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マセラティ ギブリ(2021年04月~2021年11月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

1156~1411万円

排気量

2979cc

ギブリ (2021年04月 〜 2021年11月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • WLTCモード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • グランルッソ
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 2979cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 8AT
    • 11,560,000円
    • FR
    • 350ps(257kW)/5500rpm
    • ツインターボ
    • 2021年4月〜2021年11月
    • グランスポーツ
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 2979cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 8AT
    • 11,560,000円
    • FR
    • 350ps(257kW)/5500rpm
    • ツインターボ
    • 2021年4月〜2021年11月
    • S グランルッソ
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 2979cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 8AT
    • 13,310,000円
    • FR
    • 430ps(316kW)/5750rpm
    • ツインターボ
    • 2021年4月〜2021年11月
    • S グランスポーツ
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 2979cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 8AT
    • 13,310,000円
    • FR
    • 430ps(316kW)/5750rpm
    • ツインターボ
    • 2021年4月〜2021年11月
    • S Q4 グランルッソ
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 2979cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 8AT
    • 14,110,000円
    • フルタイム4WD
    • 430ps(316kW)/5750rpm
    • ツインターボ
    • 2021年4月〜2021年11月
    • S Q4 グランスポーツ
    • ---km/L
      • 市街地モード ---km/L
      • 郊外モード ---km/L
      • 高速道路モード---km/L
      • 超高速モード ---km/L
    • 2979cc
    • 無鉛プレミアムガソリン
    • 8AT
    • 14,110,000円
    • フルタイム4WD
    • 430ps(316kW)/5750rpm
    • ツインターボ
    • 2021年4月〜2021年11月
  • グランルッソ

    JC08モード---km/L

    WLTCモード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    2979cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    8AT

    新車価格

    11,560,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    350ps(257kW)/5500rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    2021年4月〜2021年11月

  • グランスポーツ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    2979cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    8AT

    新車価格

    11,560,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    350ps(257kW)/5500rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    2021年4月〜2021年11月

  • S グランルッソ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    2979cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    8AT

    新車価格

    13,310,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    430ps(316kW)/5750rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    2021年4月〜2021年11月

  • S グランスポーツ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    2979cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    8AT

    新車価格

    13,310,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    430ps(316kW)/5750rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    2021年4月〜2021年11月

  • S Q4 グランルッソ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    2979cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    8AT

    新車価格

    14,110,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    430ps(316kW)/5750rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    2021年4月〜2021年11月

  • S Q4 グランスポーツ

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    WLTCモード燃費

    • 市街地モード ---km/L
    • 郊外モード ---km/L
    • 高速道路モード ---km/L
    • 超高速モード ---km/L

    排気量

    2979cc

    燃料

    無鉛プレミアムガソリン

    ミッション

    8AT

    新車価格

    14,110,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    430ps(316kW)/5750rpm

    過給機

    ツインターボ

    生産期間

    2021年4月〜2021年11月

ギブリとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。