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日産 シーマの燃費情報をご紹介

日産 シーマの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。日産 シーマの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

シーマ

JC08モード

15.6〜16.6km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 9.9km/L
  • 郊外モード
  • 10.5km/L
  • 高速道路モード
  • 16.1km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

419~933.1万円

排気量

2960~4494cc

シーマ(2012年05月モデル)の燃費

日産 シーマ
JC08モード 16.6km/L
10・15モード 18.8km/L

日産 シーマ 2012年05月モデルの燃費性能はJC08モード [16.6km/L](10・15モード [18.8km/L])であり、前モデルから10・15モードでは [8.8km/L]の燃費性能向上となっています。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FR
最高出力(馬力) 306ps(225kW)/6800rpm
排気量(cc) 3498
全長×全幅×全高(mm) 5120x1845x1510/他
乗車定員 5名

シーマ(F50系)の燃費

日産 シーマ
JC08モード ---km/L
10・15モード 10km/L

日産 シーマ F50系の燃費性能は10・15モード [10km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.4km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「シーマ F50系」は「シーマ」の車両系譜において4代目モデルとして販売された自動車です。2009年1月に発売となったモデルのパワーユニットには、280ps(206kW)/6000rpmの最高出力を発揮するV型8気筒DOHCエンジンが搭載されています。また、排気量は4494ccとなっており、最大トルクについては、41.0kg・m(402N・m)/3600rpmとなっています。駆動方式については、FRに対して、トランスミッションに5ATが設定されており、フルタイム4WDに対しては、4ATが設定されています。燃費性能については、「450X FOUR」のフルタイム4WD・トランスミッション4ATにおいて7.0km/リットル、「450XL」の駆動方式FR・トランスミッション5ATであれば8.0km/リットルとなっており、1998年9月発売モデルの「30T」においては、駆動方式FR・トランスミッション4ATで、8.6km/リットルの燃費性能を達成しています。そのほか、燃費性能が8.0km/リットルのグレードには、駆動方式FR・トランスミッション5ATにおいて、2009年1月発売モデルの「450XV」「450VIP」などがあります。また、燃費性能が10.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FR・トランスミッション5ATにおいて、2001年1月発売モデルの「450XL」などが挙げられます。なお、このクルマは2001年1月から2010年まで生産されました(以上すべて10・15モード。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FR
最高出力(馬力) 280ps(206kW)/6000rpm
排気量(cc) 4494
全長×全幅×全高(mm) 4995x1845x1490/他
乗車定員 5名

シーマ(FY33系)の燃費

日産 シーマ
JC08モード ---km/L
10・15モード 8.6km/L

日産 シーマ FY33系の燃費性能は10・15モード [8.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.5km/L]の燃費性能向上となっています。

  • 燃費詳細情報

    「シーマ FY33系」は「シーマ」の車両系譜において3代目モデルとして販売された自動車です。1998年9月にリリースされたモデルの動力系は、V型6気筒DOHC24バルブICターボもしくはV型8気筒DOHCエンジンを搭載しており、最大で270ps(199kW)/5600rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は、2987ccと4130ccの2種類となっており、最大トルクについては、「30LV」などで、37.5kg・m(367.7N・m)/3600rpmとなっており、「41LX」などでは、38.4kg・m(376.6N・m)/4000rpmとなっています。駆動方式については、FRとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATが設定されています。燃費性能については、「41LV S-Four」の駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATで7.2km/リットル、「41L」の駆動方式FR・トランスミッション4ATであれば8.2km/リットルとなります。一方、1995年5月発売モデルの「ツーリング」でも、駆動方式FR・トランスミッション4ATで、8.2km/リットルの燃費をマークしていました。そのため、同じ駆動方式の比較で1998年9月発売モデルと同等の燃費性能を実現しています。そのほか、燃費性能が8.6km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FR・トランスミッション4ATにおいて、1997年9月発売モデルの「30LV」「30TR」などがあります。なお、このクルマは1996年6月から2001年まで生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です)。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FR
最高出力(馬力) 270ps(199kW)/6000rpm
排気量(cc) 2987
全長×全幅×全高(mm) 4970x1820x1445/他
乗車定員 5名

シーマ(FY32系)の燃費

日産 シーマ
JC08モード ---km/L
10・15モード 7.1km/L

日産 シーマ FY32系の燃費性能は10・15モード [7.1km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「シーマ FY32系」は「シーマ」の車両系譜において2代目モデルとして販売された自動車です。1995年5月発売モデルは、V型6気筒DOHC24バルブターボもしくはV型8気筒DOHC32バルブエンジンを搭載しており、最大で270ps(199kW)/6000rpmの最高出力を発揮します。また、排気量は、2960ccと4130ccの2種類となっており、最大トルクについては、「ツーリング」などで、35.0kg・m(343.2N・m)/3200rpmとなっており、「リミテッド」などでは、37.8kg・m(370.7N・m)/4400rpmとなっています。駆動方式については、FRとフルタイム4WDに対して、トランスミッションに4ATが設定されています。燃費性能については、「リミテッドS-four」の駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション4ATで6.7km/リットル、「リミテッド」の駆動方式FR・トランスミッション4ATにおいては7.8km/リットルとなっています。一方、1993年9月発売モデルの「リミテッド」では、駆動方式FR・トランスミッション4ATで7.8km/リットルの燃費性能を達成していました。よって、1995年5月発売モデルの同グレードと同じ駆動方式で比較すると、両者は同等の燃費性能を備えているといえます。そのほか、燃費性能が7.8km/リットルのグレードには、駆動方式FR・トランスミッション4ATにおいて、1993年9月発売モデルおよび1995年5月発売モデルの「リミテッド マルチAVシステム装着車」などがあります。なお、このクルマは1991年8月から1996年まで生産されました(以上すべて10・15モード。2019年6月時点での情報です)。

ボディタイプ セダン
駆動方式 FR
最高出力(馬力) 270ps(199kW)/6000rpm
排気量(cc) 4130
全長×全幅×全高(mm) 4930x1780x1420/他
乗車定員 5名

シーマの中古車両

シーマとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。