- エンジン関連修理・整備
- トヨタ スープラ
- 作業時間:30日間
2024年02月10日 10:53トヨタ スープラ JZA80 超長期放置エンジン再始動 レストア ２４年ぶりのエンジン始動 第二弾
トヨタ スープラ JZA80 超長期放置エンジン再始動 レストア
２４年ぶりのエンジン始動の第二弾です
前回はクランクプーリーのボルトとの激闘まで載せていきました
今回はその続きです
フューエルラインの清掃と交換をタイミングベルト関係の部品が揃うまで
進めていきます
限りなくノーマルに戻したいとの要望があったので
必要のない物や変な感じになっている部分も直していきますので
ブローバイのところからのオイルのキャッチタンクなんかも
外します
外したクスコのキャッチタンク
あまり使っていないものなので中古ですが欲しい人ご連絡ください
代理で販売してます
マニホールド周りですが
ホース関係と車両ハーネスが入り組んでいて
やっと外れた感じです
６気筒エンジンはトヨタ・日産両方好きですが
自分が乗っていた日産車も含め整備は面倒かもと改めて思いました
サージタンクは徹底的に古く固まったガソリンとカーボンを掃除して
インジェクションは友達のレース関係のところから譲ってもらい
パッキンとか細かい部分を交換・洗浄していきます
デリバリー部分は再利用します
インマニも外して洗浄します
キャブクリーナーと灯油を駆使してキレイに落としました
あらゆるところにネズミが入り込んでいるので
ココからも異臭がしています
こっちも掃除して行きます
マニホールド関係の部品を待ちつつ
タイミングベルトの方も進めていきます
最近ツインカムの固定用ツールをめったに使わない気がします
久々に使いました
オルタネーターもネズミによって大変なことになっていたので
リビルト新品に交換しました
その際にその奥にいるサーモスタッドを交換
TRDのラジエターホースもキレイに掃除しました
インジェクションも抜いてガスケットを抜きつつ
デリバリー内も洗浄しました
エンジンっぽさが戻ってきました
これだけでかなりキレイになってきました
どんどん復元していきます
ラジエター周りを取り付けホースも戻して
サージタンクまで取り付けてクーラントも注入します
一気に飛びますが
画像を間違えて消してしまったのか
撮れていなかったのか見当たらず申し訳ありません
でガソリンを一度回すのにエンジンをがかからない状態でクランキングと思い
一度コイルを外して、プラグも見ておくことに
やっば！！！
なんじゃコリャ！！！！！
イグニッションコイル周辺が
ネズミーランドのトイレになっとるやんしかも詰まりきってる
タペットカバーの塗装の腐食はこれのせいか
これのせいかは不明ですが
火の飛び方もおかしな所がある気がするので
掃除をしつつ、スパークプラグと純正は高いので
知人のコネを使って社外のハイパワーイグニッションコイルに交換
とりあえず限界まで掃除してキレイに
ハーネスの補修もしておきます
ハイパワーイグニッションコイル装着！！
本当はタペットカバーも塗りたかったところですが
今回は我慢します
追加メーター周辺の配管も適当だったので
確認がてら取り回しも変えておきます
２ＪＺ ２４年ぶりのエンジン再始動
クーラントのエア抜きと一緒に
アイドリングをさせます
つづく
対象車両情報
| メーカー・ブランド | トヨタ | 車種 | スープラ |
|---|---|---|---|
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ラジエター取付 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| プラグホール周辺清掃 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 加工 | |
| スパークプラグ交換 | 6.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | NGK |
| イグニッションコイル交換 | 6.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | ハイパワーイグニッションコイル |
| 社外メーター負圧ホース交換 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | |
| サージタンク清掃取付 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 脱着 | |
| インジェクションクリーニング | 6.0 | 0 | 0 | 課税 | 加工 | |
| 冷却水充填 | 3.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 |
| 小計(課税) (①) | 0円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 0円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 0円 |
この作業実績のタグ
店舗情報
- （有）ＵＳＨＩＯ ｍｏｔｏｒｓ
- 認証工場:4第4611号
見沼区で愛車の修理、メンテナンス、車検は当社まで！アットホームな雰囲気でお迎えいたします。
- 営業時間
- 月火水木金土 9:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日祝日 ＊ＧｏｏＰｉｔ作業に関しまして担当が一人なのでご連絡などが遅れてしまう場合があります
- 住所
- 〒337-0024 埼玉県さいたま市見沼区片柳１－５８－２
- アクセス
- 見沼自然公園近く 埼玉スタジアム カインズホーム美園店近く
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 平成 6(1994)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6053-4450
- 来店予約する
（有）ＵＳＨＩＯ ｍｏｔｏｒｓ
認証工場:4第4611号
見沼区で愛車の修理、メンテナンス、車検は当社まで！アットホームな雰囲気でお迎えいたします。
- レビュー
-
- 4.89
- 作業実績
- 159件
- 営業時間
-
月火水木金土 9:00～18:00
- 定休日
- 日曜日
１２月２９日～１月５日までお休みとなります、ご返答、お見積り等、ご連絡が遅れますのでご了承ください
定休日：日祝日 ＊ＧｏｏＰｉｔ作業に関しまして担当が一人なのでご連絡などが遅れてしまう場合があります
- 住所
- 〒337-0024
埼玉県さいたま市見沼区片柳１－５８－２
- 無料電話
- 0078-6053-4450
この店舗の新着作業実績
この店舗の作業実績を検索
この店舗の新着レビュー
-
- 評価
-
- 5.0
日程の調整が直前まで決まらずご迷惑をお掛けしましたが、気持ちよく対応してもらい良かったです。今回、ライトのフィルム貼り付けと純正オーディオの取り付けを依頼させてもらいました。フィルムについては、期待しないでください。と言われ、不安もありましたが仕上がりも良く丁寧な作業でGOODでした。オーディオについてもヤフオクで購入したもので一部正常に稼働しなかったところ、元々ついていたオーディオの部品を再利用してもらい正常に稼働するようにしてもらい助かりました。ＵＳＨＩＯ ｍｏｔｏｒｓさんは初めての利用でしたが、とても満足しています。また、何かありましたらよろしくお願いします。
- カーナビ・ETC・ドラレコ取付
- マツダ
- ＲＸ－８
-
- 評価
-
- 5.0
この度は、車を直していただき、本当にありがとうございました。まさに感動するほどの対応とサービスで、心から感謝しております。車の修理を依頼するときは、不安がいっぱいでしたが、そんな気持ちを一掃してくれたのは、スタッフさんの温かい笑顔と親切な言葉でした。丁寧かつ分かりやすい説明で、トラブルの原因と解決方法を教えてくれ、安心して任せることができました。さらに驚かされたのは作業スピードと技術力の高さです。私の車はかなり古く、他の修理店では「車を乗り換えた方が良い」とまで言われていた問題でしたが、なんとお願いした翌日には修理完了のご報告をいただきました。すぐに車も自宅先まで乗って来てくださり、さらには洗車、送迎までしていただき感動のあまり言葉にならないほどでした！こんな素晴らしい体験をさせていただき、本当にありがとうございました。今後もスタッフさんを心から信頼し、周りの方々にも自信を持っておすすめしたい整備工場さんだと思います。これからも長くお付き合いさせていただきます。感謝の気持ちを込めて、心よりお礼申し上げます。
- エンジン関連パーツ交換
- エンジン関連修理・整備
- ホンダ
- オデッセイ
-
- 評価
-
- 5.0
購入したタイヤの指定店が交換機械の故障で、タイヤ交換が当分でき出来ないとのことで、この店にタイヤを持ち込み、無理にお願いして即日交換となりました。非常に丁寧な対応をして頂き感謝です。工賃もこちらの予算内で終わりました。自宅からも近いので今後色々お願いしようと思っております。
- ホイール・タイヤ交換
- トヨタ
- クラウンハイブリッド
