7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 141台 |
0 | 0 | 0 | 23 | 39 | 21 | 5 | 14 | 7 | 9 | 6 | 17 | 0 | 0 | 0 | |
| 270万円以上 | 53 |
|
|
|
|
3 |
2 |
|
9 |
7 |
9 |
6 |
17 |
|
|
|
| 260万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
3 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 8 |
|
|
|
2 |
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 9 |
|
|
|
3 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 9 |
|
|
|
2 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 11 |
|
|
|
2 |
5 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 8 |
|
|
|
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
|
|
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 6 |
|
|
|
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 141台 |
0 | 1 | 3 | 1 | 4 | 12 | 14 | 16 | 19 | 36 | 20 | 7 | 8 | 0 | |
| 270万円以上 | 53 |
|
1 |
3 |
1 |
4 |
12 |
11 |
6 |
9 |
6 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 220万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
4 |
|
|
|
| 180万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
|
|
|
| 170万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
3 |
|
2 |
|
| 160万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
3 |
|
| 120万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
2 |
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 141台 |
0 | 1 | 3 | 1 | 4 | 12 | 14 | 16 | 19 | 36 | 20 | 7 | 8 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 17 |
|
1 |
3 |
1 |
1 |
7 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 6 |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 9 |
|
|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 7 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
3 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 21 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
7 |
4 |
1 |
1 |
|
| 2016(平成28)年 | 39 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
7 |
12 |
7 |
2 |
5 |
|
| 2015(平成27)年 | 23 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
7 |
7 |
4 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8TFSI | ABA-FVCJS | 2016年8月 | 1800cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 469万円 | 143.2万円 〜 152万円 |
| 1.8TFSI | ABA-FVCJS | 2017年9月 | 1800cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 471万円 | 157.9万円 〜 198.7万円 |
| 1.8TFSI 1stエディション | ABA-FVCJS | 2016年8月 | 1800cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 500万円 | 161.9万円 〜 178.6万円 |
| 1.8TFSI スタイル+ | ABA-FVCJS | 2018年7月 | 1800cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 532万円 | 198.9万円 〜 218.2万円 |
| 1.8TFSI ライティングスタイルエディション | ABA-FVCJS | 2017年7月 | 1800cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 529万円 | 188.6万円 〜 197.8万円 |
| 2.0TFSI | ABA-FVCHH | 2015年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 3 | 542万円 | 139.6万円 〜 160万円 |
| 2.0TFSI クワトロ | ABA-FVCHHF | 2015年8月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 589万円 | 189.9万円 〜 215.6万円 |
| 2.0TFSI クワトロ | ABA-FVCHHF | 2017年9月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 591万円 | 224.4万円 〜 278.4万円 |
| 2.0TFSI クワトロ スタイル+ | ABA-FVCHHF | 2018年7月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 649万円 | 254.2万円 〜 270.5万円 |
| 20イヤーズ | ABA-FVCHHF | 2019年6月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 759万円 | - |
| 40TFSI | 3BA-FVDKZ | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 488万円 | 319.4万円 |
| 40TFSI | 3BA-FVDKZ | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 500万円 | 325.4万円 〜 339.7万円 |
| 40TFSI | 3BA-FVDKZ | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 510万円 | 342.4万円 |
| 40TFSI | 3BA-FVDKZ | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 518万円 | 351.5万円 〜 442.3万円 |
| 40TFSI | ABA-FVDKZ | 2019年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 479万円 | 288万円 |
| 40TFSI | ABA-FVDKZ | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 488万円 | 294.1万円 〜 317.7万円 |
| 45TFSIクワトロ | 3BA-FVDKTF | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 611万円 | 387.3万円 |
| 45TFSIクワトロ | 3BA-FVDNPF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 626万円 | 430.2万円 〜 436.6万円 |
| 45TFSIクワトロ | 3BA-FVDNPF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 639万円 | 437.7万円 |
| 45TFSIクワトロ | 3BA-FVDNPF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 649万円 | 441.7万円 〜 537万円 |
| 45TFSIクワトロ | ABA-FVCHHF | 2019年6月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 599万円 | 290.9万円 |
| 45TFSIクワトロ | ABA-FVCHHF | 2019年10月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 610万円 | 298.4万円 〜 338.8万円 |
| Sラインコンペティション | ABA-FVCHHF | 2020年6月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 689万円 | 367.4万円 |
| Sラインコンペティションプラス | 3BA-FVDNPF | 2022年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 771万円 | 514.9万円 〜 593.5万円 |
| Sラインダイナミックリミテッド | ABA-FVCJS | 2018年5月 | 1800cc | 7AT | FF | 右 | 3 | 550万円 | 216.1万円 〜 230.2万円 |
| ファイナルエディション | 3BA-FVDNPF | 2023年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 793万円 | 611.9万円 〜 645.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2025年11月05日
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デザインが美しくて、加速もトルクも申し分無いですが、落ち着いて流して乗るくらいが似合う車かと思います...
投稿日: 2023年05月01日
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