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![]() | 三菱の新型セダン、ギャランフォルティスは、「安全」「環境」「快適」性能を高い次元でバランスさせた「グローバル基準のスポーティセダン」を商品コンセプトとした。全長は4570mmと抑えながら全幅(3ナンバーワイド)と全高を拡大し、ゆとりの居住空間を実現。さらに、ワイドトレッドによる安定した走りと、最小回転半径5mの取り回しの良さを両立した。フロントは三菱自動車のセダン伝統の逆スラントノーズと、安定感のある台形グリルを組み合わせた。平成17年基準排出ガス75%低減レベルを達成した、新開発2L 直列4気筒DOHC MIVECアルミエンジン(レギュラーガソリン対応)と、INVECS-III 6速スポーツモードCVTを組み合わせ、FF駆動もしくは電子制御4WDの設定。グレードバリエーションは、ベーシックグレード 「EXCEED」、外観・内装の高級感を演出したグレード「SUPER EXCEED」/「SUPER EXCEED NAVI PACKAGE」、スポーティグレード「SPORT」/「SPORT NAVI PACKAGE」の計5タイプ。エクシードはメッキパーツ、16インチアルミホイールや、レザーとグランリュクスを配したシート、木目調パネル、専用フロアコンソール、ハイコントラストメーターなどを、スポーツはフロント/サイドエアダムや大径18インチアルミホイール、ディスチャージヘッドライトやフロントフォグランプ等を装着した精悍な外観に加えて、スポーツサスペンションやパドルシフト、アダプティブフロントライティングシステム(AFS)、クルーズコントロール、ステアリングオーディオスイッチ等を標準装備した。上質なサウンドを再現する「ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム」や、ステアリングホイールから手を離さず変速が可能なパドルシフトを設定。また室内環境装備「cocochi(ここち)-インテリア」として、脱臭機能付クリーンエアフィルター、消臭天井などを標準装備した。安全装備として、エアバッグシステム(運転席&助手席、運転席ニーエアバッグ、サイド&カーテン)に加え、夜間の運転視界を改善するアダプティブフロントライティングシステム(AFS)、雨滴感応オートワイパーなどを設定し、衝突安全性能・予防安全性能を高めた。(「SUPER EXCEED」/「SUPER EXCEED NAVI PACKAGE」は10月下旬発売予定) |
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![]() | 三菱の新型セダン、ギャランフォルティスは、「安全」「環境」「快適」性能を高い次元でバランスさせた「グローバル基準のスポーティセダン」を商品コンセプトとした。全長は4570mmと抑えながら全幅(3ナンバーワイド)と全高を拡大し、ゆとりの居住空間を実現。さらに、ワイドトレッドによる安定した走りと、最小回転半径5mの取り回しの良さを両立した。フロントは三菱自動車のセダン伝統の逆スラントノーズと、安定感のある台形グリルを組み合わせた。平成17年基準排出ガス75%低減レベルを達成した、新開発2L 直列4気筒DOHC MIVECアルミエンジン(レギュラーガソリン対応)と、INVECS-III 6速スポーツモードCVTを組み合わせ、FF駆動もしくは電子制御4WDの設定。グレードバリエーションは、ベーシックグレード 「EXCEED」、外観・内装の高級感を演出したグレード「SUPER EXCEED」/「SUPER EXCEED NAVI PACKAGE」、スポーティグレード「SPORT」/「SPORT NAVI PACKAGE」の計5タイプ。エクシードはメッキパーツ、16インチアルミホイールや、レザーとグランリュクスを配したシート、木目調パネル、専用フロアコンソール、ハイコントラストメーターなどを、スポーツはフロント/サイドエアダムや大径18インチアルミホイール、ディスチャージヘッドライトやフロントフォグランプ等を装着した精悍な外観に加えて、スポーツサスペンションやパドルシフト、アダプティブフロントライティングシステム(AFS)、クルーズコントロール、ステアリングオーディオスイッチ等を標準装備した。上質なサウンドを再現する「ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム」や、ステアリングホイールから手を離さず変速が可能なパドルシフトを設定。また室内環境装備「cocochi(ここち)-インテリア」として、脱臭機能付クリーンエアフィルター、消臭天井などを標準装備した。安全装備として、エアバッグシステム(運転席&助手席、運転席ニーエアバッグ、サイド&カーテン)に加え、夜間の運転視界を改善するアダプティブフロントライティングシステム(AFS)、雨滴感応オートワイパーなどを設定し、衝突安全性能・予防安全性能を高めた。 |
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