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JC08モード
15〜16.4km/L
WLTCモード
価格
157~192.9万円
排気量
658cc
スクラムワゴン 2022年04月〜2024年03月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
スクラムワゴン DG17系 (2022年04月 〜 2024年03月) のグレード一覧
PXターボ
JC08モード16.4km/L
WLTCモード13.3km/L
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JC08モード燃費
16.4km/L
WLTCモード燃費
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,569,700円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2022年4月〜2024年3月
PXターボ
JC08モード15.0km/L
WLTCモード13.3km/L
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JC08モード燃費
15.0km/L
WLTCモード燃費
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,698,400円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2022年4月〜2024年3月
PZターボ
JC08モード16.4km/L
WLTCモード13.3km/L
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JC08モード燃費
16.4km/L
WLTCモード燃費
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,712,700円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2022年4月〜2024年3月
PZターボ スペシャル
JC08モード16.0km/L
WLTCモード13.3km/L
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JC08モード燃費
16.0km/L
WLTCモード燃費
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,800,700円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2022年4月〜2024年3月
PZターボ
JC08モード15.0km/L
WLTCモード13.3km/L
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JC08モード燃費
15.0km/L
WLTCモード燃費
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,841,400円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2022年4月〜2024年3月
PZターボ スペシャル
JC08モード15.0km/L
WLTCモード13.3km/L
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JC08モード燃費
15.0km/L
WLTCモード燃費
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,929,400円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2022年4月〜2024年3月
スズキ エブリイワゴン
JC08モード
19.4km/L
スズキ エブリイ
JC08モード
22.1km/L
ダイハツ アトレーワゴン
JC08モード
15.2km/L
ホンダ バモス
JC08モード
16.8km/L
ダイハツ ハイゼットカーゴ
JC08モード
20.5km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。