N−VAN JJ1、2系(ホンダ )の相場表

価格と走行距離の在庫分布表

グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)
排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
G 5BD-JJ1 2021年2月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 127.6万円 -
G 5BD-JJ1 2021年2月 660cc 6MT FF 右 5 127.6万円 -
G 5BD-JJ1 2023年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 133.7万円 -
G 5BD-JJ1 2023年7月 660cc 6MT FF 右 5 133.7万円 -
G 5BD-JJ1 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 136.5万円 -
G 5BD-JJ1 2024年4月 660cc 6MT FF 右 5 136.5万円 -
G 5BD-JJ1 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 139.2万円 -
G 5BD-JJ1 2025年8月 660cc 6MT FF 右 5 139.2万円 -
G 5BD-JJ1 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 149.8万円 -
G 5BD-JJ1 2026年3月 660cc 6MT FF 右 5 149.8万円 -
G 5BD-JJ2 2021年2月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 138.7万円 -
G 5BD-JJ2 2021年2月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 138.7万円 -
G 5BD-JJ2 2023年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 144.8万円 -
G 5BD-JJ2 2023年7月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 144.8万円 -
G 5BD-JJ2 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 149.8万円 -
G 5BD-JJ2 2024年4月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 149.8万円 -
G 5BD-JJ2 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 152.5万円 -
G 5BD-JJ2 2025年8月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 152.5万円 -
G 5BD-JJ2 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 164.3万円 -
G 5BD-JJ2 2026年3月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 164.3万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 126.7万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc 6MT FF 右 5 126.7万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年9月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 126.7万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年9月 660cc 6MT FF 右 5 126.7万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 129.1万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc 6MT FF 右 5 129.1万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 137.7万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 137.7万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年9月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 137.7万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年9月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 137.7万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 140.2万円 -
G・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 140.2万円 -
L 5BD-JJ1 2021年2月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 140.5万円 -
L 5BD-JJ1 2021年2月 660cc 6MT FF 右 5 140.5万円 -
L 5BD-JJ1 2023年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 147.2万円 -
L 5BD-JJ1 2023年7月 660cc 6MT FF 右 5 147.2万円 -
L 5BD-JJ1 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 151万円 -
L 5BD-JJ1 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 154.1万円 -
L 5BD-JJ1 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 164.8万円 -
L 5BD-JJ2 2021年2月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 151.6万円 -
L 5BD-JJ2 2021年2月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 151.6万円 -
L 5BD-JJ2 2023年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 158.4万円 -
L 5BD-JJ2 2023年7月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 158.4万円 -
L 5BD-JJ2 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 164.3万円 -
L 5BD-JJ2 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 167.4万円 -
L 5BD-JJ2 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 179.4万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 134.1万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc 6MT FF 右 5 134.1万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年9月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 134.1万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年9月 660cc 6MT FF 右 5 134.1万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 136.6万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc 6MT FF 右 5 136.6万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 145万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 145万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年9月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 145万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年9月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 145万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 147.7万円 -
L・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 147.7万円 -
クール・ターボホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 166.8万円 -
クール・ターボホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 169.9万円 -
クール・ターボホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 179.9万円 -
クール・ターボホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 183.2万円 -
クール・ホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 156万円 -
クール・ホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc 6MT FF 右 5 156万円 -
クール・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 158.9万円 -
クール・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc 6MT FF 右 5 158.9万円 -
クール・ホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 169.1万円 -
クール・ホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 169.1万円 -
クール・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 172.2万円 -
クール・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 172.2万円 -
ファン 5BD-JJ1 2021年2月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 162.9万円 -
ファン 5BD-JJ1 2021年2月 660cc 6MT FF 右 5 162.9万円 -
ファン 5BD-JJ1 2021年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 162.9万円 -
ファン 5BD-JJ1 2021年4月 660cc 6MT FF 右 5 162.9万円 -
ファン 5BD-JJ1 2022年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 162.9万円 -
ファン 5BD-JJ1 2022年4月 660cc 6MT FF 右 5 162.9万円 -
ファン 5BD-JJ1 2023年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 170.7万円 -
ファン 5BD-JJ1 2023年7月 660cc 6MT FF 右 5 170.7万円 -
ファン 5BD-JJ1 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 176.4万円 -
ファン 5BD-JJ1 2024年4月 660cc 6MT FF 右 5 176.4万円 -
ファン 5BD-JJ1 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 183.5万円 -
ファン 5BD-JJ1 2025年8月 660cc 6MT FF 右 5 183.5万円 -
ファン 5BD-JJ1 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 190万円 -
ファン 5BD-JJ1 2026年3月 660cc 6MT FF 右 5 190万円 -
ファン 5BD-JJ2 2021年2月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 176.2万円 -
ファン 5BD-JJ2 2021年2月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 176.2万円 -
ファン 5BD-JJ2 2021年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 176.2万円 -
ファン 5BD-JJ2 2021年4月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 176.2万円 -
ファン 5BD-JJ2 2022年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 176.2万円 -
ファン 5BD-JJ2 2022年4月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 176.2万円 -
ファン 5BD-JJ2 2023年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 184万円 -
ファン 5BD-JJ2 2023年7月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 184万円 -
ファン 5BD-JJ2 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 189.7万円 -
ファン 5BD-JJ2 2024年4月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 189.7万円 -
ファン 5BD-JJ2 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 196.9万円 -
ファン 5BD-JJ2 2025年8月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 196.9万円 -
ファン 5BD-JJ2 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 204.6万円 -
ファン 5BD-JJ2 2026年3月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 204.6万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ1 2021年2月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 173.9万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ1 2021年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 173.9万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ1 2022年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 173.9万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ1 2023年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 182.6万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ1 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 188.3万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ1 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 195.9万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ1 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 202.4万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ2 2021年2月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 187.2万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ2 2021年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 187.2万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ2 2022年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 187.2万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ2 2023年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 195.9万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ2 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 201.6万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ2 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 209.2万円 -
ファン・ターボ 5BD-JJ2 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 216.9万円 -
ファン・ターボホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 166.8万円 -
ファン・ターボホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 169.9万円 -
ファン・ターボホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 179.9万円 -
ファン・ターボホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 183.2万円 -
ファン・ターボ特別仕様車ネイチャースタイル 5BD-JJ1 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 212.4万円 -
ファン・ターボ特別仕様車ネイチャースタイル 5BD-JJ2 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 226.9万円 -
ファン・ホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 156万円 -
ファン・ホンダセンシング HBD-JJ1 2018年7月 660cc 6MT FF 右 5 156万円 -
ファン・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 158.9万円 -
ファン・ホンダセンシング HBD-JJ1 2019年10月 660cc 6MT FF 右 5 158.9万円 -
ファン・ホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 169.1万円 -
ファン・ホンダセンシング HBD-JJ2 2018年7月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 169.1万円 -
ファン・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 172.2万円 -
ファン・ホンダセンシング HBD-JJ2 2019年10月 660cc 6MT フルタイム4WD 右 5 172.2万円 -
ファン特別仕様車スタイル+ネイチャー 5BD-JJ1 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 185.9万円 -
ファン特別仕様車スタイル+ネイチャー 5BD-JJ1 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 193.3万円 -
ファン特別仕様車スタイル+ネイチャー 5BD-JJ2 2024年4月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 199.1万円 -
ファン特別仕様車スタイル+ネイチャー 5BD-JJ2 2025年8月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 206.6万円 -
ファン特別仕様車ネイチャースタイル 5BD-JJ1 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) FF 右 5 200万円 -
ファン特別仕様車ネイチャースタイル 5BD-JJ2 2026年3月 660cc CVT(無段変速車) フルタイム4WD 右 5 214.6万円 -

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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N−VAN JJ1、2系(ホンダ)の情報

N−VAN(ホンダ・JJ1、2系・2018年7月〜2024年4月)の価格相場

購入価格

新車価格帯

126~226万円

※ メーカー希望小売価格

中古車価格帯

16.5〜409.8万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

年間維持費用

自動車税額

1.2万円

※ 令和6年3月時点の軽自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

6.3〜7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

歴代モデル一覧

新着中古車両

レビューを見る

商用車に向いている。

star star star star star 3.6

【このクルマの良い点】
荷物も多く積むことができて、走りも悪くなく、助手席もフラットにできるところもなおよし。

【総合...

  • ホンダ /N−VAN

投稿日: 2022年11月05日

安全面も文句なしの車中泊にもってこいの一台

star star star star star 3.0

【このクルマの良い点】
N−VANで一番のお気に入りはシートを倒すと、しっかりフラットになるところです! 今までの商用車だと...

  • ホンダ /N−VAN

投稿日: 2022年10月27日

大切にする

star star star star star 5.0

【所有期間または運転回数】
1カ月

【総合評価】

これから仕事で使うのが楽しみです。大切に乗ります
【良い点】...

  • ホンダ /N−VAN

投稿日: 2019年09月09日

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