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1〜15台
日産
スカイライン
350GT ハイブリッド タイプP BTオーディオ アラウンドビューM 車線逸脱警告 衝突被害軽減ブレーキ 本革シ−ト 電動格納ミラー スマキー LEDヘッドライ 地デジ 点検記録簿 USB接続 アイドリングストップ サイドカメラ
支払総額 (税込)
154.7万円
車両本体価格 (税込)
139.8万円
諸費用 (税込)
14.9万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・5000km)
ミッションAT7速
カラープレミアムブラウンM
ボディタイプセダン
月々 9,600円
200GT−tタイプP ベージュ革シート/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/純正ナビ/地デジ/LEDオート/純正AW
118万円
98.8万円
19.2万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
200GT−tタイプP 黒革シート/シートヒーター/電動シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/純正ナビ/地デジ/LEDオート
172万円
153.8万円
18.2万円
3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP メーカーナビ アラウンドビューモニター
233万円
219万円
14万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラープレミアムブラウン
200GT−tタイプP メモリーナビ 地デジTV LEDライト 黒革シート パワーシート レーダークルコン バックモニター アイドリングストップ ETC CD再生 DVD再生
162.2万円
149.8万円
12.4万円
保証無
カラー茶
GT タイプP 1オーナー/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/LEDヘッドライト/
261.9万円
239.9万円
22万円
ミッションインパネAT
カラーインペリアルアンバー
200GT−tタイプSP メーカーナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール BOSE 本革シート ETC パワーシート パドルシフト シートヒーター 横滑り防止 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱
215.8万円
199.8万円
16万円
カラーブラウン
月々 40,400円
350GT ハイブリッド タイプP 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター クルコン コーナーセンサー オートハイビーム ナビ・フルセグ アラウンドビューモニター DVD BT接続 LED インテリキー
167.6万円
148万円
19.6万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
月々 15,800円
GT 12セグMナビ全方位カメLEDライトETC衝突軽減Bキーフリ
248.2万円
229.8万円
18.4万円
カラーマルーンブラウン
ジャパン・L28・タコ足・ストレートマフラー・車高調・F/8J/R/9J
450万円
400万円
50万円
ミッションMT5速
カラーブラウンM
GTS−tタイプM
340万円
330万円
10万円
法定整備:整備無
ミッションAT4速
ボディタイプクーペ・スポーツ
ベースグレード 2000GT L28エンジン ETC 5MT
920万円
880万円
40万円
GT−R 純正リヤトランクスポイラー
--万円
ASK
2000GT/ハコスカ/L28改3.1L/亀有鍛造軽量ピストン&コンロッド/純正LD28クランクシャフト/ソレックス44パイ/タコ足/クラシックバケットシート/ブリッツ車高調
カラーライトブラウン
GT−R ウェーバー45(OH済) BODY全バラシ 総剥離全塗装 レストアを施工 S20改 Rファクトリー2.4Lフルカウンタークランク
カラーサファリブラウン
日産 スカイライン | ブラウン系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 スカイライン」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 スカイラインの中古車情報を1,552台掲載しています。車両価格は10万円~7311万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで169台となっています。(2024.06.02)
車種の特徴
「スカイライン」は、富士精密工業から1957年にリリースされたクルマです。富士精密工業は1961年にプリンス自動車に社名を変更し、1966年に日産自動車と合併しますが、車名は変わることなく引き継がれ、現在に至るまで生産が続けられています。なお、2006年の12代目モデルは、「超魅惑・超洗練・超高性能」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、FMパッケージのメリットを踏襲しながら、エンジンの搭載位置を下げることで、低重心化を実現した新しいプラットフォームが採用されました。この車両のボディバリエーションは、クーペやハッチバックなども存在していましたが、現在はスポーツセダンのみとなっています。2017年12月発売モデルのインテリアに関しては、ホーンパッドを小型化し、太くしたステアリンググリップで握り心地を向上させているほか、マットクロームによるスポークで、スポーティさを演出しています。また、上質感を演出するアンビエントライトシステムをメーカーオプションで設定しています。ボディカラーについては、標準色の「スーパーブラック」「ダークメタルグレー」やオプション色の「HAGANEブルー」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年11月発売モデルに設定されている「200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ」「350GT ハイブリッドタイプP クールエクスクルーシブ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「スカイライン(SKYLINE)」は「山並みと青空を区切る稜線」の意味。長きにわたり開発責任者を務めた「ミスタースカイライン」こと桜井 眞一郎氏が名付け親で、この名前を思いついた群馬県草津の山小屋「芳ヶ平ヒュッテ」には、スカイライン生産50周年を記念して「スカイライン命名の地」のプレートが設置されている。
モデル概要、その魅力は?
日本を代表するスポーツモデルで、多くの自動車ファンを魅了し続ける名車。「ハコスカ(3代目)」、「ケンメリ(4代目)」、「ジャパン(5代目)」、「鉄仮面(6代目)」などの愛称も多くあり、「愛のスカイライン」などCMコピーも記憶に残るなど、抜群の認知度を誇っている。世界のスポーツモデルに与えた影響も大きく、とくにGT系は当代一流の走りを体現する。
長所と短所
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