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トヨタ カムリの燃費情報をご紹介

トヨタ カムリの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ カムリの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

カムリ

JC08モード

23.4〜33.4km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 20.0km/L
  • 郊外モード
  • 27.4km/L
  • 高速道路モード
  • 24.8km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

111.9~468.2万円

排気量

1838~2496cc

カムリ(2017年07月モデル)の燃費

トヨタ カムリ
JC08モード 33.4km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

トヨタ カムリ 2017年07月モデルの燃費性能はJC08モード [33.4km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [10km/L]の燃費性能向上となっています。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 178ps(131kW)/5700rpm
排気量(cc) 2487
全長×全幅×全高(mm) 4885x1840x1445/他
乗車定員 5名

カムリ(AV50系)の燃費

トヨタ カムリ
JC08モード 23.4km/L
10・15モード 26.5km/L

トヨタ カムリ AV50系の燃費性能はJC08モード [23.4km/L](10・15モード [26.5km/L])であり、前モデルから10・15モードでは [15.1km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「カムリ AV50系」は「カムリ」の車両系譜において9代目モデルとして販売されたクルマです。2015年10月発売モデルに関しては、直列4気筒DOHCエンジンにモーターを組み合わせたハイブリット仕様を採用しており、エンジンは160ps(118kW)/5700rpmの最高出力を、21.7kg・m(213N・m)/4500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量はすべてのグレードで2493ccとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションにCVTが設定されています。燃費性能については、「ハイブリッド」および「ハイブリッド レザーパッケージ」グレードの駆動方式FF・CVTにおいて、23.4km/リットルを達成しています。さかのぼって、2011年9月発売モデルの「ハイブリッド」駆動方式FF・CVTにおいても、23.4km/リットルの燃費性能を達成しており、2015年10月発売モデルと同等の燃費性能を持っています。そのほか、燃費性能が23.4km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッションCVTにおいて、2015年5月発売モデルおよび2015年10月発売モデルの「ハイブリッド Gパッケージ」などがあります。なお、この車両は2011年9月から2017年にわたり生産されました(以上すべてJC08モード。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 160ps(118kW)/5700rpm
排気量(cc) 2493
全長×全幅×全高(mm) 4825x1825x1470/他
乗車定員 5名

カムリ(ACV40系)の燃費

トヨタ カムリ
JC08モード ---km/L
10・15モード 11.4km/L

トヨタ カムリ ACV40系の燃費性能は10・15モード [11.4km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.4km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「カムリ ACV40系」は「カムリ」の車両系譜において8代目モデルとして販売されたクルマです。2010年8月に発売となった「カムリ ACV40系」のパワーユニットには、直列4気筒DOHCエンジンが搭載されており、167ps(123kW)/6000rpmの最高出力を、22.8kg・m(224N・m)/4000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量はすべてのグレードで2362ccとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションに5ATが設定されており、フルタイム4WDに対して、4ATが設定されています。燃費性能については、「G Four」および「G Four リミテッドエディション」の駆動方式フルタイム4WD・4ATにおいて、10.6km/リットルの燃費性能を実現しています。さかのぼって、2006年1月発売モデルの「G Four」では、駆動方式フルタイム4WD・4ATで10.6km/リットルの燃費性能を達成しています。よって、2010年8月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較しても、両者の燃費性能に差異は認められません。そのほか、燃費性能が10.6km/リットルのグレードには、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATにおいて、2009年1月発売モデルの「G Four」「G Four リミテッドエディション」などがあります。また、燃費性能が11.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション5ATにおいて、2010年8月発売モデルの「G」「G リミテッドエディション」などが挙げられます。なお、この車両は2006年1月から2011年にわたり生産されました(以上すべて10・15モード。2019年5月時点での情報です)。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 167ps(123kW)/6000rpm
排気量(cc) 2362
全長×全幅×全高(mm) 4815x1820x1470/他
乗車定員 5名

カムリ(ACV30系)の燃費

トヨタ カムリ
JC08モード ---km/L
10・15モード 11km/L

トヨタ カムリ ACV30系の燃費性能は10・15モード [11km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-3.6km/L]の燃費性能低下となっています。

  • 燃費詳細情報

    「カムリ ACV30系」は「カムリ」の車両系譜において7代目モデルとして販売されたクルマです。2004年7月発売モデルについては、直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、159ps(117kW)/5600rpmの最高出力を、22.4kg・m(220N・m)/4000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量はすべてのグレードで2362ccとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATが設定されています。燃費性能については、「2.4G」および「2.4G リミテッドエディション」の駆動方式FF・4ATにおいて、11.0km/リットルを達成しています。さかのぼって、2001年9月発売モデルの「2.4G」では、駆動方式FF・4ATで11.0km/リットルの燃費性能をマークしていました。よって、2004年7月発売モデルの同グレードと同駆動方式で比較すると、両者は同等の燃費性能を備えているといえます。そのほか、燃費性能が11.0km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、2004年7月発売モデルの「ツーリング」「ツーリング ナビパッケージ」「2.4G リミテッドエディション ナビパッケージ」などがあります。また、燃費性能が10.2km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATにおいて、2004年7月発売モデルの「2.4G」「2.4G リミテッドエディション」などが挙げられます。なお、この車両は2001年9月から2006年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2019年5月時点での情報です)。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 159ps(117kW)/5600rpm
排気量(cc) 2362
全長×全幅×全高(mm) 4815x1795x1490/他
乗車定員 5名
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カムリ(SV/CV40系)の燃費

トヨタ カムリ
JC08モード ---km/L
10・15モード 14.6km/L

トヨタ カムリ SV/CV40系の燃費性能は10・15モード [14.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.2km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「カムリ SV/CV40系」は「カムリ」の車両系譜において5代目モデルとして販売されたクルマです。1996年5月発売モデルについては、ガソリン仕様の直列4気筒DOHC16バルブもしくはディーゼル仕様の直列4気筒OHCターボエンジンが搭載されており、最大で140ps(103kW)/6000rpmの最高出力を、19.0kg・m(186.3N・m)/4400rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、1838ccと1998cc、2184ccの3タイプとなっています。駆動方式については、FFに対して、トランスミッションに4AT、5ATと5MTが設定されており、フルタイム4WDに対しては、4ATと5MTが設定されています。燃費性能については、「4WD ルミエール」の駆動方式フルタイム4WD・5MTにおいて、12.4km/リットルを達成し、「ルミエール」の駆動方式FF・5MTであれば、その燃費性能は14.6km/リットルとなっています。一方、1992年6月発売モデル「ルミエール」の駆動方式FF・5MTでは、14.4km/リットルの燃費性能となっていたため、1996年5月発売モデルで比較すると0.2 km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が14.6km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、1996年5月発売モデルの「ZX」「XJ」などがあります。また、燃費性能が13.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション4ATにおいて、1996年5月発売モデルの「ZX Gパッケージ装着車」と「ZX 4WS装着車 オプティトロンメーター装着車」などが挙げられます。なお、この車両は1994年7月から1998年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 125ps(92kW)/6000rpm
排気量(cc) 1838
全長×全幅×全高(mm) 4625x1695x1410/他
乗車定員 5名
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カムリ(VZV/SV30系)の燃費

トヨタ カムリ
JC08モード ---km/L
10・15モード 13.4km/L

トヨタ カムリ VZV/SV30系の燃費性能は10・15モード [13.4km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-0.4km/L]の燃費性能低下となっています。

  • 燃費詳細情報

    「カムリ VZV/SV30系」は「カムリ」の車両系譜において4代目モデルとして販売されたクルマです。1992年6月に発売されたモデルのパワーユニットには、ガソリン仕様の直列4気筒DOHC16バルブエンジンもしくはV型6気筒DOHC24バルブエンジン、ディーゼル仕様の直列4気筒OHCICターボエンジンが搭載されており、最大で175ps(129kW)/6000rpmの最高出力を発生させます。また、排気量は、1838ccと1974cc、1998cc、2496ccの4タイプとなっており、最大トルクについては、「ZE」「XT」などにおいて、16.5kg・m(161.8N・m)/4600rpmとなっています。駆動方式については、FFとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATと5MTが設定されています。燃費性能については、「XT」の駆動方式FF・5MTで14.4km/リットル、駆動方式FF・4ATで12.2km/リットルとなっています。さかのぼって、1988年8月発売モデル「XT」の駆動方式FF・5MTでは13.4km/リットルの燃費性能となっているため、1992年6月発売モデルで比較すると1.0km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が14.4km/リットルのグレードには、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、1992年6月発売モデルの「ZE」「ルミエール」などがあります。また、燃費性能が13.4km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FF・トランスミッション5MTにおいて、1991年5月発売モデルの「ZE」「ZV」「ルミエール」などが挙げられます。なお、この車両は1990年7月から1994年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 115ps(85kW)/5600rpm
排気量(cc) 1838
全長×全幅×全高(mm) 4600x1695x1395/他
乗車定員 5名
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カムリ(1988年08月モデル)の燃費

トヨタ カムリ
JC08モード ---km/L
10・15モード 13.8km/L

トヨタ カムリ 1988年08月モデルの燃費性能は10・15モード [13.8km/L]の燃費性能となっています。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 105ps(77kW)/5600rpm
排気量(cc) 1838
全長×全幅×全高(mm) 4500x1690x1385/他
乗車定員 5名

カムリの中古車両

カムリとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。