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型式：GF-H66W｜パジェロイオ(三菱)の総合情報
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パジェロイオ特別仕様車「パールパッケージ」は、スタイリッシュな内外観、MMCS（三菱マルチコミュニケーションシステム）を標準装備した3ドアを新たに追加するとともに、5ドアについてはサイドシルガーニッシュを追加など一部変更を行った。サイドシルガーニッシュ、ヘッドランプベゼル（メッキ化）、ボディ同色化（バンパー、ドアミラー、ドアハンドル、リヤスペアタイヤ（センターホイールカバー））、インテリアは、ブラックディンプル調インストルメントパネルオーナメント、専用シート生地（ブルー系）を採用する。1.8L 直列4気筒DOHC16バルブを搭載、上級「ZR」4速ATをベースとする。 |
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ルーツはパジェロミニをベースにしたパジェロジュニアだが、イオはミニとのシャシー関連はなく専用のシャシーを使用している。ホイールベース2280mmのショート3ドアと、2450mmのロング5ドアの2タイプボディ。3ドアは4名定員、5ドアは5名定員となる。搭載エンジンは130馬力の1.8L・GDIで、組み合わされるミッションは2WDが4ATのみ、4WDは4ATと5MT（ソレントは4ATのみ）。駆動方式は後輪駆動とスーパーセレクト4WDiと呼ばれるシステムで、後輪駆動の2WD、センターデフにビスカスを用いた4WD、センターロックの4WD（ハイギヤード&ローギヤード）の4つの走行モードをセレクトできる。グレード展開は3ドアがZRのみ、5ドアがZR-S、ZR、ソレント。ZR-S、ZRにはエクテリアをスタイリッシュにするCパッケージが用意されている。 |
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パジェロのオールラウンドな性能を受け継いだパジェロiO（イオ）。イタリア語で僕・私の意味で、親しみ易く、扱い易いパジェロをイメージしている。ジャストな5ナンバーボディサイズで手軽に使え、充分なキャビンスペースや高効率、それに低燃費で地球に優しい環境エンジン1.8L GDIエンジン、三菱独自の4WDシステム「スーパーセレクト4WD-i」、安全強化ボディRISE（ライズ）などを特徴とする。3ドアショートと5ドアロング、それに上級「ZR」と「ZX」、5ドアにはイタリアピニンファリーナ社とデザイン開発した「ソレント」をグレード設定する。基本は4速AT、今回ソレントを除く全車に、5速マニュアルトランスミッションを搭載した。 |
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パジェロのオールラウンドな性能を受け継いだパジェロiO（イオ）。イタリア語で僕・私の意味で、親しみ易く、扱い易いパジェロをイメージしている。ジャストな5ナンバーボディサイズで手軽に使え、充分なキャビンスペースや高効率、それに低燃費で地球に優しい環境エンジン1.8L GDIエンジン、三菱独自の4WDシステム「スーパーセレクト4WD-i」、安全強化ボディRISE（ライズ）などを特徴とする。3ドアショートと5ドアロング、それに上級「ZR」と「ZX」、5ドアにはイタリアピニンファリーナ社とデザイン開発した「ソレント」をグレード設定する。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
