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JC08モード
13.8〜14.4km/L
10・15モード
14.4〜15.2km/L
価格
135.5~168万円
排気量
658cc
スクラムワゴン 2010年05月〜2014年04月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
スクラムワゴン DG04系 (2010年05月 〜 2014年04月) のグレード一覧
PXターボ
JC08モード14.4km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
14.4km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,354,500円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年5月〜2014年4月
PXターボ
JC08モード13.8km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
13.8km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,480,500円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年5月〜2014年4月
PZターボ
JC08モード14.4km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
14.4km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,480,500円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年5月〜2014年4月
PZターボ スペシャルパッケージ
JC08モード13.8km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
13.8km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,554,000円
駆動方式
FR
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年5月〜2014年4月
PZターボ
JC08モード13.8km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
13.8km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,606,500円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年5月〜2014年4月
PZターボ スペシャルパッケージ
JC08モード13.8km/L
10・15モード14.4km/L
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JC08モード燃費
13.8km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,680,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2010年5月〜2014年4月
スズキ エブリイワゴン
JC08モード
19.4km/L
スズキ エブリイ
JC08モード
22.1km/L
ダイハツ アトレーワゴン
JC08モード
15.2km/L
ホンダ バモス
JC08モード
16.8km/L
ダイハツ ハイゼットカーゴ
JC08モード
20.5km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。