8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 370万円以上 | 2 |
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1 |
1 |
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|
| 360万円台 | 0 |
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|
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|
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|
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|
|
| 350万円台 | 0 |
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|
|
|
|
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|
| 340万円台 | 0 |
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|
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|
|
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|
|
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|
| 330万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 320万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
|
| 310万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
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|
| 300万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
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|
|
|
| 290万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
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|
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|
| 270万円台 | 2 |
|
|
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|
|
|
|
2 |
|
|
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|
|
|
|
| 260万円台 | 0 |
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|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 250万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 0 |
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|
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|
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|
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|
| 230万円台 | 0 |
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|
|
|
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|
|
|
|
| 220万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
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|
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|
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|
|
|
|
| 200万円台 | 0 |
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|
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|
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|
|
| 190万円台 | 0 |
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|
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|
|
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|
|
|
| 180万円台 | 0 |
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|
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|
| 180万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 370万円以上 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
| 180万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
| 180万円未満 | 0 |
|
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 4台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
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|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 1 |
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|
1 |
|
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|
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| 2021(令和3)年 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 2 |
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|
1 |
1 |
|
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|
|
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0TFSIクワトロ スポーツ | DBA-F5CYRF | 2017年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 686万円 | 157.3万円 〜 194.2万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-F5DTPF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 711万円 | - |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-F5DTPF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 724万円 | - |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-F5DTPF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 724万円 | - |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-F5DTPF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 733万円 | - |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-F5DTPF | 2023年9月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 733万円 | - |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-F5DTPF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 749万円 | - |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3DA-F5DETF | 2021年2月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 692万円 | - |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-F5DTPF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 662万円 | 275.5万円 〜 354.6万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-F5DTPF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 675万円 | 369万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-F5DTPF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 675万円 | 419.4万円 〜 461.2万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-F5DTPF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 684万円 | 468.7万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-F5DTPF | 2023年9月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 684万円 | 495.3万円 〜 508.2万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3CA-F5DTPF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 700万円 | 516.9万円 |
| 40TDIクワトロ アドバンスド | 3DA-F5DETF | 2021年2月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 643万円 | 267.9万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-F5DDWF | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 707万円 | 286.9万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-F5DDWF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 721万円 | 299.1万円 〜 390万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-F5DDWF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 735万円 | 406.5万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-F5DDWF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 749万円 | 464.3万円 〜 510.6万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-F5DDWF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 759万円 | 519万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-F5DDWF | 2023年9月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 759万円 | 548.5万円 〜 562万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-F5DDWF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 775万円 | 571万円 |
| 45TFSIクワトロ スポーツ | DBA-F5CYRF | 2018年12月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 675万円 | 203.3万円 〜 222.8万円 |
| 45TFSIクワトロ スポーツ | DBA-F5CYRF | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 2 | 696万円 | 235.9万円 〜 262.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
Audi A5 カブリオレは、その高級感あふれる外観と内装、スポーティな走行性能、そしてオープンカー...
投稿日: 2023年05月29日
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【所有期間または運転回数】納車日で運転回数は1回目
【総合評価】今までに乗った車の中で最高に気に入った車です。
...
投稿日: 2019年01月21日
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