費情報
- 中古車
- 三菱の中古車
- アウトランダーの中古車
- ２０Ｇの中古車
- ２０Ｇ（2010年9月）・（10064663）の燃費
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- アウトランダーのカタログ
- ２０Ｇ（2010年9月）・（10064663）のカタログ情報
- ２０Ｇ（2010年9月）・（10064663）の燃費
アウトランダー ２０Ｇ（2010年9月〜2011年10月）・（10064663）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
241.3万円
排気量
1998cc
アウトランダー (2010年9月〜2011年10月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ２０Ｍ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,152,000円
- FF
- 148ps(109kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年10月
-
- ローデスト リミテッドエディション
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,260,000円
- FF
- 148ps(109kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年4月
-
- ２０Ｍ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,373,000円
- フルタイム４WD
- 148ps(109kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年10月
-
- ローデスト リミテッドエディション
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,498,000円
- フルタイム４WD
- 148ps(109kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年4月
-
- ２０Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,634,000円
- フルタイム４WD
- 148ps(109kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年10月
-
- ローデスト２０Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,655,000円
- FF
- 148ps(109kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年10月
-
- ローデスト２０Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,875,000円
- フルタイム４WD
- 148ps(109kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年10月
-
- ２４Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,688,000円
- フルタイム４WD
- 170ps(125kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年10月
-
- ２４Ｇプレミアム
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,846,000円
- フルタイム４WD
- 170ps(125kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年10月
-
- ローデスト２４Ｇ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2359cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 2,930,000円
- フルタイム４WD
- 170ps(125kW)/6000rpm
- なし
- 2010年9月〜2011年10月
-
-
２０Ｍ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,152,000円
駆動方式
FF
最高出力
148ps(109kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年10月
-
-
-
ローデスト リミテッドエディション
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,260,000円
駆動方式
FF
最高出力
148ps(109kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年4月
-
-
-
２０Ｍ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,373,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
148ps(109kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年10月
-
-
-
ローデスト リミテッドエディション
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,498,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
148ps(109kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年4月
-
-
-
２０Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,634,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
148ps(109kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年10月
-
-
-
ローデスト２０Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,655,000円
駆動方式
FF
最高出力
148ps(109kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年10月
-
-
-
ローデスト２０Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,875,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
148ps(109kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年10月
-
-
-
２４Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,688,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
170ps(125kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年10月
-
-
-
２４Ｇプレミアム
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,846,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
170ps(125kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年10月
-
-
-
ローデスト２４Ｇ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2359cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
2,930,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
170ps(125kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年9月〜2011年10月
-
アウトランダーとよく比較されている車種
-
日産 エクストレイル
JC08モード
20.8km/L
-
スバル フォレスター
JC08モード
21.9km/L
-
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ
JC08モード
19.2km/L
-
三菱 パジェロ
JC08モード
10.4km/L
-
トヨタ ハリアー
JC08モード
16km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- 三菱の中古車
- アウトランダーの中古車
- ２０Ｇの中古車
- ２０Ｇ（2010年9月）・（10064663）の燃費
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- アウトランダーのカタログ
- ２０Ｇ（2010年9月）・（10064663）のカタログ情報
- ２０Ｇ（2010年9月）・（10064663）の燃費
