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JC08モード
---km/L
10・15モード
15.2〜21km/L
価格
102.9~128.9万円
排気量
659cc
ミラTR-XX 1997年05月〜1998年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ミラTR-XX (1997年05月 〜 1998年10月) のグレード一覧
TR−XXアバンツァート
JC08モード---km/L
10・15モード21.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,029,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6800rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年5月〜1998年10月
TR−XXアバンツァート
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,109,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6800rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年5月〜1998年10月
TR−XXアバンツァートR
JC08モード---km/L
10・15モード19.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,114,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/7500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年5月〜1998年10月
TR−XXアバンツァートR
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,194,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/7500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年5月〜1998年10月
TR−XXアバンツァートR4
JC08モード---km/L
10・15モード18.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,209,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/7500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年5月〜1998年10月
TR−XXアバンツァートR4
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,289,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
64ps(47kW)/7500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1997年5月〜1998年10月
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
スズキ アルトワークス
JC08モード
23.6km/L
ダイハツ ミラジーノ
JC08モード
---km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。