7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 1 |
1 |
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110 | 1 |
1 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 1 |
1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 1 |
1 |
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40 | 1 |
1 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 1 |
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1 |
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110 | 1 |
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1 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 1 |
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1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 1 |
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1 |
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40 | 1 |
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1 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 5 |
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1 |
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1 |
1 |
1 |
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1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B | E-RA1 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 179.5万円 | - |
B | E-RA1 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 179.5万円 | - |
B | E-RA2 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 203.5万円 | - |
B | E-RA2 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 203.5万円 | - |
L | E-RA1 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 245.5万円 | - |
L | E-RA1 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 245.5万円 | - |
L | E-RA1 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 245.5万円 | - |
L | E-RA1 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 245.5万円 | - |
L | E-RA1 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 248.5万円 | - |
L | E-RA1 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 248.5万円 | - |
L | E-RA2 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.5万円 | - |
L | E-RA2 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.5万円 | - |
L | E-RA2 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.5万円 | - |
L | E-RA2 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 269.5万円 | - |
L | E-RA2 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 272.5万円 | - |
L | E-RA2 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 272.5万円 | - |
L | E-RA3 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
L | E-RA3 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
L | E-RA4 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.5万円 | - |
L | E-RA4 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.5万円 | - |
L | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
L | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 252.5万円 | - |
L | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.5万円 | - |
L | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 276.5万円 | - |
M | E-RA1 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 223.5万円 | - |
M | E-RA1 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 223.5万円 | - |
M | E-RA2 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 247.5万円 | - |
M | E-RA2 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 247.5万円 | - |
M | E-RA3 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
M | E-RA3 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
M | E-RA4 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 251.5万円 | - |
M | E-RA4 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 251.5万円 | - |
M | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
M | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 227.5万円 | - |
M | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 251.5万円 | - |
M | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 251.5万円 | - |
S | E-RA1 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 205.5万円 | - |
S | E-RA1 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 205.5万円 | - |
S | E-RA1 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 205.5万円 | - |
S | E-RA1 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 205.5万円 | - |
S | E-RA1 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 208.5万円 | - |
S | E-RA1 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 208.5万円 | - |
S | E-RA2 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.5万円 | - |
S | E-RA2 | 1994年10月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.5万円 | - |
S | E-RA2 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.5万円 | - |
S | E-RA2 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.5万円 | - |
S | E-RA2 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 232.5万円 | - |
S | E-RA2 | 1996年9月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 232.5万円 | - |
S | E-RA3 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
S | E-RA3 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
S | E-RA4 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
S | E-RA4 | 1997年8月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
S | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
S | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 212.5万円 | - |
S | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
S | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 236.5万円 | - |
エアロスピリット | E-RA3 | 1998年1月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 239.9万円 | - |
エアロスピリット | E-RA3 | 1998年1月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 239.9万円 | - |
エアロスピリット | E-RA4 | 1998年1月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263.9万円 | - |
エアロスピリット | E-RA4 | 1998年1月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263.9万円 | - |
エアロスピリット | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 239.9万円 | - |
エアロスピリット | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 239.9万円 | - |
エアロスピリット | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263.9万円 | - |
エアロスピリット | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263.9万円 | - |
エクスクルーシブ | E-RA1 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 335.5万円 | - |
エクスクルーシブ | E-RA2 | 1995年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 359.5万円 | - |
スマートスピリット | GF-RA3 | 1999年8月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | - |
スマートスピリット | GF-RA3 | 1999年8月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199.5万円 | - |
スマートスピリット | GF-RA4 | 1999年8月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 223.5万円 | - |
スマートスピリット | GF-RA4 | 1999年8月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 223.5万円 | - |
トレーラーヒッチタイプ L | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 286.5万円 | - |
トレーラーヒッチタイプ M | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 261.5万円 | - |
トレーラーヒッチタイプ ファインスピリット | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 266.9万円 | - |
ナビスピリット | GF-RA3 | 1999年5月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 239.9万円 | - |
ナビスピリット | GF-RA3 | 1999年5月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 239.9万円 | - |
ナビスピリット | GF-RA4 | 1999年5月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263.9万円 | - |
ナビスピリット | GF-RA4 | 1999年5月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 263.9万円 | - |
ファインスピリット | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | - |
ファインスピリット | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | - |
ファインスピリット | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 256.9万円 | - |
ファインスピリット | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 256.9万円 | - |
フィールドデッキ ファインスピリット | GF-RA3 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 282.9万円 | - |
フィールドデッキ ファインスピリット | GF-RA4 | 1998年11月 | 2300cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 306.9万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2023年09月29日
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新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げるこ...
投稿日: 2023年03月22日
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ホンダの設計思想のひとつである「居住空間の最大化」が最もよく現れているのが、オデッセイだと思います。...
投稿日: 2022年06月09日