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1〜10台
トヨタ
ランドクルーザー80
VXリミテッド 60丸目フェイス・リフトアップ・グッドリッチタイヤ・カロッツェリアナビ・バックカメラ・ETC・レザー調シートカバー・ウッドコンビハン・地デジTV・ブルートゥース・メッキバンパーサンルーフ・トヨタグリル
支払総額 (税込)
284.2万円
車両本体価格 (税込)
264.8万円
諸費用 (税込)
19.4万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラーブラウン
ボディタイプSUV・クロスカントリー
月々 9,600円
VXリミテッド ベージュツートンカラー 中期 60丸目フェイス TOYOTAグリル ランチョリフトアップ DEANカリフォルニア16インチAW サンルーフ デジタルミラー ガナドールマフラー 5人乗り 1ナンバー登録
184万円
162.9万円
21.1万円
法定整備:整備無
保証無
カラーベージュツートン
VXリミテッド ディーゼルターボ カーステレオ 木目調ステアリング 社外AW フロントガード シートカバー
300万円
270万円
30万円
ミッションインパネAT
カラーブラウンII
月々 35,500円
VXリミテッド 全塗装 リフトアップ DEAN16インチアルミ 社外バンパー パナソニックナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー
269.8万円
259.8万円
10万円
ミッションAT4速
カラーベージュ
月々 46,800円
VX AT・ディーゼルターボ・EGR車・1HD・4WD・ナローボディ・1ナンバー・ウインチ・観音開きバックドア
311万円
285万円
26万円
カラーレッド
VXリミテッド カロッツェリアナビ地デジ 60フェイス ナローボディ 輸出用メッキキャップホイール BFグッドリッチホワイトレターオールテレーンタイヤ プロコンプショックアブソーバー デポレーシングステア サンルーフ
255.9万円
239.9万円
16万円
カラー色替ベージュ
VXリミテッド 後期Dターボ 新品コンプリート製作車 新品リフトUP(コンプリート製作車・・・新品カスタム部品装着&消耗部品新品交換済&整備記録付属)
690万円
670万円
20万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーホワイト
VXリミテッド 中期 Dターボ 新品コンプリート製作車 新品リフトUP(コンプリート製作車・・・新品カスタム部品装着&消耗部品新品交換済&整備記録証明写真付属)
550万円
530万円
カラーグレー
GX 非売品デモカーリア観音輸出仕様STYLE前後ラプターP角目4灯ナローボディー3インチUP前後ラテラルロッドステアリングダンパーリアダンダウンテールマフラーブラッドレーホイルジオ255MT
--万円
ASK
VX 5速MT ディーゼルターボ 走行5.1万キロ 禁煙車 ガラスコーティング済み サンルーフ
ミッションMT5速
カラーゴールド
トヨタ ランドクルーザー80 | 禁煙車
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永遠の名車!耐久性は抜群で買ってしまえば一生やめられない車
3.4
【このクルマの良い点】 発売当初から考えれば、現在出回っているランドクルーザー80はかなりの年式が経っているいますが、耐久性は抜群でまだまだ元気に乗れる車として支持を集めています。とにかくタフで悪走路も難なく走る抜けれるだけに、オフロード...
トヨタ/ランドクルーザー80
投稿日:2023年08月31日
埼玉県久喜市
人気がいつまでも衰えない車!本格派のSUVならこの80系!
【このクルマの良い点】 ランドクルーザー80の良さは見た目のかっこよさだけでなく、何と言ってもディーゼルの恩恵による低燃費の実現。 通常ランクルは燃費の悪さは覚悟する必要はありますが、こちらの車は4WDかつディーゼルになるため、節約しな...
投稿日:2023年04月27日
ランクル80
4.0
【所有期間または運転回数】沢山 【総合評価】カッコイイし、乗りやすいし、雑にも使えて文句なし! 【良い点】街乗りもアウトドアもどっちも大活躍の一石二鳥の車ですね 【悪い点】狭い道が多い住宅街に住んでいるので、曲...
投稿日:2017年04月02日
愛知県岡崎市
グーネットに掲載されている「トヨタ ランドクルーザー80」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ ランドクルーザー80の中古車情報を250台掲載しています。車両価格は118万円~670万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで57台となっています。(2024.04.28)
車種の特徴
「ランドクルーザー80」は、1989年にトヨタからリリースされたオフロード4WDのSUV車です。このクルマは、「ランドクルーザー60」の後継モデルとして「トレンドの先端を行く最高級マルチパーパス4WD」をテーマに開発されており、従来のリーフリジッドサスペンションからコイルリジッドサスペンションを採用したことで、持ち味である悪路走破性に、乗り心地の良さとハンドル性能が大幅に改善されました。また、「ランドクルーザー」シリーズのヘビーデューティー仕様モデルの武骨なボディデザインを一新し、滑らかな曲面で構成されるハイセンスで安定感のあるフォルムが、高級感を演出しています。なお、このクルマは1997年に生産を終了し、後継車種となる「ランドクルーザー100」が1998年に登場しています。この車両の1995年1月発売モデルについては、「ワゴン VXリミテッド」「ワゴン VX」「ワゴン GX」などのグレードが用意されている他、自動車NOx法の規制に対応した「EGR装着車」が設定されたグレードもラインナップしています。このモデルでは、従来からのフロントグリルのデザインが変更され、エンブレムは「TOYOTA」から「トヨタCI」のマークになっています。そして、「ダークグリーンマイカ」や「ダークブルーマイカメタリック」など、様々なボディカラーが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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