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JC08モード
---km/L
10・15モード
13.4km/L
価格
154.7万円
排気量
1595cc
CR−X (1990年9月〜1992年02月) の他のグレード一覧
1.5X
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,116,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1992年2月
1.5X リミテッドエディションII
JC08モード---km/L
10・15モード15.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.6km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,195,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1992年2月
1.5X Gスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード15.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.6km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,409,000円
駆動方式
FF
最高出力
105ps(77kW)/6500rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1992年2月
1.5X
JC08モード---km/L
10・15モード13.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.8km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,437,000円
駆動方式
FF
最高出力
100ps(74kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1992年2月
1.5X リミテッドエディションII
JC08モード---km/L
10・15モード13.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.8km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,440,000円
駆動方式
FF
最高出力
100ps(74kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1992年2月
1.5X Gスペシャル
JC08モード---km/L
10・15モード13.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.8km/L
排気量
1493cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,489,000円
駆動方式
FF
最高出力
100ps(74kW)/6300rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1992年2月
Si
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,330,000円
駆動方式
FF
最高出力
130ps(96kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1992年2月
Si
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1590cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,651,000円
駆動方式
FF
最高出力
130ps(96kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1990年9月〜1992年2月
ホンダ シビック
JC08モード
19.4km/L
ホンダ インテグラ
JC08モード
---km/L
ホンダ シビッククーペ
JC08モード
---km/L
ホンダ シビックフェリオ
JC08モード
---km/L
ホンダ CR−Z
JC08モード
23km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。