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1〜13台
日産
スカイライン
丸目4灯前期仕様 白全塗 5MT L28EG載替 FRスポ 外AW オーバーフェンダー ローダウン 外マフラー Rウイング 4輪ディスクブレーキ ソレックスキャブ タコ足 ブースト計 ナルディH AC
支払総額 (税込)
525万円
車両本体価格 (税込)
507万円
諸費用 (税込)
18万円
法定整備:整備付
保証無
ミッションMT5速
カラーホワイト
ボディタイプハードトップ
2000GT−E X 5MT チンスポ 当時物エクイップAW 前後車高調 デュアルマフラー シビエフォグ ムサシテール クリアウインカー ソレックスキャブ タコ足 クスコピロアッパー ETC モモH エアコン Tチェーン式
477万円
459万円
カラーゴールド
ボディタイプセダン
ターボGT−E S ジャパン 2000ターボGT−E S フルレストア マシーンX レカロシート ナルディハンドル カンパニョーロ製スカイライン専用ホイール 車高調 楽ナビ バックカメラ ETC ボディ補強 屋内保管
969万円
948万円
21万円
カラーブラック
2000GT−E L 張替え済 OER45パイキャブレーター ワタナベ15AW タコ足 ステンレス50パイデュアルマフラー
517万円
506万円
11万円
ミッションAT
2000GT−E X SOLEX公認 本物前期型 前後車高調ピロ ポリッシュロンシャンXR−4 タコ足 デュアルマフラー 車検令和8年1月 5速マニュアル車 ダッシュ割れ無し!! NISSANデカ文字ヘッドカバー
479万円
460万円
19万円
カラーミッドナイトパープル
2000GT−E X /L28エンジン公認/N42ブロック/SSRマークI 14インチ/スターロード車高調/前後オーバーフェンダー/社外品多数/抹消渡し/業販可能
495.5万円
495万円
0.5万円
法定整備:整備無
カラーグリーン
2000GT L20 ソレックス40 タコ足 ビルボ8J9J 5速マニュアル ファッションレンズ 角四 ムサシグリル チンスポ ジャガーミラー ローダウン デュアルマフラー ハーフレザーシート
519.8万円
509万円
10.8万円
カラーガンM
2000GT L20改2.6 ソレックス 車高調 マフラー
593万円
570万円
23万円
ジャパン・L28・タコ足・ストレートマフラー・車高調・F/8J/R/9J
450万円
400万円
50万円
カラーブラウンM
ジャパン 公認 L28エンジン載せ替え ソレックスキャブ 丸目4灯
598万円
580万円
ミッションMT
カラーダークパープル
2000GT 2000GTジャパン全塗装SOLEXタコ足KYB
560万円
535万円
25万円
ジャパン2DHT L20改2.6L ソレタコデュアル 当時物ロンシャン10J 前後車高調
--万円
ASK
GT−Turbo HGC211
日産 スカイライン(C210系)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 スカイライン」の掲載状況は?
グーネット中古車では日産 スカイラインの中古車情報を1,552台掲載しています。車両価格は10万円~7311万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで169台となっています。日産 スカイライン C210系のみの車両価格は400万円~948万円で総合評価は4.0レビュー件数は395になります。(2024.06.02)
車種の特徴
「スカイライン」は、富士精密工業から1957年にリリースされたクルマです。富士精密工業は1961年にプリンス自動車に社名を変更し、1966年に日産自動車と合併しますが、車名は変わることなく引き継がれ、現在に至るまで生産が続けられています。なお、2006年の12代目モデルは、「超魅惑・超洗練・超高性能」をコンセプトにフルモデルチェンジが行われ、FMパッケージのメリットを踏襲しながら、エンジンの搭載位置を下げることで、低重心化を実現した新しいプラットフォームが採用されました。この車両のボディバリエーションは、クーペやハッチバックなども存在していましたが、現在はスポーツセダンのみとなっています。2017年12月発売モデルのインテリアに関しては、ホーンパッドを小型化し、太くしたステアリンググリップで握り心地を向上させているほか、マットクロームによるスポークで、スポーティさを演出しています。また、上質感を演出するアンビエントライトシステムをメーカーオプションで設定しています。ボディカラーについては、標準色の「スーパーブラック」「ダークメタルグレー」やオプション色の「HAGANEブルー」などが用意されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2016年11月発売モデルに設定されている「200GT-tタイプP クールエクスクルーシブ」「350GT ハイブリッドタイプP クールエクスクルーシブ」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は?
「スカイライン(SKYLINE)」は「山並みと青空を区切る稜線」の意味。長きにわたり開発責任者を務めた「ミスタースカイライン」こと桜井 眞一郎氏が名付け親で、この名前を思いついた群馬県草津の山小屋「芳ヶ平ヒュッテ」には、スカイライン生産50周年を記念して「スカイライン命名の地」のプレートが設置されている。
モデル概要、その魅力は?
日本を代表するスポーツモデルで、多くの自動車ファンを魅了し続ける名車。「ハコスカ(3代目)」、「ケンメリ(4代目)」、「ジャパン(5代目)」、「鉄仮面(6代目)」などの愛称も多くあり、「愛のスカイライン」などCMコピーも記憶に残るなど、抜群の認知度を誇っている。世界のスポーツモデルに与えた影響も大きく、とくにGT系は当代一流の走りを体現する。
長所と短所
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