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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノートよりも大ぶりな設計となっています。シャープでスマートなボディデザインはノートらしさを継承しているといえるでしょう。
ノートを運転したことがある方が運転すると、まず気がつくのが車内の高級感です。通常のノートではプラスチック素材も目立つ設計ですが、ノートオーラはさすがに高級感の感じられるつくり。インパネまわりからシートまで、全体的にしっかりとした素材が使われています。後部座席の広さはノートオーラになっても健在で、このサイズの車にしてはゆったりとした乗り心地です。
ノートと同じ3気筒エンジンを搭載したノートオーラですが、静粛性がとても高いように感じます。アクセルを強く踏めばエンジン音が聞こえますが、ゆったりとしたクルーズではとても静かな車内空間。3気筒エンジンならではのエンジン音もまったく気になりませんでした。
【総合評価】
人気車種ノートの高級版であるノートオーラ。外観からは大きな違いが感じられませんが、こだわっているのは車内空間です。ドアを開けた瞬間にノートとの違いを感じるでしょう。
サイズも少し大きくなっている分、車内空間もさらに広く感じられます。コンパクトカーにしては広さに定評のあるノートですが、さらに車内空間に余裕があります。
モーターとエンジンの切り替えもとてもスムーズで、なめらかな走行フィーリングが感じられますね。3気筒エンジンならではのトルクのある加速力もノートならではでしょう。
ノートオーラは高級感だけでなく静粛性も高まっており、快適性も向上している印象です。
ただ一点気になったのは、サスペンションからの突き上げ感。粗い路面を走ると、思ったよりもダイレクトにキックバックを感じました。
その分コーナーでの踏ん張りはきくのでしょうが、もう少しソフトなセッティングでも良かったかなという印象です。
もともと扱いやすいノートの高級版ということもあり、平均点は非常に高い車。
購入して後悔することのない車ではないでしょうか。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【所有期間や運転回数】
所有して2年になります。グレードはe−POWER MEDALISTの2WD、寒冷地仕様車です。運転回数や運転時間は日常で使うクルマとしてはとても多く長く、それだけ乗り降りや運転すること自体が楽で気兼ねが無く、疲れに...
投稿日: 2021年03月14日
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燃費も良く、内装外装のデザインも気に入っています。機能もこの価格帯にしては充実していると感じています。
投稿日: 2020年10月31日
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【所有期間または運転回数】1
【総合評価】5
【良い点】
手ごろな価格に落ち着いており、税金や燃費も悪くない、コスパはいいと思います。
加速や静粛性も不満がないです。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2019年07月28日
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【所有期間または運転回数】
三日間
【総合評価】
大変良い
【良い点】
小回りしやすく、シニアにもおすすめ
【悪い点】
特にないです
投稿日: 2020年06月01日
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【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】評価で満足
【良い点】ワンペダル
【悪い点】収納スペースが少ない
投稿日: 2020年09月01日
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【所有期間や運転回数】
再試乗
【このクルマの良い点】
ニッサンディーラーが活気づいていてEパワー影響大。エクステリアデザインも内装もおしゃれでトヨタの同類より断然かっこよく上品。そしてコストパフォーマンスのよさで安価では売れる車...
投稿日: 2021年02月27日
ノート(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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197.1
84.6
25.9