6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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コペン(オープンカー) ＬＡ４００系（ダイハツ）の新車・中古価格相場
- 中古車
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- ＬＡ４００系の価格相場
コペン(オープンカー) ＬＡ４００系（ダイハツ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 862台 |
0 | 0 | 119 | 131 | 73 | 56 | 48 | 61 | 36 | 50 | 58 | 59 | 31 | 47 | 93 | |
| 240万円以上 | 111 |
|
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|
|
|
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2 |
1 |
11 |
11 |
8 |
20 |
58 |
| 230万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
3 |
3 |
11 |
| 220万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
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|
2 |
5 |
3 |
2 |
5 |
5 |
| 210万円台 | 28 |
|
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|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
5 |
3 |
1 |
8 |
8 |
| 200万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
3 |
1 |
5 |
6 |
6 |
8 |
| 190万円台 | 48 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
8 |
5 |
8 |
10 |
6 |
4 |
3 |
| 180万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
2 |
4 |
11 |
12 |
2 |
1 |
|
| 170万円台 | 40 |
|
|
|
|
2 |
1 |
7 |
5 |
3 |
7 |
5 |
8 |
2 |
|
|
| 160万円台 | 58 |
|
|
2 |
2 |
4 |
7 |
6 |
9 |
8 |
11 |
6 |
2 |
1 |
|
|
| 150万円台 | 60 |
|
|
10 |
6 |
7 |
10 |
6 |
10 |
2 |
7 |
1 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 72 |
|
|
10 |
19 |
7 |
11 |
8 |
11 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 68 |
|
|
11 |
20 |
14 |
6 |
6 |
6 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 59 |
|
|
22 |
19 |
8 |
3 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 58 |
|
|
15 |
17 |
8 |
8 |
5 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 40 |
|
|
13 |
11 |
7 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 43 |
|
|
11 |
23 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 26 |
|
|
12 |
6 |
5 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 17 |
|
|
9 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 10 |
|
|
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円未満 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 862台 |
132 | 17 | 21 | 12 | 25 | 89 | 83 | 82 | 75 | 122 | 83 | 43 | 63 | 15 | |
| 240万円以上 | 111 |
78 |
7 |
5 |
3 |
3 |
9 |
3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 27 |
13 |
1 |
2 |
1 |
2 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 22 |
7 |
1 |
3 |
1 |
2 |
5 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 28 |
11 |
2 |
2 |
1 |
4 |
3 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 35 |
12 |
1 |
2 |
|
4 |
7 |
6 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 48 |
7 |
4 |
2 |
4 |
3 |
14 |
6 |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 40 |
3 |
|
3 |
|
2 |
14 |
10 |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 40 |
1 |
|
2 |
1 |
1 |
6 |
11 |
6 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 58 |
|
|
|
|
2 |
7 |
13 |
15 |
12 |
9 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 60 |
|
|
|
1 |
|
11 |
12 |
8 |
9 |
16 |
3 |
|
|
|
| 140万円台 | 72 |
|
1 |
|
|
2 |
5 |
11 |
12 |
15 |
18 |
6 |
1 |
1 |
|
| 130万円台 | 68 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
12 |
10 |
32 |
9 |
|
1 |
|
| 120万円台 | 59 |
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
11 |
16 |
18 |
3 |
2 |
|
| 110万円台 | 58 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
8 |
10 |
19 |
12 |
4 |
|
| 100万円台 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
17 |
8 |
7 |
|
| 90万円台 | 43 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
3 |
6 |
15 |
17 |
|
| 80万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
17 |
4 |
| 70万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
9 |
7 |
| 60万円台 | 10 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
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|
1 |
5 |
4 |
| 50万円台 | 0 |
|
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|
|
|
| 50万円未満 | 0 |
|
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|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 862台 |
132 | 17 | 21 | 12 | 25 | 89 | 83 | 82 | 75 | 122 | 83 | 43 | 63 | 15 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 93 |
89 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 47 |
25 |
5 |
4 |
2 |
3 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 31 |
8 |
5 |
4 |
1 |
2 |
9 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 59 |
5 |
1 |
4 |
4 |
5 |
20 |
10 |
5 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 58 |
3 |
2 |
5 |
3 |
4 |
15 |
11 |
8 |
2 |
5 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 50 |
1 |
|
2 |
2 |
4 |
11 |
10 |
7 |
3 |
6 |
3 |
1 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 36 |
|
1 |
|
|
3 |
3 |
7 |
6 |
5 |
8 |
2 |
1 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 61 |
1 |
|
|
|
2 |
9 |
12 |
7 |
7 |
10 |
6 |
2 |
3 |
2 |
| 2018(平成30)年 | 48 |
|
|
|
|
2 |
3 |
7 |
5 |
6 |
13 |
6 |
5 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 56 |
|
|
|
|
|
5 |
6 |
6 |
11 |
7 |
14 |
2 |
5 |
|
| 2016(平成28)年 | 73 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
11 |
5 |
21 |
8 |
8 |
11 |
3 |
| 2015(平成27)年 | 131 |
|
1 |
|
|
|
6 |
6 |
10 |
20 |
29 |
20 |
14 |
21 |
4 |
| 2014(平成26)年 | 119 |
|
|
|
|
|
1 |
7 |
15 |
14 |
22 |
22 |
10 |
22 |
6 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０ｔｈアニバーサリーエディション | 3BA-LA400K | 2022年9月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 224.4万円 | 204.4万円 |
| ２０ｔｈアニバーサリーエディション | 3BA-LA400K | 2022年9月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 229.9万円 | 211.8万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 238万円 | 190.9万円 〜 200.7万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 243.5万円 | 193.1万円 〜 203万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 238.2万円 | 203.2万円 〜 214.8万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 243.7万円 | 205.7万円 〜 221.1万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 250.1万円 | 217万円 〜 222.3万円 |
| ＧＲ スポーツ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 255.6万円 | 223.3万円 〜 231.2万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.6万円 | 144.7万円 〜 152.3万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 190.8万円 | 165.3万円 〜 173.1万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.8万円 | 154万円 〜 169.2万円 |
| エクスプレイ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 191万円 | 174.9万円 〜 190.3万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2014年11月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 179.8万円 | 112.9万円 〜 123万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2014年11月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 181.9万円 | 133.5万円 〜 143.5万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 126万円 〜 142.6万円 |
| エクスプレイ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 146.6万円 〜 162.6万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209万円 | 155.4万円 〜 163.1万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.2万円 | 158.5万円 〜 166.4万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209.2万円 | 165.1万円 〜 185.9万円 |
| エクスプレイ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.4万円 | 168.4万円 〜 196.4万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 199.8万円 | 130.1万円 〜 133.6万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 201.9万円 | 133.5万円 〜 136.9万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 136.6万円 〜 153.5万円 |
| エクスプレイ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 139.7万円 〜 156.8万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 194.1万円 | 162.6万円 〜 170.4万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 196.3万円 | 166.7万円 〜 174.6万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 194.3万円 | 172.1万円 〜 189.3万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 196.5万円 | 176.5万円 〜 195.2万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 204万円 | 193万円 〜 199.2万円 |
| セロ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 209.5万円 | 200.1万円 〜 206.3万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 137.2万円 〜 140.9万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2015年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 142.4万円 〜 145.5万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 190.6万円 | 143.8万円 〜 159.9万円 |
| セロ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 192.7万円 | 147.9万円 〜 164.1万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 214.5万円 | 180.8万円 〜 189.3万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 216.7万円 | 186.1万円 〜 194.7万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 214.7万円 | 191.4万円 〜 207.5万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 216.9万円 | 196.9万円 〜 212.2万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 225.5万円 | 209.7万円 〜 213万円 |
| セロ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 231万円 | 214.4万円 〜 217.7万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 155.4万円 〜 159万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2015年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 160.8万円 〜 164.3万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 210.6万円 | 162万円 〜 177.4万円 |
| セロ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 212.7万円 | 167.3万円 〜 182.7万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.6万円 | 146.6万円 〜 154万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 190.8万円 | 152.4万円 〜 159.7万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 188.8万円 | 155.7万円 〜 174万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 191万円 | 161.3万円 〜 178.1万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 198.3万円 | 178.7万円 〜 184.7万円 |
| ローブ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 203.8万円 | 182.6万円 〜 188.7万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2014年6月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 179.8万円 | 114.7万円 〜 124.8万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2014年6月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 181.9万円 | 125.6万円 〜 131.4万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 185.2万円 | 127.8万円 〜 144万円 |
| ローブ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 187.3万円 | 133.6万円 〜 150.8万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209万円 | 170.2万円 〜 179.5万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.2万円 | 180.8万円 〜 189.7万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 209.2万円 | 181.6万円 〜 197.3万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2021年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 211.4万円 | 191.7万円 〜 208.2万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 219.6万円 | 199.5万円 〜 202.8万円 |
| ローブ Ｓ | 3BA-LA400K | 2024年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 225.1万円 | 210.4万円 〜 213.7万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2014年12月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 199.8万円 | 139.6万円 〜 148.5万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2014年12月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 201.9万円 | 149万円 〜 159万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 2 | 205.2万円 | 151.6万円 〜 166.8万円 |
| ローブ Ｓ | DBA-LA400K | 2016年4月 | 660cc | ５MT | FF | 右 | 2 | 207.3万円 | 162.1万円 〜 177.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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