Ｘ１ｘＤｒｉｖｅ２０ｉスポーツ（2015年4月～2015年10月）・（10096861）の燃費をご紹介

JC08モード

13.6km/L

WLTCモード

市街地モード
---km/L
郊外モード
---km/L
高速道路モード
---km/L
超高速モード
---km/L

価格

463万円

排気量

1997cc

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JC08モード燃費
WLTCモード燃費
排気量
燃料
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新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- 12.0km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1995cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,770,000円
- FR
- 150ps(110kW)/6400rpm
- なし
- 2015年4月～2015年10月
- 12.0km/L
- - 市街地モード ---km/L
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  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1995cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,980,000円
- FR
- 150ps(110kW)/6400rpm
- なし
- 2015年4月～2015年10月
- 12.0km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1995cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 4,030,000円
- FR
- 150ps(110kW)/6400rpm
- なし
- 2015年4月～2015年10月
- 12.0km/L
- - 市街地モード ---km/L
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  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1995cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 4,230,000円
- FR
- 150ps(110kW)/6400rpm
- なし
- 2015年4月～2015年10月
- 14.9km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 4,160,000円
- FR
- 184ps(135kW)/5000rpm
- ターボ
- 2015年4月～2015年10月
- 14.9km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
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  - 超高速モード ---km/L
- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 4,370,000円
- FR
- 184ps(135kW)/5000rpm
- ターボ
- 2015年4月～2015年10月
- 14.9km/L
- - 市街地モード ---km/L
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  - 超高速モード ---km/L
- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 4,420,000円
- FR
- 184ps(135kW)/5000rpm
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- 2015年4月～2015年10月
- 13.6km/L
- - 市街地モード ---km/L
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- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 4,420,000円
- フルタイム４WD
- 184ps(135kW)/5000rpm
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- ８AT
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- 184ps(135kW)/5000rpm
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- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
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- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 4,880,000円
- フルタイム４WD
- 184ps(135kW)/5000rpm
- ターボ
- 2015年4月～2015年10月
- 13.6km/L
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- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 5,130,000円
- フルタイム４WD
- 245ps(180kW)/5000rpm
- ターボ
- 2015年4月～2015年10月
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- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 5,340,000円
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- 245ps(180kW)/5000rpm
- ターボ
- 2015年4月～2015年10月
- 13.6km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 5,390,000円
- フルタイム４WD
- 245ps(180kW)/5000rpm
- ターボ
- 2015年4月～2015年10月
- 13.6km/L
- - 市街地モード ---km/L
  - 郊外モード ---km/L
  - 高速道路モード---km/L
  - 超高速モード ---km/L
- 1997cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 5,590,000円
- フルタイム４WD
- 245ps(180kW)/5000rpm
- ターボ
- 2015年4月～2015年10月

ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ

JC08モード12.0km/L

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JC08モード燃費

12.0km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1995cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

3,770,000円

駆動方式

FR

最高出力

150ps(110kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｓＤｒｉｖｅ１８ｉスポーツ

JC08モード12.0km/L

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JC08モード燃費

12.0km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1995cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

3,980,000円

駆動方式

FR

最高出力

150ps(110kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｓＤｒｉｖｅ１８ｉｘライン

JC08モード12.0km/L

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JC08モード燃費

12.0km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1995cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

4,030,000円

駆動方式

FR

最高出力

150ps(110kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｓＤｒｉｖｅ１８ｉＭスポーツ

JC08モード12.0km/L

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JC08モード燃費

12.0km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1995cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

4,230,000円

駆動方式

FR

最高出力

150ps(110kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ

JC08モード14.9km/L

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JC08モード燃費

14.9km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

4,160,000円

駆動方式

FR

最高出力

184ps(135kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｓＤｒｉｖｅ２０ｉスポーツ

JC08モード14.9km/L

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JC08モード燃費

14.9km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

4,370,000円

駆動方式

FR

最高出力

184ps(135kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｓＤｒｉｖｅ２０ｉｘライン

JC08モード14.9km/L

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JC08モード燃費

14.9km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

4,420,000円

駆動方式

FR

最高出力

184ps(135kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ

JC08モード13.6km/L

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JC08モード燃費

13.6km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

4,420,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

184ps(135kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｓＤｒｉｖｅ２０ｉＭスポーツ

JC08モード14.9km/L

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JC08モード燃費

14.9km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

4,620,000円

駆動方式

FR

最高出力

184ps(135kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｘＤｒｉｖｅ２０ｉｘライン

JC08モード13.6km/L

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JC08モード燃費

13.6km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

4,680,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

184ps(135kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｘＤｒｉｖｅ２０ｉＭスポーツ

JC08モード13.6km/L

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JC08モード燃費

13.6km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

4,880,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

184ps(135kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｘＤｒｉｖｅ２８ｉ

JC08モード13.6km/L

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JC08モード燃費

13.6km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

5,130,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

245ps(180kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｘＤｒｉｖｅ２８ｉスポーツ

JC08モード13.6km/L

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JC08モード燃費

13.6km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

5,340,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

245ps(180kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｘＤｒｉｖｅ２８ｉｘライン

JC08モード13.6km/L

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JC08モード燃費

13.6km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

5,390,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

245ps(180kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月
ｘＤｒｉｖｅ２８ｉＭスポーツ

JC08モード13.6km/L

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JC08モード燃費

13.6km/L
WLTCモード燃費
市街地モード ---km/L

郊外モード ---km/L

高速道路モード ---km/L

超高速モード ---km/L
排気量

1997cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

８AT

新車価格

5,590,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

245ps(180kW)/5000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2015年4月～2015年10月

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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