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PROTO CORPORATION

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Eクラス E250 ブルーエフィシェンシー(2011年11月〜2012年05月)・(10073120)の燃費をご紹介

JC08モード

12.6km/L

10・15モード

12.8km/L

価格

634万円

排気量

1795cc

Eクラス W212、C207 (2011年11月〜2012年05月) の他のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
  • E250 ブルーエフィシェンシー クーペ

    JC08モード13.2km/L

    10・15モード13.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    13.2km/L

    10・15モード燃費

    13.8km/L

    排気量

    1795cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    6,650,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    204ps(150kW)/5500rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド

    JC08モード12.6km/L

    10・15モード12.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.6km/L

    10・15モード燃費

    12.8km/L

    排気量

    1795cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    6,980,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    204ps(150kW)/5500rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E350 ブルーテック アバンギャルド

    JC08モード12.4km/L

    10・15モード13.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.4km/L

    10・15モード燃費

    13.2km/L

    排気量

    2986cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    7AT

    新車価格

    7,980,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    211ps(155kW)/3400rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E350 ブルーテック アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車

    JC08モード12.4km/L

    10・15モード13.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.4km/L

    10・15モード燃費

    13.2km/L

    排気量

    2986cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    7AT

    新車価格

    8,220,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    211ps(155kW)/3400rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド

    JC08モード12.0km/L

    10・15モード13.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.0km/L

    10・15モード燃費

    13.0km/L

    排気量

    3497cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    7,200,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    252ps(185kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E300 4マチック ブルーエフィシェンシー アバンギャルド

    JC08モード12.0km/L

    10・15モード12.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.0km/L

    10・15モード燃費

    12.8km/L

    排気量

    3497cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    7,500,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    252ps(185kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド

    JC08モード12.4km/L

    10・15モード12.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.4km/L

    10・15モード燃費

    12.6km/L

    排気量

    3497cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    8,720,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    306ps(225kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車

    JC08モード12.4km/L

    10・15モード12.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.4km/L

    10・15モード燃費

    12.6km/L

    排気量

    3497cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    8,960,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    306ps(225kW)/6500rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E550 ブルーエフィシェンシー クーペ

    JC08モード8.5km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    8.5km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    4663cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    11,100,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    408ps(300kW)/5000〜5750rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E550 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド

    JC08モード10.0km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    10.0km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    4663cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    11,200,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    408ps(300kW)/5000〜5750rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

  • E63 AMG

    JC08モード8.4km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    8.4km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    5461cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    7AT

    新車価格

    14,950,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    524ps(386kW)/5250〜5750rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    2011年11月〜2012年5月

Eクラスとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。