エリシオンＧエアロＨＤＤナビスペシャルパッケージ（2010年11月～2012年05月）・（10087553）の燃費をご紹介

JC08モード

9.9km/L

10・15モード

10.2km/L

価格

330万円

排気量

2354cc

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- 9.9km/L
- 10.2km/L
- 2354cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 2,970,000円
- FF
- 160ps(118kW)/5500rpm
- なし
- 2010年11月～2012年5月
- 9.5km/L
- 10.2km/L
- 2354cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 3,285,000円
- フルタイム４WD
- 160ps(118kW)/5500rpm
- なし
- 2010年11月～2012年5月
- 9.9km/L
- 10.2km/L
- 2354cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 3,300,000円
- FF
- 160ps(118kW)/5500rpm
- なし
- 2010年11月～2012年5月
- 9.5km/L
- 10.2km/L
- 2354cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 3,615,000円
- フルタイム４WD
- 160ps(118kW)/5500rpm
- なし
- 2010年11月～2012年5月
- 9.5km/L
- 10.2km/L
- 2354cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５AT
- 3,615,000円
- フルタイム４WD
- 160ps(118kW)/5500rpm
- なし
- 2010年11月～2012年5月

Ｇエアロ

JC08モード9.9km/L

10・15モード10.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

9.9km/L

10・15モード燃費

10.2km/L

排気量

2354cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５AT

新車価格

2,970,000円

駆動方式

FF

最高出力

160ps(118kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

2010年11月～2012年5月
Ｇエアロ

JC08モード9.5km/L

10・15モード10.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

9.5km/L

10・15モード燃費

10.2km/L

排気量

2354cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５AT

新車価格

3,285,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

160ps(118kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

2010年11月～2012年5月
ＧエアロＨＤＤナビスペシャルパッケージ

JC08モード9.9km/L

10・15モード10.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

9.9km/L

10・15モード燃費

10.2km/L

排気量

2354cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５AT

新車価格

3,300,000円

駆動方式

FF

最高出力

160ps(118kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

2010年11月～2012年5月
ＧエアロＨＤＤナビスペシャルパッケージ

JC08モード9.5km/L

10・15モード10.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

9.5km/L

10・15モード燃費

10.2km/L

排気量

2354cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５AT

新車価格

3,615,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

160ps(118kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

2010年11月～2012年5月
ＧエアロＨＤＤナビスペシャルパッケージ

JC08モード9.5km/L

10・15モード10.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

9.5km/L

10・15モード燃費

10.2km/L

排気量

2354cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５AT

新車価格

3,615,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

160ps(118kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

2010年11月～2012年5月

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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