MYページ
PROTO CORPORATION
700万ダウンロード達成！
三菱ディアマンテ（1990年05月~1990年11月）の燃費情報
- 中古車
- 三菱の中古車
- ディアマンテの中古車
- Ｆ１０、２０系の中古車
- ディアマンテ（1990年05月~1990年11月）の燃費
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- ディアマンテのカタログ
- ディアマンテ（三菱) Ｆ１０、２０系 1990年5月発売モデル
- ディアマンテ（1990年05月~1990年11月）の燃費
三菱 ディアマンテ（1990年05月~1990年11月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
199.8~396.6万円
排気量
1998~2972cc
ディアマンテの中古車を探す
ディアマンテ 1990年05月〜1990年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
1994年06月〜1995年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1993年11月〜1994年06月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1993年01月〜1993年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1992年10月〜1993年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1992年04月〜1992年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1992年01月〜1992年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1991年10月〜1992年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1991年06月〜1991年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1990年11月〜1991年10月
JC08---km/L
WLTC---km/L
もっと見る
閉じる 
ディアマンテ （1990年05月 〜 1990年11月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ２０Ｅ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,998,000円
- FF
- 125ps(92kW)/5500rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ２０Ｅ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,095,000円
- FF
- 125ps(92kW)/5500rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ２５Ｅ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2497cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,221,000円
- FF
- 175ps(129kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ２５Ｅ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2497cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,318,000円
- FF
- 175ps(129kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ２５Ｖ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2497cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,568,000円
- FF
- 175ps(129kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ２５Ｖ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2497cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,791,000円
- フルタイム４WD
- 175ps(129kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ２５Ｖ−ＳＥ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2497cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,850,000円
- FF
- 175ps(129kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ３０Ｒ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,093,000円
- FF
- 210ps(154kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ３０Ｒ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,498,000円
- フルタイム４WD
- 210ps(154kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ３０Ｒ−ＳＥ（注文生産車）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,573,000円
- FF
- 210ps(154kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
- ３０Ｒ−ＳＥ（注文生産車）
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2972cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,966,000円
- フルタイム４WD
- 210ps(154kW)/6000rpm
- なし
- 1990年5月〜1990年11月
-
-
２０Ｅ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,998,000円
駆動方式
FF
最高出力
125ps(92kW)/5500rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
２０Ｅ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,095,000円
駆動方式
FF
最高出力
125ps(92kW)/5500rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
２５Ｅ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2497cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,221,000円
駆動方式
FF
最高出力
175ps(129kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
２５Ｅ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2497cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,318,000円
駆動方式
FF
最高出力
175ps(129kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
２５Ｖ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2497cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,568,000円
駆動方式
FF
最高出力
175ps(129kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
２５Ｖ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2497cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,791,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
175ps(129kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
２５Ｖ−ＳＥ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2497cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,850,000円
駆動方式
FF
最高出力
175ps(129kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
３０Ｒ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,093,000円
駆動方式
FF
最高出力
210ps(154kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
３０Ｒ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,498,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
210ps(154kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
３０Ｒ−ＳＥ（注文生産車）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,573,000円
駆動方式
FF
最高出力
210ps(154kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
-
-
３０Ｒ−ＳＥ（注文生産車）
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2972cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,966,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
210ps(154kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1990年5月〜1990年11月
-
三菱のその他車種の燃費情報
ディアマンテとよく比較されている車種
-
三菱 デボネア
JC08モード
---km/L
-
三菱 ギャラン
JC08モード
---km/L
-
三菱 プラウディア
JC08モード
11.2km/L
-
三菱 ギャラン・シグマ
JC08モード
---km/L
-
三菱 レグナム
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- 三菱の中古車
- ディアマンテの中古車
- Ｆ１０、２０系の中古車
- ディアマンテ（1990年05月~1990年11月）の燃費
- 中古車
- カタログ
- 三菱のカタログ
- ディアマンテのカタログ
- ディアマンテ（三菱) Ｆ１０、２０系 1990年5月発売モデル
- ディアマンテ（1990年05月~1990年11月）の燃費
