7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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シャリオ Ｎ３０、４０系（三菱）の新車・中古価格相場
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- Ｎ３０、４０系（1991年5月〜1997年10月）の価格相場
シャリオ Ｎ３０、４０系（三菱）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 1997年02月
- 最新
- 1990年10月
シャリオ Ｎ３０、４０系（三菱 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 1 |
1 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 0 |
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| 60万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 1 |
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1 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＭＦ | E-N33W | 1991年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 162.2万円 | - |
| ＭＦ | E-N33W | 1991年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 153.4万円 | - |
| ＭＦ | E-N43W | 1991年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183万円 | - |
| ＭＦ | E-N43W | 1991年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 174.2万円 | - |
| ＭＸ | E-N33W | 1991年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 189.9万円 | - |
| ＭＸ | E-N33W | 1991年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 181.2万円 | - |
| ＭＸ | E-N33W | 1992年6月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 203.6万円 | - |
| ＭＸ | E-N33W | 1992年6月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 194.8万円 | - |
| ＭＸ | E-N43W | 1991年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 201.8万円 | - |
| ＭＸ | E-N43W | 1991年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 193万円 | - |
| ＭＸ | E-N43W | 1992年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
| ＭＸ | E-N43W | 1992年6月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 218.7万円 | - |
| ＭＸ | Y-N38W | 1992年6月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 209.5万円 | - |
| ＭＸ | Y-N38W | 1992年6月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | - |
| ＭＸ | Y-N48W | 1992年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 233.4万円 | - |
| ＭＸ | Y-N48W | 1992年6月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 224.6万円 | - |
| ＭＸ クリスタルライトルーフ | E-N33W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 233.6万円 | - |
| ＭＸ クリスタルライトルーフ | E-N33W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 224.3万円 | - |
| ＭＸ クリスタルライトルーフ | E-N33W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 229.9万円 | - |
| ＭＸ フィエロ | E-N33W | 1997年2月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| ＭＸ フィエロ | E-N43W | 1997年2月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 223.2万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | E-N33W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 207.1万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | E-N33W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 197.8万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | E-N33W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 199.8万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | E-N33W | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 191万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | E-N43W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 231万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | E-N43W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 221.7万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | E-N43W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 223.2万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | E-N43W | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.4万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | KD-N38W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 214.2万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | KD-N38W | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 205.4万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | KD-N48W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 237.6万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | KD-N48W | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 228.8万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | Y-N38W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | Y-N38W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 203.7万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | Y-N48W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 236.9万円 | - |
| ＭＸ 標準ルーフ | Y-N48W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 227.6万円 | - |
| ＭＺ | E-N33W | 1991年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 172.8万円 | - |
| ＭＺ | E-N33W | 1991年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 164万円 | - |
| ＭＺ | E-N33W | 1992年6月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | - |
| ＭＺ | E-N33W | 1992年6月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 172.8万円 | - |
| ＭＺ | E-N43W | 1992年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 204.6万円 | - |
| ＭＺ | E-N43W | 1992年6月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| ＭＺ | Y-N38W | 1992年6月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 191.6万円 | - |
| ＭＺ | Y-N38W | 1992年6月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 182.8万円 | - |
| ＭＺ | Y-N48W | 1992年6月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 214.6万円 | - |
| ＭＺ | Y-N48W | 1992年6月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 205.8万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | E-N33W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 182.6万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | E-N33W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 173.8万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | E-N33W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | E-N33W | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 168.9万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | E-N43W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 205.6万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | E-N43W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 196.8万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | Y-N38W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 192.6万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | Y-N38W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | Y-N48W | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 215.6万円 | - |
| ＭＺ 標準ルーフ | Y-N48W | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 206.8万円 | - |
| スーパーＭＸ クリスタルライトルーフ | E-N34W | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | - |
| スーパーＭＸ クリスタルライトルーフ | E-N34W | 1996年5月 | 2400cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 242.5万円 | - |
| スーパーＭＸ クリスタルライトルーフ | E-N44W | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 266.3万円 | - |
| スーパーＭＸ クリスタルライトルーフ | E-N44W | 1996年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 265.9万円 | - |
| スーパーＭＸ 標準ルーフ | E-N34W | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 221.9万円 | - |
| スーパーＭＸ 標準ルーフ | E-N34W | 1996年5月 | 2400cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 222万円 | - |
| スーパーＭＸ 標準ルーフ | E-N44W | 1993年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 245.8万円 | - |
| スーパーＭＸ 標準ルーフ | E-N44W | 1996年5月 | 2400cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 245.4万円 | - |
| リゾートランナーＧＴ | E-N43W | 1995年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 266.9万円 | - |
| リゾートランナーＧＴ | E-N43W | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 255.4万円 | - |
| リゾートランナーＧＴ セミハイルーフ | E-N43W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 269.8万円 | - |
| リゾートランナーＧＴ セミハイルーフ | E-N43W | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 258.8万円 | - |
| リゾートランナーＧＴ−Ｖ セミハイルーフ | E-N43W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 249.1万円 | - |
| リゾートランナーＧＴ−Ｖ セミハイルーフ | E-N43W | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 238.1万円 | - |
| リゾートランナーＭＳ セミハイルーフ | E-N43W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 219.7万円 | - |
| リゾートランナーＭＸ セミハイルーフ | E-N33W | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 208.8万円 | - |
| リゾートランナーＭＸ フィエロ | E-N33W | 1997年2月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 5 | 205.3万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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4.0
【所有期間または運転回数】
Ｈ２１に中古３３，０００キロで購入。先日８０，０００キロを超えました。街乗りも遠出もありますが、...
- 三菱 /シャリオ
投稿日： 2015年05月01日
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2.7
【総合評価】
ディーゼル車はエンジンが重くフロントが下がる。重量増加分ブレーキが弱い。スプリング、ショック、ブレーキパッド交...
- 三菱 /シャリオ
投稿日： 2014年06月09日
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4.7
【総合評価】
運転が楽で使いやすいクルマです、デザインも落ちついていて良い感じです。
加速がいいですね個人的には他のミニバ...
- 三菱 /シャリオ
投稿日： 2014年04月26日
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