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JC08モード
---km/L
10・15モード
14.2km/L
価格
163.8万円
排気量
1668cc
ストリーム RN1〜5 (2000年10月〜2001年10月) の他のグレード一覧
G
JC08モード---km/L
10・15モード14.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.2km/L
排気量
1668cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,588,000円
駆動方式
FF
最高出力
130ps(96kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
L
JC08モード---km/L
10・15モード14.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.2km/L
排気量
1668cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,698,000円
駆動方式
FF
最高出力
130ps(96kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
G
JC08モード---km/L
10・15モード13.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.6km/L
排気量
1668cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,788,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
130ps(96kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
L Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード14.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.2km/L
排気量
1668cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,798,000円
駆動方式
FF
最高出力
130ps(96kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
G Aパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード13.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.6km/L
排気量
1668cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,838,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
130ps(96kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
L
JC08モード---km/L
10・15モード13.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.6km/L
排気量
1668cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,898,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
130ps(96kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
L Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード13.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.6km/L
排気量
1668cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,998,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
130ps(96kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
iL
JC08モード---km/L
10・15モード14.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.2km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5AT
新車価格
1,898,000円
駆動方式
FF
最高出力
154ps(113kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
iS
JC08モード---km/L
10・15モード13.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5AT
新車価格
2,098,000円
駆動方式
FF
最高出力
154ps(113kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
2000年10月〜2001年10月
ホンダ オデッセイ
JC08モード
14km/L
トヨタ ウィッシュ
JC08モード
16km/L
ホンダ ステップワゴン
JC08モード
25km/L
ホンダ フィット
JC08モード
38.6km/L
トヨタ ヴォクシー
JC08モード
23.8km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。