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三菱アイ（2008年12月~2009年11月）の燃費情報
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- アイ（2008年12月~2009年11月）の燃費
三菱 アイ（2008年12月~2009年11月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
106.1~158.6万円
排気量
659cc
アイ 2008年12月〜2009年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2012年07月〜2013年09月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2010年08月〜2012年07月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2009年11月〜2010年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2009年08月〜2009年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2007年12月〜2008年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2007年09月〜2007年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2007年06月〜2008年02月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2007年01月〜2007年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2006年12月〜2007年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2006年10月〜2007年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2006年07月〜2006年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2006年05月〜2006年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2006年01月〜2006年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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アイ （2008年12月 〜 2009年11月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｓ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,060,500円
- ミッドシップ
- 52ps(38kW)/7000rpm
- なし
- 2008年12月〜2009年11月
-
- Ｓ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,186,500円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/7000rpm
- なし
- 2008年12月〜2009年11月
-
- ビバーチェ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,207,500円
- ミッドシップ
- 52ps(38kW)/7000rpm
- なし
- 2008年12月〜2009年11月
-
- ビバーチェ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,333,500円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/7000rpm
- なし
- 2008年12月〜2009年11月
-
- Ｔ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,459,500円
- ミッドシップ
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2009年11月
-
- Ｔ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,585,500円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2008年12月〜2009年11月
-
-
Ｓ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,060,500円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年12月〜2009年11月
-
-
-
Ｓ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,186,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年12月〜2009年11月
-
-
-
ビバーチェ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,207,500円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年12月〜2009年11月
-
-
-
ビバーチェ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,333,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
2008年12月〜2009年11月
-
-
-
Ｔ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,459,500円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2009年11月
-
-
-
Ｔ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,585,500円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2008年12月〜2009年11月
-
アイとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
-
日産 モコ
JC08モード
30km/L
-
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
