自動車が受ける走行抵抗とは何か

加速抵抗は、加速をする際に生じる抵抗のことを言います。

加速度や車の重量に比例するものなので、同じ加速度であれば軽い車の方が、
同じ重さの車であれば加速度の小さい車の方が、加速抵抗を小さくすることができます。

よく一定の速度で走るほど燃費が良いと言われますが、それはこの加速抵抗によるものです。
加速抵抗は自動車の走行抵抗の中で、唯一ドライバーによって左右する走行抵抗となっています。

空気抵抗とは、自動車が走る際に、車表面の空気との摩擦によって生じる抵抗のことで、
速度の2乗に比例します。

つまり、速度が2倍になれば、空気抵抗は2の2乗で4倍になるのです。

そのため、速度が上がれば上がるほど、燃料の消費量は大きくなります。

坂を上る時はより大きな力が必要となりますが、それはこの勾配抵抗が働いているためです。
これは速度には関係なく、車の総重量と勾配の角度に比例して大きくなります。

タイヤがころがる時に発生する走行抵抗が転がり抵抗です。
車の重量や路面の状態、タイヤの種類や空気圧などによって異なります。

最近では、低燃費タイヤとうたっているタイヤを見ることがありますが、
その多くはこの転がり抵抗を小さくしたタイヤのことになります。


自動車が受ける走行抵抗の種類には、このようなものがあります。
それぞれの抵抗の特徴を知っておけば、低燃費走行に役立てることができるのではないでしょうか。