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日産セフィーロＡ３１系（1992年05月~1994年08月）の燃費情報
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- セフィーロ（日産) Ａ３１系 1988年9月発売モデル
- セフィーロ（1992年05月~1994年08月）の燃費
日産 セフィーロ（1992年05月~1994年08月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
8〜11.4km/L
価格
201.6~321.8万円
排気量
1998~2498cc
セフィーロ 1992年05月〜1994年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
セフィーロ Ａ３１系 （1992年05月 〜 1994年08月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
- 年間ガソリン価格
-
- ＶＬ
- ---km/L
- 11.4km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,016,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＳＥ
- ---km/L
- 11.4km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,076,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＶＬ
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,113,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＳＥ
- ---km/L
- 10.4km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,173,000円
- FR
- 125ps(92kW)/5600rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＶＥ
- ---km/L
- 9.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,413,000円
- FR
- 155ps(114kW)/6400rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＳＥ−Ｔ
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,640,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＳＥ−Ｔ ハイキャスII装着車
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 2,711,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＳＥ−Ｔ
- ---km/L
- 9.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,737,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＳＥ−Ｔ ハイキャスII装着車
- ---km/L
- 9.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 2,808,000円
- FR
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ＳＥ−４
- ---km/L
- 8.0km/L
- 1998cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 3,218,000円
- フルタイム４WD
- 205ps(151kW)/6400rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ２５ＳＥ
- ---km/L
- 9.3km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,495,000円
- FR
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ２５ＳＥ ハイキャスII装着車
- ---km/L
- 9.3km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,605,000円
- FR
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ２５ＳＥ Ｍセレクション
- ---km/L
- 9.3km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,745,000円
- FR
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
- ２５ＳＥ Ｍセレクション ハイキャスII装着車
- ---km/L
- 9.3km/L
- 2498cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５AT
- 2,855,000円
- FR
- 180ps(132kW)/6000rpm
- なし
- 1992年5月〜1994年8月
- 16.3〜21.6万円
-
-
ＶＬ
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,016,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＳＥ
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,076,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＶＬ
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,113,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＳＥ
JC08モード---km/L
10・15モード10.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.4km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,173,000円
駆動方式
FR
最高出力
125ps(92kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＶＥ
JC08モード---km/L
10・15モード9.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,413,000円
駆動方式
FR
最高出力
155ps(114kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＳＥ−Ｔ
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,640,000円
駆動方式
FR
最高出力
205ps(151kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＳＥ−Ｔ ハイキャスII装着車
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
2,711,000円
駆動方式
FR
最高出力
205ps(151kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＳＥ−Ｔ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,737,000円
駆動方式
FR
最高出力
205ps(151kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＳＥ−Ｔ ハイキャスII装着車
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
2,808,000円
駆動方式
FR
最高出力
205ps(151kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
ＳＥ−４
JC08モード---km/L
10・15モード8.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
3,218,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
205ps(151kW)/6400rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
２５ＳＥ
JC08モード---km/L
10・15モード9.3km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.3km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,495,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
２５ＳＥ ハイキャスII装着車
JC08モード---km/L
10・15モード9.3km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.3km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,605,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
２５ＳＥ Ｍセレクション
JC08モード---km/L
10・15モード9.3km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.3km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,745,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
-
-
２５ＳＥ Ｍセレクション ハイキャスII装着車
JC08モード---km/L
10・15モード9.3km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.3km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５AT
新車価格
2,855,000円
駆動方式
FR
最高出力
180ps(132kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年5月〜1994年8月
年間ガソリン価格
16.3〜21.6万円
-
セフィーロとよく比較されている車種
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
日産 ローレル
JC08モード
---km/L
-
日産 グロリア
JC08モード
---km/L
-
日産 シーマ
JC08モード
16.6km/L
-
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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- セフィーロ（日産) Ａ３１系 1988年9月発売モデル
- セフィーロ（1992年05月~1994年08月）の燃費
