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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スカイラインハイブリッドは、日産の最新テクノロジーが詰まった魅力的なハイブリッドセダン。
最大の魅力はパワーユニットです。ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせているため、効率的なエネルギー利用が可能で、特に都市部での走行では電気モーターのみで静かに走行できます。娘の送迎にも使っているのですが、普段は乗り物酔いしやすい娘も「この車は酔わない」と言っていました。これならもう少し遠出できそうということで、次の休みに家族で日帰りドライブを計画中。燃費性も優秀で季節にもよりますが、JC08モードで10〜15km/Lとかなり走ってくれます。妻も「家計にやさしい」と喜んでいました。
スカイラインハイブリッドは見た目も抜群。ダイナミックなスタイリングとシャープなデザインは、一目でそのスポーティさと洗練されたエレガンスさを感じます。また、フロントデザインはGT−Rのデザイナーが手掛けただけあり、LEDヘッドライトやアクセントライトなどまで細部までカッコいい。内装は高品質な本革素材やシートヒーターなどを備えており、居心地も最高です。
【総合評価】
スカイラインハイブリッドは、見た目、走行性、快適性のバランスが整っている車です。ハイブリッド車にも関わらず、走行性能も魅力的で、電気モーターとエンジンの組み合わせにより、スムーズな加速と迅速なパワーデリバリーが得られます。搭載された3.5LV型6気筒DOHCエンジンは、時速100kmまで数秒で達するほどの加速を見せ、上り坂でも難なくスルスルと登っていくほど。最大トルク35.7kg・m(350N・m)/5000rpmで、低速域であってもスポーツカーのようなトルク感があるため、街中だとパワーを持て余すかもしれません。高速でガンガン走りたい人におすすめです。
ステアリング系がバイワイヤとなり、ハンドリングのレスポンスが各段にアップ。曲がり角やカーブでの安定感が増しました。
環境への貢献を意識しつつも、スポーティな走りを楽しみたいドライバーにとって、スカイラインハイブリッドは非常に満足度の高い選択肢となるでしょう。
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普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【総合評価】
初めて運転した車で何もかもが楽しかったです。マニュアル車だったので走りの楽しさ、操作する事の楽しさがありました。全体的にしっかりした作りの車だと思います。
【良い点】
低いグレードだったと思いますが、走りに不満はあり...
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
10年以上たっても下取りが300万
【良い点】
価格が下がらない
【悪い点】
燃費くらい
投稿日: 2012年09月12日
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【所有期間または運転回数】
1カ月
【総合評価】
全体的にスタイリッシュでオプションで付けたアンビエントライトは気分を高揚させます
【良い点】
全方位センサーやインテリジェントクルーズコントロールが便利です
【悪い点...
投稿日: 2018年03月07日
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【総合評価】
全体的に形が好き!
【良い点】
安定している。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2012年12月11日
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【総合評価】
2.5Lのパワフルでドライブし易いエンジンが特徴的です。
低速から高速までトルク感があって、市街地でもローギアで快適に走れます。装備はほぼフル装備で、ABSの効き方がはっきりと分かって楽しいですね。
【良い点】
日...
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
走り好きには堪らな乗り心地です。
【良い点】
高速道路での乗り心地は最高です。
【悪い点】
残念ながら燃費の悪いことです。
投稿日: 2012年07月15日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
2708.5
854.9
792.4
253.1
81.1
80.4
371.3
257.4
303.7