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トヨタ スプリンターの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ スプリンターの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
10〜18.8km/L
価格
79.4~195.6万円
排気量
1295~2184cc
トヨタ スプリンター 110系の燃費性能は10・15モード [18.8km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.8km/L]の燃費性能向上となっています。
「スプリンター」の車両系譜において、8代目のモデルとして販売されたクルマが「スプリンター 110系」です。1998年4月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の直列4気筒DOHC16バルブもしくは同DOHC20バルブエンジン、ディーゼル仕様の直列4気筒OHCエンジンが搭載されており、最大で165ps(121kW)/7800rpmの最高出力を、16.5kg・m(161.8N・m)/5600rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1331cc〜2184ccとなっています。このモデルは「SEヴィンテージ」(1498cc)において、駆動方式FF・4ATで14.6km/リットルの燃費性能を達成し、駆動方式フルタイム4WD・5MTの同グレード(1587cc)でも、同じ燃費性能をマークしています。さかのぼって、1994年5月発売モデルでは、「SEリミテッド」(1498cc)において、駆動方式FF・4ATで12.8km/リットルの燃費性能を実現しました。同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、1.8km/リットル燃費に向上が認められます。なお、この車両は1995年5月から2000年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 88ps(65kW)/5600rpm |
排気量(cc) | 1331 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4310x1690x1385/他 |
乗車定員 | 5名 |
スプリンター 1995年05月〜2000年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2000年05月〜2000年08月
JC08---km/L
10・1515.5km/L
1999年04月〜2000年05月
JC08---km/L
10・1515.2km/L
1998年04月〜2000年08月
JC08---km/L
10・1515.5km/L
1997年04月〜1998年04月
JC08---km/L
10・1515.4km/L
1996年09月〜1997年04月
JC08---km/L
10・1514.3km/L
1996年05月〜1997年04月
JC08---km/L
10・1515.3km/L
1995年10月〜1996年05月
JC08---km/L
10・1515.4km/L
1995年05月〜1996年05月
JC08---km/L
10・1515.5km/L
トヨタ スプリンター 100系の燃費性能は10・15モード [17km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-0.6km/L]の燃費性能低下となっています。
「スプリンター」の車両系譜において、7代目のモデルとして販売されたクルマが「スプリンター 100系」です。1994年5月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の水冷直列4気筒DOHC16バルブもしくは同DOHC20バルブエンジン、ディーゼル仕様の水冷直列4気筒OHCエンジンが搭載されており、最大で160ps(118kW)/7400rpmの最高出力を、16.5kg・m(161.8N・m)/5200rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は1331cc〜1974ccとなっています。このモデルは「DX」(1331cc)において、駆動方式FF・4MTで18.0km/リットルの燃費性能を実現し、駆動方式FF・3ATの同グレード(1498cc)であれば、燃費性能は13.8km/リットルとなっています。さかのぼって、1989年5月発売モデルでは、同グレード(1295cc)において、駆動方式FF・4MTで17.6km/リットルの燃費性能を実現しています。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、0.4km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は1991年5月から2002年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 100ps(74kW)/6600rpm |
排気量(cc) | 1331 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4290x1685x1375/他 |
乗車定員 | 5名 |
スプリンター 1991年06月〜1995年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
1994年08月〜1995年05月
JC08---km/L
10・1513.1km/L
1994年05月〜1995年05月
JC08---km/L
10・1514.2km/L
1993年05月〜1994年05月
JC08---km/L
10・1514.4km/L
1992年05月〜1993年05月
JC08---km/L
10・1513.5km/L
1991年10月〜1993年05月
JC08---km/L
10・1514.4km/L
1991年09月〜1992年05月
JC08---km/L
10・1511.4km/L
1991年06月〜1992年05月
JC08---km/L
10・1514.2km/L
トヨタ スプリンター 1989年05月モデルの燃費性能は10・15モード [17.6km/L]の燃費性能となっています。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 73ps(54kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1295 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4225x1655x1365/他 |
乗車定員 | 5名 |
トヨタ カローラレビン
JC08モード
---km/L
トヨタ カローラ
JC08モード
35km/L
トヨタ スプリンタートレノ
JC08モード
---km/L
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
トヨタ カリーナ
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。