7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ノート Ｅ１２系（日産）の中古価格相場
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- ノート（日産）Ｅ１２系2012年09月発売モデル
- Ｅ１２系（2012年9月〜2021年8月）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2024年01月
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- 最新
- 2011年10月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 184 | 663 | 343 | 491 | 413 | 941 | 702 | 1014 | 315 | 4 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 3 |
|
|
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1 |
2 |
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| 190 | 8 |
|
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|
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|
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|
4 |
4 |
|
|
|
|
| 180 | 25 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
7 |
14 |
|
|
|
|
| 170 | 36 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
18 |
11 |
|
|
|
|
| 160 | 78 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
22 |
36 |
16 |
|
|
|
|
| 150 | 106 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
10 |
19 |
49 |
25 |
|
|
|
|
| 140 | 173 |
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
19 |
40 |
74 |
35 |
|
|
|
|
| 130 | 246 |
|
|
|
|
1 |
6 |
4 |
38 |
43 |
94 |
59 |
1 |
|
|
|
| 120 | 344 |
|
|
|
|
2 |
4 |
11 |
56 |
67 |
153 |
51 |
|
|
|
|
| 110 | 423 |
|
|
|
|
5 |
10 |
14 |
94 |
103 |
163 |
34 |
|
|
|
|
| 100 | 321 |
|
|
|
|
|
11 |
14 |
80 |
80 |
120 |
16 |
|
|
|
|
| 90 | 445 |
|
|
|
|
1 |
15 |
41 |
158 |
90 |
120 |
19 |
1 |
|
|
|
| 80 | 404 |
|
|
|
1 |
7 |
28 |
37 |
146 |
81 |
87 |
15 |
2 |
|
|
|
| 70 | 382 |
|
|
2 |
8 |
16 |
35 |
54 |
133 |
63 |
61 |
10 |
|
|
|
|
| 60 | 390 |
|
|
11 |
14 |
32 |
59 |
91 |
107 |
54 |
18 |
4 |
|
|
|
|
| 50 | 434 |
|
|
8 |
37 |
76 |
135 |
75 |
72 |
25 |
6 |
|
|
|
|
|
| 40 | 473 |
|
|
26 |
150 |
108 |
109 |
53 |
18 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
| 30 | 438 |
|
|
62 |
235 |
65 |
55 |
15 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 20 | 275 |
|
|
58 |
173 |
25 |
18 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 65 |
|
|
17 |
44 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
4 | 13 | 22 | 26 | 70 | 427 | 706 | 757 | 777 | 1245 | 630 | 161 | 217 | 15 | |
| 200 以上 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 190 | 8 |
|
|
1 |
|
|
3 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 180 | 25 |
|
1 |
|
1 |
1 |
7 |
10 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 170 | 36 |
|
1 |
|
|
1 |
10 |
10 |
5 |
6 |
3 |
|
|
|
|
| 160 | 78 |
|
|
2 |
1 |
2 |
15 |
26 |
13 |
14 |
5 |
|
|
|
|
| 150 | 106 |
|
|
1 |
1 |
3 |
12 |
24 |
29 |
19 |
14 |
2 |
1 |
|
|
| 140 | 173 |
|
1 |
|
2 |
3 |
22 |
39 |
41 |
35 |
26 |
4 |
|
|
|
| 130 | 246 |
|
|
2 |
1 |
6 |
35 |
50 |
41 |
43 |
56 |
9 |
2 |
1 |
|
| 120 | 344 |
1 |
1 |
3 |
2 |
13 |
49 |
78 |
72 |
51 |
61 |
12 |
|
1 |
|
| 110 | 423 |
1 |
2 |
1 |
5 |
6 |
47 |
81 |
90 |
73 |
86 |
29 |
2 |
|
|
| 100 | 321 |
|
1 |
1 |
1 |
3 |
33 |
52 |
57 |
53 |
89 |
26 |
3 |
2 |
|
| 90 | 445 |
|
1 |
2 |
2 |
4 |
42 |
64 |
65 |
75 |
137 |
43 |
6 |
4 |
|
| 80 | 404 |
|
|
5 |
1 |
5 |
28 |
43 |
51 |
70 |
133 |
48 |
4 |
16 |
|
| 70 | 382 |
|
2 |
2 |
2 |
5 |
26 |
46 |
45 |
63 |
86 |
81 |
12 |
11 |
1 |
| 60 | 390 |
2 |
|
1 |
|
4 |
25 |
45 |
57 |
54 |
102 |
60 |
18 |
21 |
1 |
| 50 | 434 |
|
2 |
|
3 |
4 |
29 |
55 |
61 |
75 |
101 |
66 |
16 |
18 |
4 |
| 40 | 473 |
|
1 |
|
3 |
5 |
28 |
38 |
57 |
69 |
145 |
80 |
27 |
17 |
3 |
| 30 | 438 |
|
|
1 |
1 |
5 |
12 |
33 |
44 |
54 |
111 |
92 |
33 |
48 |
4 |
| 20 | 275 |
|
|
|
|
|
3 |
10 |
20 |
17 |
74 |
59 |
29 |
63 |
|
| 10 | 65 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
15 |
19 |
8 |
14 |
2 |
| 10未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
4 | 13 | 22 | 26 | 70 | 427 | 706 | 757 | 777 | 1245 | 630 | 161 | 217 | 15 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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|
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| 2021(令和3)年 | 4 |
|
|
|
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|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 315 |
|
2 |
3 |
7 |
9 |
51 |
74 |
53 |
42 |
60 |
12 |
2 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 1014 |
1 |
3 |
7 |
1 |
21 |
120 |
183 |
195 |
177 |
220 |
69 |
8 |
8 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 702 |
2 |
1 |
5 |
4 |
9 |
68 |
122 |
118 |
110 |
173 |
72 |
8 |
10 |
|
| 2017(平成29)年 | 941 |
1 |
3 |
1 |
4 |
9 |
84 |
136 |
142 |
167 |
239 |
95 |
28 |
28 |
4 |
| 2016(平成28)年 | 413 |
|
1 |
|
4 |
4 |
28 |
54 |
55 |
52 |
113 |
71 |
15 |
15 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 491 |
|
3 |
3 |
3 |
3 |
29 |
39 |
60 |
81 |
130 |
81 |
25 |
31 |
3 |
| 2014(平成26)年 | 343 |
|
|
2 |
2 |
5 |
16 |
29 |
46 |
50 |
87 |
63 |
13 |
29 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 663 |
|
|
1 |
1 |
9 |
27 |
52 |
69 |
76 |
186 |
121 |
48 |
69 |
4 |
| 2012(平成24)年 | 184 |
|
|
|
|
1 |
4 |
16 |
19 |
21 |
35 |
46 |
14 |
27 |
1 |
| 2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.9万円 | 23.1万円 〜 25.7万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 124.9万円 | 27.2万円 〜 34.8万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 128.5万円 | 35.4万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.3万円 | 53万円 〜 60.7万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 65.9万円 〜 72.6万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142.1万円 | 77.9万円 〜 82.5万円 |
| Ｓ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.7万円 | 85.5万円 〜 114.8万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.9万円 | 29.6万円 〜 34.5万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.9万円 | 37.9万円 〜 40.2万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149万円 | 40.4万円 |
| Ｓ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 42.1万円 〜 54.1万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 129.8万円 | 24.8万円 〜 28.5万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 130.4万円 | 31.2万円 〜 34.2万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 134.1万円 | 34.5万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 36.8万円 〜 42万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.4万円 | 42.9万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 146.4万円 | 46.2万円 〜 51.2万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 147.9万円 | 51.6万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.5万円 | 55.3万円 〜 64.8万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 150.2万円 | 71.2万円 〜 75.6万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 152.3万円 | 79.2万円 〜 83.6万円 |
| Ｘ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155.2万円 | 86.6万円 〜 116.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.9万円 | 33.4万円 〜 37.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.6万円 | 40.5万円 〜 43.9万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158万円 | 44.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164万円 | 46.4万円 〜 52.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 53.2万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 56.7万円 〜 61万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.1万円 | 61.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.8万円 | 64.3万円 〜 74.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.5万円 | 81万円 〜 84.9万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 88万円 〜 92.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.9万円 | 95.5万円 〜 135.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.2万円 | 37.5万円 〜 47.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.3万円 | 65.8万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | 42.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 44.5万円 〜 48.1万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.1万円 | 48.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.1万円 | 51.1万円 〜 56.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.9万円 | 57.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.9万円 | 60.8万円 〜 70.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.7万円 | 71.5万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.4万円 | 44.1万円 〜 55.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.7万円 | 48.9万円 〜 56.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.7万円 | 57.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162万円 | 41.3万円 〜 46.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.6万円 | 46.7万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 49.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 51万円 〜 58.3万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ シンプルパッケージ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 156.3万円 | 59万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 82万円 〜 85.9万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 89.1万円 〜 93.9万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.2万円 | 97.1万円 〜 137.4万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ ブランナチュール インテリア | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 187.5万円 | 57.6万円 〜 65.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ モード・プレミア | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.3万円 | 66.3万円 〜 76.6万円 |
| Ｘ ＤＩＧ−Ｓ モード・プレミア | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.9万円 | 83.5万円 〜 91.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 155.7万円 | 34.9万円 〜 39.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 151.2万円 | 42.4万円 〜 46.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 155.5万円 | 46.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 161.3万円 | 49.2万円 〜 54.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 167.6万円 | 55.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 167.6万円 | 59.3万円 〜 64.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 169.3万円 | 65.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 171.1万円 | 69.5万円 〜 78.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 171.8万円 | 84.3万円 〜 88.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 173.9万円 | 92.5万円 〜 98.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 102.7万円 〜 123.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 159.3万円 | 39.6万円 〜 49.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-NE12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.5万円 | 70.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 170.4万円 | 46.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 165.9万円 | 47.9万円 〜 51.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 170.6万円 | 52.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 176.4万円 | 55.2万円 〜 60.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.1万円 | 61.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.1万円 | 65.2万円 〜 76.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189.8万円 | 77.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 174.4万円 | 43.5万円 〜 55万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 174.3万円 | 49.7万円 〜 57.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 58.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 159.6万円 | 45.9万円 〜 52.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 164.1万円 | 53.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.8万円 | 90.7万円 〜 95.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.9万円 | 99.6万円 〜 104.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 204.7万円 | 108.2万円 〜 129.3万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DBA-NE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 202万円 | 101.4万円 〜 106.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 205.8万円 | 109.3万円 〜 130.4万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 182.7万円 | 70.6万円 〜 79.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.3万円 | 85.4万円 〜 94.1万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.5万円 | 92.9万円 〜 102.9万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.2万円 | 90.1万円 〜 94.8万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.4万円 | 98.6万円 〜 103.7万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.8万円 | 107.1万円 〜 128.2万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ ブランナチュール インテリア | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179万円 | 59.6万円 〜 69.6万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ モード・プレミア | DBA-NE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.6万円 | 78.8万円 〜 86.5万円 |
| Ｘ ＦＯＵＲ モード・プレミア | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 191.2万円 | 91.5万円 〜 100.2万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.9万円 | 92.7万円 〜 120.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 139.2万円 | 35万円 〜 44.4万円 |
| Ｘ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 165.1万円 | 59.4万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 144.5万円 | 35万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 145.1万円 | 36.3万円 〜 39.2万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 149.2万円 | 39.5万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 155万円 | 41.6万円 〜 48.2万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 49.4万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 53.6万円 〜 61万円 |
| Ｘ エアロスタイル | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.4万円 | 61.6万円 |
| Ｘ エアロスタイル Ｖ＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.3万円 | 38.6万円 〜 48.4万円 |
| Ｘ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 153.5万円 | 39.9万円 〜 45.4万円 |
| Ｘ エアロスタイル エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.8万円 | 45.9万円 |
| Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 138.8万円 | 34.6万円 〜 38.6万円 |
| Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 142.7万円 | 39万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.2万円 | 82.9万円 〜 86.6万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.3万円 | 89.6万円 〜 95.1万円 |
| Ｘ シーギア | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.7万円 | 98.8万円 〜 120.7万円 |
| Ｘ シーギアリミテッド | DBA-E12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.4万円 | 90.8万円 〜 96.2万円 |
| Ｘ シーギアリミテッド | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.8万円 | 99.9万円 〜 121.8万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161.6万円 | 74.8万円 〜 79万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.8万円 | 82.4万円 〜 87.6万円 |
| Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 166.8万円 | 91万円 〜 122.6万円 |
| Ｘ ブランナチュール インテリア | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 157.6万円 | 53万円 〜 61万円 |
| Ｘ モード・プレミア | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169万円 | 62.7万円 〜 70.9万円 |
| Ｘ モード・プレミア | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.6万円 | 76.5万円 〜 84.7万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.2万円 | 86.7万円 〜 93.7万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.1万円 | 98.4万円 〜 104.7万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 190.1万円 | 109.8万円 〜 122.4万円 |
| ｅ−パワー Ｓ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.7万円 | 130.8万円 〜 135.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.9万円 | 89.4万円 〜 95.8万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.5万円 | 100万円 〜 107万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.1万円 | 112.7万円 〜 125.2万円 |
| ｅ−パワー Ｘ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.9万円 | 133.5万円 〜 135.8万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 223.7万円 | 114.2万円 〜 126.6万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 227.9万円 | 134.7万円 〜 137.3万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 241.6万円 | 154.2万円 〜 161.3万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 247.5万円 | 125.9万円 〜 136.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギア | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 252.1万円 | 143.5万円 〜 148.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DAA-SNE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 248.6万円 | 127.6万円 〜 138.9万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ シーギアリミテッド | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 253.2万円 | 146.3万円 〜 151.4万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 233万円 | 117万円 〜 130.3万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 237.3万円 | 139.1万円 〜 142.8万円 |
| ｅ−パワー Ｘ Ｖセレクション | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.6万円 | 148.6万円 〜 154.9万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.5万円 | 106万円 〜 111.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 225.9万円 | 115.3万円 〜 127.3万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 230.1万円 | 135.2万円 〜 137.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア ツーリングパッケージ装着車 | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234.5万円 | 117.6万円 〜 131.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギア ツーリングパッケージ装着車 | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 238.9万円 | 140.8万円 〜 144.5万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギアリミテッド | DAA-HE12 | 2018年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 227万円 | 116.5万円 〜 128.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ シーギアリミテッド | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 231.2万円 | 136.8万円 〜 139.9万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209万円 | 104.5万円 〜 110.1万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.4万円 | 114.8万円 〜 126.3万円 |
| ｅ−パワー Ｘ ブラックアロー | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.3万円 | 134万円 〜 152.6万円 |
| ｅ−パワー Ｘ モード・プレミア | DAA-HE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 220.7万円 | 93.8万円 〜 100.7万円 |
| ｅ−パワー Ｘ モード・プレミア | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 105.4万円 〜 116.5万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 94.9万円 〜 101.9万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 106.6万円 〜 113.2万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235.3万円 | 118.7万円 〜 129.2万円 |
| ｅ−パワー メダリスト | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.6万円 | 136.2万円 〜 145.6万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 256.9万円 | 159.3万円 〜 170.3万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 261.6万円 | 177.5万円 〜 188.5万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 264万円 | 163.6万円 〜 175.3万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ＦＯＵＲ ブラックアロー | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 268.9万円 | 183.1万円 〜 191.8万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 240万円 | 120.4万円 〜 122.6万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | 124.3万円 〜 134.9万円 |
| ｅ−パワー メダリスト ブラックアロー | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.9万円 | 141.9万円 〜 146.8万円 |
| ｅ−パワーオーテック | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.4万円 | 123.7万円 〜 134.3万円 |
| ｅ−パワーオーテック | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 230.6万円 | 141.3万円 〜 146.2万円 |
| ｅ−パワーオーテック ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 248万円 | 126.4万円 〜 137.8万円 |
| ｅ−パワーオーテック ＦＯＵＲ | DAA-SNE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 252.6万円 | 145.2万円 〜 150.2万円 |
| ｅ−パワーオーテック スポーツスペック | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.3万円 | 125.3万円 〜 136万円 |
| ｅ−パワーオーテック スポーツスペック | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 249.9万円 | 143万円 〜 148万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 245.8万円 | 149.8万円 〜 158.2万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.4万円 | 163.8万円 〜 174.9万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 248.8万円 | 184.1万円 〜 191.9万円 |
| ｅ−パワーニスモ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.4万円 | 197.3万円 〜 210.8万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ | DAA-HE12 | 2018年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 267.1万円 | 179.6万円 〜 186.8万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ | DAA-HE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 272.1万円 | 191.7万円 〜 205万円 |
| ｅ−パワーニスモ Ｓ ブラックリミテッド | DAA-HE12 | 2019年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 281.2万円 | 211.1万円 〜 221.9万円 |
| ｅ−パワーニスモ ブラックリミテッド | DAA-HE12 | 2019年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 270.2万円 | 215万円 〜 225.9万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年2月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.5万円 | 33.1万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 34.6万円 〜 40.1万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 37.5万円 〜 43.7万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 186万円 | 40.6万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.3万円 | 40.9万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.1万円 | 48.6万円 〜 55.8万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.2万円 | 44.6万円 〜 51万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 56.3万円 〜 59.8万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.9万円 | 62.7万円 〜 66.8万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 204.6万円 | 67.2万円 |
| アクシス | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | 60.2万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2013年2月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.2万円 | 50.6万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.6万円 | 51.8万円 〜 57万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.7万円 | 57.4万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 191.5万円 | 61.2万円 〜 66.7万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 197.8万円 | 71.2万円 〜 82.2万円 |
| アクシス | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.5万円 | 83万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.4万円 | 41.9万円 〜 54.1万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.3万円 | 45.6万円 〜 59.3万円 |
| アクシス Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189.5万円 | 59.8万円 〜 69.5万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.2万円 | 35.8万円 〜 44.5万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.3万円 | 38.6万円 〜 48.4万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173万円 | 45.3万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.7万円 | 49.3万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189万円 | 56.1万円 〜 65.5万円 |
| アクシス エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 194.4万円 | 66.3万円 |
| オーテック | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174.5万円 | 95.8万円 〜 101.9万円 |
| オーテック | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 106万円 〜 127.1万円 |
| オーテック ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 196.1万円 | 108.6万円 〜 112.3万円 |
| オーテック ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.7万円 | 114.9万円 〜 134.1万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.2万円 | 89.6万円 〜 96.5万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196.7万円 | 102.1万円 〜 111万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.7万円 | 111.8万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2016年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.4万円 | 118.2万円 〜 126.8万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2017年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210万円 | 132.4万円 〜 140.3万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 212.2万円 | 146.6万円 〜 151.9万円 |
| ニスモ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216.1万円 | 155.3万円 〜 169.1万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2014年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 103.4万円 〜 108.5万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2015年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 224.4万円 | 112.5万円 〜 120.8万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2016年1月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 226.6万円 | 121.6万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2016年12月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 127.6万円 〜 141.1万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2017年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 150.2万円 〜 166.4万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2018年7月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 232.8万円 | 179.6万円 〜 186.7万円 |
| ニスモ Ｓ | DBA-E12改 | 2019年10月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 237.1万円 | 191.5万円 〜 209.5万円 |
| ニスモ Ｓ ブラックリミテッド | DBA-E12改 | 2019年11月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 5 | 268.2万円 | 208.7万円 〜 219.3万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.4万円 | 38.5万円 〜 44.5万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.5万円 | 48.5万円 〜 52.7万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.4万円 | 53.2万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.6万円 | 56.3万円 〜 61.4万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 62.3万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 65.6万円 〜 73.3万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191万円 | 73.9万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 193.7万円 | 74.2万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198.5万円 | 79.5万円 〜 87.4万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 199.1万円 | 92.6万円 〜 97.7万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.1万円 | 101.9万円 〜 106.7万円 |
| メダリスト | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | 109.9万円 〜 150.5万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.4万円 | 49.3万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 159.4万円 | 50.9万円 〜 55.3万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 161万円 | 55.6万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.7万円 | 58.8万円 〜 67.1万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 163.4万円 | 72.5万円 〜 77万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 173.4万円 | 80.8万円 〜 86.3万円 |
| メダリスト Ｘ | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 89.9万円 〜 123.2万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.5万円 | 61万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2015年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.5万円 | 62.8万円 〜 68.1万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 182.4万円 | 68.5万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.3万円 | 72.4万円 〜 81.6万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185万円 | 87.7万円 〜 91.6万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 195万円 | 94.7万円 〜 100.8万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.6万円 | 104.9万円 〜 125.9万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-NE12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 199.5万円 | 76万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2016年11月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.9万円 | 74.4万円 〜 82.7万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 193.6万円 | 88.1万円 〜 96.9万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ スマートセーフティエディション ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.7万円 | 89万円 〜 98万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.1万円 | 95.4万円 〜 100.5万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 202.1万円 | 104.6万円 〜 109.1万円 |
| メダリスト Ｘ ＦＯＵＲ ブラックアロー | DBA-NE12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 205.9万円 | 112.1万円 〜 131.1万円 |
| メダリスト Ｘ Ｖセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 178.2万円 | 60.5万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 78.9万円 〜 83.3万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.5万円 | 86.8万円 〜 91.4万円 |
| メダリスト Ｘ ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 183.9万円 | 94.4万円 〜 134.4万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 179.9万円 | 46.9万円 〜 50.9万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.1万円 | 51.2万円 |
| メダリスト エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.1万円 | 54.2万円 〜 63.4万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2017年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.2万円 | 97.6万円 〜 102.4万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2018年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 216.3万円 | 106.2万円 〜 110.8万円 |
| メダリスト ブラックアロー | DBA-E12 | 2019年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 220.3万円 | 113.8万円 〜 154.9万円 |
| メダリストＶセレクション＋セーフティII | DBA-E12 | 2016年5月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | 80.5万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154万円 | 33.9万円 〜 38.6万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 154.5万円 | 41.7万円 〜 45万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 46.1万円 〜 49.7万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 182.8万円 | 45.2万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 158.9万円 | 45.3万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | 47.5万円 〜 53.6万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.8万円 | 52.5万円 〜 59.5万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.2万円 | 64.7万円 〜 74.3万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.2万円 | 58.6万円 〜 66.9万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 196万円 | 75万円 |
| ライダー | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 172.8万円 | 67.7万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 42.3万円 〜 47.6万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 175.3万円 | 51.3万円 〜 55.6万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.3万円 | 56万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.1万円 | 59.1万円 〜 63.4万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.4万円 | 66.9万円 〜 80.8万円 |
| ライダー | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 194.1万円 | 82万円 |
| ライダー ＤＩＧ−Ｓ | DBA-E12 | 2012年9月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174万円 | 43.5万円 〜 52.7万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 164万円 | 40.9万円 〜 52.4万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 188.1万円 | 45万円 〜 58.2万円 |
| ライダー Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 184.1万円 | 51.7万円 〜 62.7万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 162.9万円 | 45万円 〜 51.6万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 186.1万円 | 49.4万円 〜 57.1万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 191.4万円 | 57.7万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 167.6万円 | 52.2万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 183.7万円 | 53.8万円 〜 62.3万円 |
| ライダー エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189万円 | 63万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 160.8万円 | 43.9万円 〜 47.5万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 184万円 | 48.3万円 〜 52.5万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 165.4万円 | 48万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 189.3万円 | 47.9万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 195.3万円 | 55.8万円 〜 62.7万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 171.2万円 | 50.5万円 〜 56.6万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 200.7万円 | 61.6万円 〜 70.1万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-E12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.5万円 | 70.8万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 181.6万円 | 53.4万円 〜 58.5万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 59万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.6万円 | 62.7万円 〜 69.8万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2015年7月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.9万円 | 75.5万円 〜 82.8万円 |
| ライダー ブラックライン | DBA-NE12 | 2016年1月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.6万円 | 83.4万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 170.5万円 | 42.5万円 〜 54.5万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-E12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 194.6万円 | 46.6万円 〜 60.4万円 |
| ライダー ブラックライン Ｖセレクション＋セーフティ | DBA-NE12 | 2014年10月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.6万円 | 60.8万円 〜 70.5万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 192.4万円 | 51.1万円 〜 58.7万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 169.2万円 | 46.5万円 〜 53.2万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 197.9万円 | 59.3万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-E12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 174万円 | 53.7万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2013年12月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190万円 | 55.2万円 〜 63.9万円 |
| ライダー ブラックライン エマージェンシーブレーキパッケージ | DBA-NE12 | 2014年4月 | 1200cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 195.4万円 | 64.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 ノート Ｘ ＳＤナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 デジタルインナーミラー スマートキー ドラレコ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＬＥＤヘッドライト アイドリングストップ ＥＴＣ ワンオーナー ネクステージ 彦根店- 車両価格
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- 2018 年
- 走行距離
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- 80.6万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 2.1万 km
日産福岡販売（株）カーパレス苅田
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『コンパクトの完成形』に偽りなし
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4.0
【このクルマの良い点】
デザインがとても良く、古さを感じさせません。コンパクトカーの中では全長が割と長い方で、そのお陰もあり...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年11月01日
人気車種ノートの高級版
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3.3
【このクルマの良い点】
日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノ...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年05月30日
売れている理由が分かります
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3.3
【このクルマの良い点】
いろんな世代から人気を得ている日産ノート。実際に運転してみると、その人気の理由が分かります。他メーカ...
- 日産 /ノート
投稿日： 2023年05月24日
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