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マセラティクアトロポルテ（2017年01月~2017年11月）の燃費情報
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- クアトロポルテ（2017年01月~2017年11月）の燃費
マセラティ クアトロポルテ（2017年01月~2017年11月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
1206~1946万円
排気量
2979~3799cc
クアトロポルテ 2017年01月〜2017年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2023年07月〜2025年07月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2023年01月〜2023年07月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2022年11月〜2023年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2022年06月〜2022年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2022年05月〜2022年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2021年11月〜2022年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2021年08月〜2021年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2021年06月〜2021年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2021年04月〜2021年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2020年11月〜2021年04月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2019年10月〜2021年07月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2018年11月〜2019年09月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2017年12月〜2018年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2017年11月〜2018年11月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2015年12月〜2017年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2015年09月〜2017年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2015年01月〜2015年12月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2015年01月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2013年07月〜2014年04月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
2013年04月〜2014年04月
JC08---km/L
WLTC---km/L
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クアトロポルテ （2017年01月 〜 2017年11月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ベースグレード
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2979cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 12,060,000円
- FR
- 350ps(257kW)/4750rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
- グランルッソ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2979cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 13,340,000円
- FR
- 350ps(257kW)/4750rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年9月
-
- Ｓ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2979cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 14,060,000円
- FR
- 410ps(302kW)/5500rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
- Ｓ Ｑ４
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2979cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 15,090,000円
- フルタイム４WD
- 410ps(302kW)/5500rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
- Ｓ グランルッソ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2979cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 15,340,000円
- FR
- 410ps(302kW)/5500rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
- Ｓ グランスポーツ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2979cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 15,340,000円
- FR
- 410ps(302kW)/5500rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
- Ｓ Ｑ４ グランルッソ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2979cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 16,370,000円
- フルタイム４WD
- 410ps(302kW)/5500rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
- Ｓ Ｑ４ グランスポーツ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 2979cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 16,370,000円
- フルタイム４WD
- 410ps(302kW)/5500rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
- ＧＴ Ｓ グランルッソ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3799cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 19,460,000円
- FR
- ---ps(---kW)/---rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
- ＧＴ Ｓ グランスポーツ
- ---km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 3799cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 19,460,000円
- FR
- ---ps(---kW)/---rpm
- ツインターボ
- 2017年1月〜2017年11月
-
-
ベースグレード
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2979cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
12,060,000円
駆動方式
FR
最高出力
350ps(257kW)/4750rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
-
-
グランルッソ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2979cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
13,340,000円
駆動方式
FR
最高出力
350ps(257kW)/4750rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年9月
-
-
-
Ｓ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2979cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
14,060,000円
駆動方式
FR
最高出力
410ps(302kW)/5500rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
-
-
Ｓ Ｑ４
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2979cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
15,090,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
410ps(302kW)/5500rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
-
-
Ｓ グランルッソ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2979cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
15,340,000円
駆動方式
FR
最高出力
410ps(302kW)/5500rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
-
-
Ｓ グランスポーツ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2979cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
15,340,000円
駆動方式
FR
最高出力
410ps(302kW)/5500rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
-
-
Ｓ Ｑ４ グランルッソ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2979cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
16,370,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
410ps(302kW)/5500rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
-
-
Ｓ Ｑ４ グランスポーツ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
2979cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
16,370,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
410ps(302kW)/5500rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
-
-
ＧＴ Ｓ グランルッソ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3799cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
19,460,000円
駆動方式
FR
最高出力
---ps(---kW)/---rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
-
-
ＧＴ Ｓ グランスポーツ
JC08モード---km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
3799cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
19,460,000円
駆動方式
FR
最高出力
---ps(---kW)/---rpm
過給機
ツインターボ
生産期間
2017年1月〜2017年11月
-
クアトロポルテとよく比較されている車種
-
マセラティ ギブリ
JC08モード
7.6km/L
-
マセラティ グラントゥーリズモ
JC08モード
---km/L
-
メルセデス・ベンツ Ｓクラス（全て）
JC08モード
20.7km/L
-
ベントレー コンチネンタル
JC08モード
---km/L
-
ジャガー ＸＪ（全て）
JC08モード
11.5km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
- 中古車
- マセラティの中古車
- クアトロポルテの中古車
- 2013年4月〜の中古車
- クアトロポルテ（2017年01月~2017年11月）の燃費
- 中古車
- カタログ
- マセラティのカタログ
- クアトロポルテのカタログ
- クアトロポルテ（マセラティ) 2013年4月〜 2013年4月発売モデル
- クアトロポルテ（2017年01月~2017年11月）の燃費
