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1〜9台
ダイハツ
MAX
RSリミテッド 4気筒ターボ 検8年4月 走行54千キロ 社外15インチアルミ HID
支払総額 (税込)
45.3万円
車両本体価格 (税込)
39.8万円
諸費用 (税込)
5.5万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT4速
カラーパールホワイト
ボディタイプ軽-RV系
月々 6,700円
RS ターボ車 社外メモリーナビ・フルセグTV ・バック カメラ・社外足廻り・社外ハンドル キーレス アルミホイール ベンチシート車検R7年07月18日 修復歴 無し 衝突安全ボディ10 335
29.9万円
24.9万円
5万円
法定整備:整備無
保証無
カラーシルバー
月々 5,000円
R ターボ マニュアルモード フォグランプ エアロ
41万円
34万円
7万円
ミッションインパネAT
カラーイエロー
RS 4WD ターボ CDチャージャー カセット ベンチシート キーレスエントリー ベンチシート 純正15インチアルミ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
43万円
39万円
4万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラージョーヌイエロー
RS 4気筒ターボ 4WD HDDナビ HID ETC 14インチアルミホイール 電動格納ミラー キーレス 5万キロ台
43.8万円
36.8万円
RS ワンオーナー JB型4気筒ターボエンジン ナビ地デジ Bluetooth音楽 ドラレコ ETC タイヤ4本溝有 HIDヘッドライト
33.9万円
23万円
10.9万円
保証付 (1ヶ月・1500km)
禁煙車Ri
15万円
12万円
3万円
カラーレッド
RS サイバー4WD 純正LSD 4気筒ターボ アクティブシフト 純正OPスポーツマフラー 純正OPディスチャージヘッドランプ ムーヴRS純正16インチアルミホイール 全面UVカットガラス ETC ABS
27万円
25万円
2万円
カラーパールホワイトI
RS ターボ マニュアル4WD キーレスエントリー
48万円
38万円
10万円
ミッションMTモード付きAT
カラーピンク
ダイハツ MAX | ターボチャージャー
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全体的にまとまった軽自動車
3.0
【このクルマの良い点】 少しスポーティーな印象を受けるダイハツのMAX。若いユーザーにも好印象ではないでしょうか。価格もお手頃感があり、初心者にもおすすめできる軽自動車です。 走りは安定感があり、サスペンションも懐の深い設定。大きな...
ダイハツ/MAX
投稿日:2023年11月08日
青森県南津軽郡
燃費以外は問題ない
3.7
【所有期間または運転回数】 2年間で15000Kmくらい走行 【総合評価】 スタイルは今の車と比べてもカッコイイです。 【良い点】 ゲージ付きシフト「マニュアル」は痺れる 【悪い点】 ターボ効かせて...
投稿日:2019年03月09日
島根県松江市
ダイハツ MAX RS
4.1
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 昔の設計で燃費が悪いがまあまあ走る。 【良い点】 ノンスリが入っていたりテレスコピックがついていたり、結構お金掛けて作っている車だと思う。ノンスリ仕様で直進安定性抜群。 【悪い...
投稿日:2017年11月04日
愛知県知多郡南知多町
グーネットに掲載されている「ダイハツ MAX」の掲載状況は?
グーネット中古車ではダイハツ MAXの中古車情報を26台掲載しています。車両価格は9.5万円~39.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで5台となっています。(2024.04.29)
車種の特徴
2001年に発売されたダイハツの「MAX」は、「軽快・新スペース」をコンセプトに据え、車内スペースやパッケージングを重視して開発されたセミトールワゴンタイプの軽自動車です。広い頭上スペースのスペーシャスフォルムと活発さを意識したデザインがこの車両の特長であり、2代目「ムーヴ」とほぼ共通の主要コンポーネンツとなっています。また、全てのグレードのステアリングには、チルト・テレスコ機構が標準で装備されていた他、4WD仕様の「RS」グレードには、電子制御式の「サイバー4WD」が採用されていました。この車両における2004年6月発売モデルには、「RS」「Ri」「Li」「L」といったグレードが用意されています。また、このモデルは、全てのクルマで「平成17年基準排出ガス50%低減レベル」もしくは「平成17年基準排出ガス規制」に適合している他、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、衝撃感知安全システム、デュアルエアバッグなどが標準装備されています。なお、このクルマは2005年に販売が終了しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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MAXの中古車に関する記事一覧
ダイハツ MAXの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介
2001年から5年ほど販売されていた5ドアボディの軽自動車であるダイハツ MAXに関して、今回はグレード別に紹介していきます。
ダイハツMAXの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
マックスは、軽自動車を得意とするダイハツのラインナップの中でも、多様化するニーズに応える新カテゴリーのモデルとして位置づけられています。2001年
ダイハツMAXのおすすめの中古車をまとめてみた
マックスは、立体駐車場に対応する全高を採用しながら、「最適ひろびろ空間」を具現化したモデルです。新しさ、楽しさを最大限に詰め込んだ軽セミトールワゴ