TRJ120ランドクルーザープラド車検整備！｜車検・点検・修理のグーネットピット

お世話になります。

一強がもたらす安倍政権の体たらく、毎日めまぐるしく変わる世界情勢！
一方、空梅雨が心配される6/20、いかがお過ごしでしょうか！

さて、今回はランドクルーザープラドの車検整備でございます。走行11万キロ台！

いざ、入庫！

デデン↓

こちらのお車は昨年の7月に、車検残11ヶ月の段階で、私が納車整備を行いましたので、コンディションはシッカリと把握してます！うんうん。

さっそくリフトアップ↓

↑車両後方から前に向かっての画像、オイルフィルター交換の為、アンダーカバーを外した状態です！
こちらのアルミのハウジングを外し↓

新品のフィルターに交換↓

キングオブ4WDとあり、点検項目も普通の車より多いですよ！
まずフロントブレーキパッドを確認↓

車両重量がありますから、フロントは対向４ポッドのブレーキキャリパー！
これで2㌧ある車両をしっかり止めてくれます！
肝心のパッドはキャリパーから外し、測定すると、6㍉以上ありますので、次回の車検まで安心ですな！
続いてリヤブレーキパッド↓

フロントよりも残㍉が少ないですが、仕事量が少ない為、こちらも次回車検まで安心です！
ブレーキホースの亀裂損傷なし！
キャリパーピストンからのオイル漏れもなし！

どんどん行きますよ！
フロントのドライブシャフトブーツ左右、計４ヶ所！
先ずアウター側↓

インナー側↓

更に重要なロアーアームブーツ画像中央↓

こちらのブーツもオッケー！
ランドクルーザー、ハイエースクラスになると、トヨペット時代も含め、20万㌔走っても破れている車を見た事がありません！

これらのブーツ類、１つでも切れて破損していれば車検不適合となります！
因みに軽自動車は
3から4万㌔で殆ど切れてます（汗）ので、交換となります！
続いて、重要なデファレンシャル3ヶ所！
先ずリヤデフ↓

油量と、鮮度を確認！バッチリです！
センターデフ↓

これまたバッチリ！
フロントデフ↓

こちらもバッチリ！
デフ3ヶ所はオイル交換不要！
パワステオイルの油量、鮮度もオッケー↓

ベルトのテンション亀裂損傷もオッケー↓

次に、プロペラシャフトを2本使ってますから、連結部、摺動部、各軸の部分にそれぞれ、しっかり給油をします（重要）
計9ヶ所！

その他、50近くある点検項目も終えて
無事にリフトダウン（ふぅ）

最後に点検項目にもある、スペアタイヤの空気圧調整もシッカリと行います！普段使わないタイヤは空気が抜けますから、基準値よりも多めに入れておきます↓

ここからは車検のお客様ですから、ルームクリーニングの時間です！フロア全面に掃除機をかけ↓

スチーム洗浄した純正マットをビシっと敷く↓

内窓も拭き上げ、内装は全て終了！

ココまで触れて来ませんでしたが、こちらのお客様、実は中学時代の野球部の先輩です（コワっ）
もとい大先輩ですなっ！

今は大人になり一緒に消防団で闘う仲です！

しかもこの先輩
よくお客様を紹介して下さいます（涙）

そんな、お世話になってるナイスなパイセンに感謝の意を込めて、ヘッドライトを無料にて磨かせていただきます。

曇ったレンズを↓

リフレッシュ↓↓↓

スタンドでやれば4000円以上かかりますからねっ！

さぁ、ラスト！
最後はボディをスチーム洗浄と洗車です！
その際、和光ケミカル（ワコーズ）の評判の良い
バリアスコートも一緒に施工し、無事 仕上げも終了↓

今後も新車中古販売、メンテ、鈑金、自動車保険、任せて下さいね！

いつもご入庫、有難うございます！

大感謝っ！！！