9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 429台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 45 | 49 | 68 | 42 | 63 | 71 | 60 | 28 | |
| 1590万円以上 | 198 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
16 |
8 |
20 |
62 |
60 |
28 |
| 1580万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
5 |
1 |
|
|
| 1570万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 1560万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
| 1550万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
| 1540万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
|
| 1530万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
| 1520万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
| 1510万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 1500万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
| 1490万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
9 |
|
|
|
| 1480万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 1470万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
|
|
|
| 1460万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
| 1450万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
|
|
|
| 1440万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 1430万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
| 1420万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 1410万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1400万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 1400万円未満 | 150 |
1 |
|
|
|
|
|
|
40 |
41 |
39 |
21 |
7 |
1 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 429台 |
40 | 32 | 30 | 20 | 35 | 80 | 65 | 49 | 27 | 35 | 12 | 3 | 0 | 1 | |
| 1590万円以上 | 198 |
40 |
31 |
28 |
14 |
25 |
38 |
15 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 1580万円台 | 10 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
|
|
1 |
|
|
|
| 1570万円台 | 2 |
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1560万円台 | 3 |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1550万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1540万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 1530万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1520万円台 | 4 |
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1510万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1500万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1490万円台 | 12 |
|
|
|
|
1 |
6 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 1480万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 1470万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 1460万円台 | 3 |
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1450万円台 | 7 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1440万円台 | 5 |
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 1430万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
| 1420万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
| 1410万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1400万円台 | 5 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 1400万円未満 | 150 |
|
|
1 |
1 |
2 |
12 |
31 |
32 |
23 |
34 |
10 |
3 |
|
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 429台 |
40 | 32 | 30 | 20 | 35 | 80 | 65 | 49 | 27 | 35 | 12 | 3 | 0 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 28 |
22 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 60 |
9 |
13 |
15 |
4 |
6 |
11 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 71 |
8 |
10 |
6 |
7 |
11 |
18 |
8 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 63 |
|
4 |
3 |
6 |
8 |
25 |
12 |
|
1 |
4 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 42 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
8 |
9 |
12 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 68 |
|
|
2 |
|
3 |
8 |
18 |
12 |
10 |
11 |
2 |
2 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 49 |
|
|
1 |
|
3 |
6 |
7 |
12 |
6 |
10 |
4 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 45 |
|
|
|
|
1 |
4 |
10 |
10 |
5 |
8 |
6 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G350d | 3DA-463349 | 2019年4月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1170万円 | 1006.7万円 |
| G350d | 3DA-463349 | 2019年10月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1192万円 | 1008.5万円 |
| G350d | 3DA-463349 | 2019年12月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1192万円 | 1021.4万円 〜 1038.2万円 |
| G350d | 3DA-463349 | 2020年8月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1237万円 | 1049.4万円 〜 1060.6万円 |
| G350d | 3DA-463349 | 2021年1月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1251万円 | 1069.8万円 〜 1095.1万円 |
| G350d マヌファクトゥーアエディション | 3DA-463349 | 2020年7月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1549万円 | - |
| G400d | 3DA-463350 | 2021年5月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1289万円 | - |
| G450d エディション ストロンガー ザン ザ1980s(ISG) | 3CA-465310C | 2025年7月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2700万円 | - |
| G450d ローンチエディション | 7CA-465310C | 2024年7月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2110万円 | - |
| G450d(ISG) | 3CA-465310C | 2024年11月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1824万円 | - |
| G450d(ISG) | 3CA-465310C | 2025年6月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1844万円 | - |
| G450d(ISG) | 3CA-465310C | 2025年11月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1857万円 | - |
| G450d(ISG) | 3CA-465310C | 2026年7月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1866万円 | - |
| G550 | 3BA-463260 | 2019年12月 | 4000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1623万円 | - |
| G550 | 3BA-463260 | 2020年8月 | 4000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1685万円 | - |
| G550 | 3BA-463260 | 2021年1月 | 4000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1705万円 | - |
| G550 | ABA-463260 | 2018年6月 | 4000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1562万円 | - |
| G550 | ABA-463260 | 2019年1月 | 4000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1593万円 | - |
| G550 | ABA-463260 | 2019年10月 | 4000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1632万円 | - |
| G580 ウィズEQテクノロジー | ZAA-465600C | 2025年11月 | 0cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2237万円 | - |
| G580 ウィズEQテクノロジーエディション1 | ZAA-465600C | 2024年10月 | 0cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2635万円 | - |
| パスト トゥ フューチャー | 3CA-465310C | 2025年4月 | 3000cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 3000万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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...
投稿日: 2021年05月31日
スクエアデザインはやはりかっこいいイチモク置くジープスタイル
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【所有期間や運転回数】
拝見乗車。
【このクルマの良い点】
超かっこいい。スクエアなボディは最高。都内ではGクラスが...
投稿日: 2021年05月15日
人気中古車実車レビュー【メルセデス・ベンツ Gクラス】唯一無二の高級オフローダー
自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが輸入車のリアルな使い勝手をレビュー!今回はメルセデスを代表する高級オフローダー「Gクラス」が登場です!
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