7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ｉ３ Ｉ０１（ＢＭＷ）の新車・中古価格相場
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- Ｉ０１（2014年4月〜2022年8月）の価格相場
ｉ３ Ｉ０１（ＢＭＷ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 29台 |
0 | 0 | 6 | 7 | 1 | 0 | 7 | 1 | 4 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 8 |
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1 |
4 |
1 |
2 |
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| 190万円台 | 1 |
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1 |
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| 180万円台 | 1 |
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1 |
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| 170万円台 | 2 |
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|
2 |
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| 160万円台 | 1 |
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1 |
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| 150万円台 | 2 |
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|
2 |
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| 140万円台 | 2 |
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1 |
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1 |
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| 130万円台 | 1 |
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1 |
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| 120万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 1 |
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1 |
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| 80万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 70万円台 | 3 |
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1 |
2 |
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| 60万円台 | 2 |
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2 |
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| 50万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 29台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 5 | 11 | 3 | 1 | 1 | 0 | |
| 200万円以上 | 8 |
|
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1 |
2 |
2 |
|
1 |
2 |
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|
| 190万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 180万円台 | 1 |
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1 |
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| 170万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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|
| 160万円台 | 1 |
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1 |
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| 150万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 140万円台 | 2 |
|
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1 |
|
1 |
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| 130万円台 | 1 |
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1 |
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| 120万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 1 |
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1 |
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| 80万円台 | 2 |
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2 |
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| 70万円台 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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| 60万円台 | 2 |
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1 |
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|
1 |
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| 50万円台 | 2 |
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1 |
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1 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 29台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | 1 | 5 | 11 | 3 | 1 | 1 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 2 |
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1 |
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1 |
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| 2021(令和3)年 | 1 |
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1 |
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| 2020(令和2)年 | 4 |
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1 |
1 |
1 |
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1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 1 |
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| 2018(平成30)年 | 7 |
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1 |
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1 |
3 |
1 |
1 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 1 |
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1 |
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| 2015(平成27)年 | 7 |
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5 |
1 |
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1 |
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| 2014(平成26)年 | 6 |
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1 |
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1 |
2 |
1 |
1 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アトリエ | ZAA-1Z00 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 499万円 | 112.1万円 〜 121.5万円 |
| アトリエ | ZAA-1Z00 | 2017年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 509万円 | 127.9万円 〜 140万円 |
| アトリエ | ZAA-1Z00 | 2018年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 538万円 | 149.9万円 〜 166.3万円 |
| アトリエ | ZAA-1Z00 | 2019年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 541万円 | 167.7万円 |
| アトリエ | ZAA-8P00 | 2019年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 543万円 | - |
| アトリエ レンジ・エクステンダー装備車 | 3LA-8P06 | 2019年2月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 592万円 | 206.9万円 |
| アトリエ レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2016年10月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 546万円 | 119.9万円 〜 128.4万円 |
| アトリエ レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2017年4月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 557万円 | 134.1万円 〜 147.3万円 |
| アトリエ レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2018年1月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 587万円 | 158.2万円 〜 176.2万円 |
| アトリエ レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2019年1月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 590万円 | 177.8万円 |
| エディションジョイ＋ | ZAA-8P00 | 2020年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 499万円 | - |
| エディションジョイ＋ | ZAA-8P00 | 2021年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 505万円 | - |
| エディションジョイ＋ レンジ・エクステンダー装備車 | 3LA-8P06 | 2020年5月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 548万円 | - |
| エディションジョイ＋ レンジ・エクステンダー装備車 | 3LA-8P06 | 2021年4月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 555万円 | - |
| スイート | ZAA-1Z00 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 560万円 | 127万円 〜 137.4万円 |
| スイート | ZAA-1Z00 | 2017年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 570万円 | 144.5万円 〜 156.8万円 |
| スイート | ZAA-1Z00 | 2018年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 595万円 | 166.9万円 〜 185万円 |
| スイート | ZAA-1Z00 | 2019年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 598万円 | 186.6万円 |
| スイート レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2016年10月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 607万円 | 133.6万円 〜 144万円 |
| スイート レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2017年4月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 618万円 | 151.1万円 〜 164.3万円 |
| スイート レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2018年1月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 644万円 | 175.1万円 〜 193.3万円 |
| スイート レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2019年1月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 647万円 | 194.9万円 |
| セレブレーションエディション カーボナイト | DLA-1Z06 | 2016年4月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 598万円 | 132.3万円 〜 180.4万円 |
| ベースグレード | ZAA-1Z00 | 2014年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 499万円 | 42.5万円 〜 66.1万円 |
| ベースグレード | ZAA-1Z00 | 2016年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 499万円 | 72.5万円 |
| ベースグレード | ZAA-8P00 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 554万円 | - |
| ベースグレード | ZAA-8P00 | 2020年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 559万円 | - |
| ベースグレード | ZAA-8P00 | 2021年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 566万円 | - |
| ベースグレード | ZAA-8P00 | 2022年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 560万円 | - |
| レンジ・エクステンダー装備車 | 3LA-8P06 | 2019年10月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 603万円 | 226.1万円 〜 238.2万円 |
| レンジ・エクステンダー装備車 | 3LA-8P06 | 2020年5月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 608万円 | 248.2万円 〜 263.1万円 |
| レンジ・エクステンダー装備車 | 3LA-8P06 | 2021年4月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 616万円 | 275.3万円 〜 285.5万円 |
| レンジ・エクステンダー装備車 | 3LA-8P06 | 2022年1月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 610万円 | 293.9万円 |
| レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2014年4月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 546万円 | 67.1万円 〜 92.2万円 |
| レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2016年1月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 546万円 | 99.2万円 |
| ロッジ | ZAA-1Z00 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 545万円 | 123.3万円 〜 133.5万円 |
| ロッジ | ZAA-1Z00 | 2017年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 555万円 | 140.3万円 〜 152.5万円 |
| ロッジ | ZAA-1Z00 | 2018年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 580万円 | 162.4万円 〜 180.1万円 |
| ロッジ | ZAA-1Z00 | 2019年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 583万円 | 181.6万円 |
| ロッジ レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2016年10月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 592万円 | 134.7万円 〜 145.9万円 |
| ロッジ レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2017年4月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 603万円 | 153.4万円 〜 166.5万円 |
| ロッジ レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2018年1月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 629万円 | 177.1万円 〜 196.1万円 |
| ロッジ レンジ・エクステンダー装備車 | DLA-1Z06 | 2019年1月 | 650cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 632万円 | 197.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ＢＭＷｉ３の価格を知るならGoo-net!!ＢＭＷｉ３の価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からＢＭＷｉ３の価格を検討頂けます。
ｉ３ Ｉ０１（ＢＭＷ）の情報
ＢＭＷ ｉ３とよく比較される車種
新着中古車両
-
ＢＭＷ ｉ３ レンジ・エクステンダー装備車 レンジ・エクステンダー装備車（４名）本革シート ＬＥＤヘッド ＨＤＤナビ バックカメラ ＥＴＣ ＮＥＴ−５６０- 車両価格
- 83万円
- 支払総額
- 99.8万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 6.3万 km
ＮＥＴ−５６０ -
ＢＭＷ ｉ３ アトリエ レンジ・エクステンダー装備車 ３３Ｋｗｈ 中期型 純正ナビ＆バックカメラ プラスパッケージ シートヒーター 純正１９インチＡＷ ＬＥＤヘッドライト 前後ドライブレコーダー （有）ガレージ インペリアル- 車両価格
- 175万円
- 支払総額
- 185万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 5.6万 km
（有）ガレージ インペリアル -
ＢＭＷ ｉ３ レンジ・エクステンダー装備車 １９インチアルミホイール／本革シート（茶）／ドライビングアシストプラス／パーキングサポートパッケージ／シートヒーター Ｍｅｉｔｅｔｓｕ ＢＭＷ ＢＭＷ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ小牧- 車両価格
- 295万円
- 支払総額
- 310万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 0.8万 km
Ｍｅｉｔｅｔｓｕ ＢＭＷ ＢＭＷ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ小牧 -
ＢＭＷ ｉ３ ミニバンモール ＡＶＡＮＴ ＧＡＲＤＥ ＧＡＲＡＧＥ- 車両価格
- 79.8万円
- 支払総額
- 99.8万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 8.0万 km
ミニバンモール ＡＶＡＮＴ ＧＡＲＤＥ ＧＡＲＡＧＥ -
ＢＭＷ ｉ３ ＣＡＲ ＡＤＶＩＳＥＲ ＢＩＧ ＮＯＷ カーアドバイザービッグナウ- 車両価格
- 65万円
- 支払総額
- 75万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 3.5万 km
ＣＡＲ ＡＤＶＩＳＥＲ ＢＩＧ ＮＯＷ カーアドバイザービッグナウ
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5.0
【所有期間または運転回数】
納車されてまだ１週間ですが、もちろん毎日乗っています。
【総合評価】
走りだけで無くスト...
- ＢＭＷ /ｉ３
投稿日： 2019年05月20日
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3.4
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
走行距離３９０キロ、価格５３０万円、価格高いのか安いのか、デザインは？ ...
- ＢＭＷ /ｉ３
投稿日： 2018年11月17日
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