7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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Ｃ３ エアクロス 2019年07月〜（シトロエン）の中古価格相場
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- Ｃ３ エアクロス（シトロエン）2019年07月〜2019年07月発売モデル
- 2019年07月〜（2019年7月〜[販売中]）の価格相場
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 12 | 10 | 13 | 23 | 3 | |
| 330 以上 | 5 |
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1 |
4 |
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| 320 | 3 |
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1 |
2 |
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| 310 | 5 |
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1 |
1 |
3 |
| 300 | 1 |
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1 |
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| 290 | 4 |
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4 |
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| 280 | 7 |
|
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|
7 |
|
| 270 | 3 |
|
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1 |
|
2 |
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| 260 | 0 |
|
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|
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| 250 | 3 |
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|
2 |
1 |
|
| 240 | 1 |
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|
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|
|
1 |
|
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| 230 | 7 |
|
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|
|
2 |
4 |
1 |
|
| 220 | 3 |
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|
1 |
|
|
2 |
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| 210 | 2 |
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|
|
1 |
|
1 |
|
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| 200 | 0 |
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| 190 | 3 |
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1 |
2 |
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|
| 180 | 3 |
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|
1 |
1 |
1 |
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| 170 | 2 |
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|
|
2 |
|
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| 160 | 5 |
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|
2 |
2 |
1 |
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| 150 | 6 |
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|
4 |
2 |
|
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| 140 | 5 |
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|
3 |
2 |
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| 140未満 | 6 |
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2 |
1 |
3 |
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
17 | 7 | 6 | 2 | 3 | 14 | 9 | 9 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 330 以上 | 5 |
1 |
1 |
1 |
2 |
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|
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| 320 | 3 |
2 |
|
1 |
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| 310 | 5 |
5 |
|
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| 300 | 1 |
1 |
|
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|
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| 290 | 4 |
3 |
1 |
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| 280 | 7 |
4 |
1 |
1 |
|
1 |
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|
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|
| 270 | 3 |
|
1 |
1 |
|
|
1 |
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|
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|
|
| 260 | 0 |
|
|
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|
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| 250 | 3 |
1 |
2 |
|
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| 240 | 1 |
|
|
1 |
|
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|
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| 230 | 7 |
|
1 |
1 |
|
1 |
4 |
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| 220 | 3 |
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|
2 |
|
1 |
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| 210 | 2 |
|
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|
1 |
1 |
|
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| 200 | 0 |
|
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| 190 | 3 |
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|
1 |
1 |
1 |
|
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| 180 | 3 |
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|
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|
1 |
1 |
1 |
|
|
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| 170 | 2 |
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|
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|
1 |
|
|
1 |
|
|
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| 160 | 5 |
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|
3 |
2 |
|
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| 150 | 6 |
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1 |
2 |
2 |
1 |
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| 140 | 5 |
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1 |
4 |
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| 140未満 | 6 |
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2 |
2 |
1 |
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1 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
17 | 7 | 6 | 2 | 3 | 14 | 9 | 9 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 3 |
3 |
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| 2023(令和5)年 | 23 |
10 |
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4 |
2 |
1 |
1 |
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| 2022(令和4)年 | 13 |
4 |
2 |
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1 |
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| 2021(令和3)年 | 10 |
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1 |
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3 |
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| 2020(令和2)年 | 12 |
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1 |
2 |
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4 |
4 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 13 |
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4 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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| 2011(平成23)年 | 0 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｃシリーズ シックエディション | 3BA-A8HN05 | 2020年8月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | - |
| エディション・ノアール ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2024年2月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 407.2万円 | - |
| エディション・ノアール ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2024年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 411.7万円 | - |
| オリジンズ | 3BA-A8HN05 | 2019年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 295.4万円 | 157.5万円 〜 175万円 |
| オレンジ | 3DA-A8YH01 | 2023年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 375万円 | - |
| オレンジ | 3DA-A8YH01 | 2024年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 379.5万円 | - |
| キュイール | 5BA-A8HN05 | 2021年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 303万円 | - |
| キュイール | 5BA-A8HN05 | 2024年1月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 391.8万円 | - |
| キュイール | 5BA-A8HN05 | 2024年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 396.2万円 | - |
| キュイール ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2024年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 410万円 | - |
| キュイール ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2024年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 414.5万円 | - |
| キュイールパッケージ | 5BA-A8HN05 | 2021年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 326万円 | - |
| サーフエディション・バイ・リップカール | 3DA-A8YH01 | 2023年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 378.5万円 | - |
| サーフエディション・バイ・リップカール | 3DA-A8YH01 | 2024年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 383万円 | - |
| サーフエディション・バイ・リップカール | 5BA-A8HN05 | 2021年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 305.9万円 | - |
| シャイン | 3BA-A8HN05 | 2019年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 274万円 | 138.8万円 |
| シャイン | 3BA-A8HN05 | 2019年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 279.1万円 | 142.7万円 〜 146.1万円 |
| シャイン | 3BA-A8HN05 | 2020年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 279.1万円 | 146.6万円 |
| シャイン | 3BA-A8HN05 | 2020年8月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 282万円 | 148.8万円 〜 164.9万円 |
| シャイン | 5BA-A8HN05 | 2021年11月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 293.5万円 | 178.3万円 〜 182.1万円 |
| シャイン | 5BA-A8HN05 | 2022年1月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 303.2万円 | 183.2万円 |
| シャイン | 5BA-A8HN05 | 2022年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 313.2万円 | 182.4万円 |
| シャイン | 5BA-A8HN05 | 2022年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 320.7万円 | 182.8万円 |
| シャイン | 5BA-A8HN05 | 2022年8月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 327.1万円 | 177.7万円 |
| シャイン | 5BA-A8HN05 | 2022年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 342.1万円 | 185.2万円 |
| シャイン | 5BA-A8HN05 | 2023年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 354.4万円 | - |
| シャイン ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2022年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 329.2万円 | - |
| シャイン ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2022年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 343.8万円 | - |
| シャイン ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2022年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 359.6万円 | - |
| シャイン ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2023年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 372.5万円 | - |
| シャインパック | 5BA-A8HN05 | 2022年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 347.5万円 | - |
| シャインパック | 5BA-A8HN05 | 2022年8月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 354.5万円 | - |
| シャインパック | 5BA-A8HN05 | 2022年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 370.8万円 | - |
| シャインパック | 5BA-A8HN05 | 2023年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 384.1万円 | - |
| シャインパック ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2022年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 355.4万円 | - |
| シャインパック ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2022年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 371.2万円 | - |
| シャインパック ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2022年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 388.3万円 | - |
| シャインパック ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2023年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 402.3万円 | - |
| シャインパック ブルーＨＤｉ デビューエディション | 3DA-A8YH01 | 2022年7月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 361.5万円 | - |
| シャインパック ブルーＨＤｉ デビューエディション | 3DA-A8YH01 | 2022年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 377.6万円 | - |
| シャインパッケージ | 3BA-A8HN05 | 2019年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 160.9万円 |
| シャインパッケージ | 3BA-A8HN05 | 2019年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 302.5万円 | 165.3万円 〜 172.7万円 |
| シャインパッケージ | 3BA-A8HN05 | 2020年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 302.5万円 | 174万円 |
| シャインパッケージ | 3BA-A8HN05 | 2020年8月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 305.4万円 | 178.7万円 〜 193.5万円 |
| シャインパッケージ | 5BA-A8HN05 | 2021年11月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 318万円 | 205.6万円 〜 220.3万円 |
| シャインパッケージ | 5BA-A8HN05 | 2022年1月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 328.6万円 | 221.7万円 |
| シャインパッケージ | 5BA-A8HN05 | 2022年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 339.4万円 | 214.2万円 |
| フィール | 3BA-A8HN05 | 2019年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | - |
| フィール | 3BA-A8HN05 | 2019年10月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 263.8万円 | - |
| フィール | 3BA-A8HN05 | 2020年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 263.8万円 | - |
| フィール | 3BA-A8HN05 | 2020年8月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 267万円 | - |
| マックス | 5BA-A8HN05 | 2024年1月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 384.1万円 | - |
| マックス | 5BA-A8HN05 | 2024年5月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 388.5万円 | - |
| マックス ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2024年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 402.3万円 | - |
| マックス ブルーＨＤｉ | 3DA-A8YH01 | 2024年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 406.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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シトロエン Ｃ３ エアクロスとよく比較される車種
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シトロエン Ｃ３ エアクロス シャイン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ソナー ＥＴＣ 置くだけ充電 クルコン パークアシスト インテリジェントハイビーム パーキングセンサー アクティブセーフティブレーキ ワンオーナー カープロジェクト弐番館 〜オールスタイルプロｓｈｏｐ〜- 車両価格
- 139.9万円
- 支払総額
- 159.8万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 1.8万 km
カープロジェクト弐番館 〜オールスタイルプロｓｈｏｐ〜 -
シトロエン Ｃ３ エアクロス シャイン ワンオーナー／バックカメラ／純正メモリーナビ／クルーズコントロール／衝突軽減ブレーキ／レーンキープアシスト／ブラインドスポットモニター／コーナーセンサー／ＬＥＤヘッドライト／オートライト ガリバー環七加平店（株）ＩＤＯＭ- 車両価格
- 161.4万円
- 支払総額
- 169.8万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 3.0万 km
ガリバー環七加平店（株）ＩＤＯＭ -
シトロエン Ｃ３ エアクロス シャインパック ブルーＨＤｉ 登録済未使用車 ガラスルーフ １７インチアルミ Ｈｉ−Ｆｉスピーカー ＬＥＤルームランプ ＬＥＤヘッドライト グリップコントロール 被害軽減ブレーキ アップルカープレイ バックカメラ パークアシスト シトロエン岡山- 車両価格
- 288万円
- 支払総額
- 308.1万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 50 km
シトロエン岡山 -
シトロエン Ｃ３ エアクロス シャインパック ブルーＨＤｉ 登録済み未使用車 新車保証継承 ディーゼルターボ バックカメラ パークアシスト ガラスサンルーフ 衝突軽減ブレーキ ＬＥＤヘッドライト プジョー・シトロエン沼津- 車両価格
- 298万円
- 支払総額
- 314.8万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 20 km
プジョー・シトロエン沼津 -
シトロエン Ｃ３ エアクロス シャインパック 登録済未使用車 ガラスサンルーフ １７インチアルミ Ｈｉ−Ｆｉスピーカー ＬＥＤルームランプ ＬＥＤヘッドライト グリップコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アップルカープレイ アンドロイドオート シトロエン岡山- 車両価格
- 295万円
- 支払総額
- 314.8万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 50 km
シトロエン岡山
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Ｂセグメントの室内がやたら広いＣ３エアクロス、飽きない個性車
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3.9
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
オレンジのＣ３エアクロスに乗るとワクワク感がたまらない。やはり...
- シトロエン /Ｃ３ エアクロス
投稿日： 2020年08月09日
運転時間を楽しくさせてくれる車
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5.0
【所有期間または運転回数】
購入して３日
【総合評価】
思いのほか乗り心地がよい。ロードノイズはそれなりにあるが...
- シトロエン /Ｃ３ エアクロス
投稿日： 2020年05月27日
おしゃれに乗れて大人の感性ある美学があるフランス車シトロエン
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3.6
【所有期間や運転回数】
街中
【このクルマの良い点】
最近、新生シトロエンをよく見ます。シトロエンの営業所もできはじめて...
- シトロエン /Ｃ３ エアクロス
投稿日： 2020年05月16日
Ｃ３ エアクロスの中古車に関する記事
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