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| 住所 | 〒020-0857 岩手県盛岡市北飯岡３−４−３０ |
|---|---|
| TEL | 0078-6043-4378 |
| FAX | 019-639-1350 |
| 営業時間 | 平日・土日祝 10:00〜19:00 |
| 定休日 | 年中無休 （年末を除く） ※整備工場は水曜定休日 |
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三菱ランサーを購入したユーザー エボ10乗り
投稿日：2018年01月16日 23:58
- 総合評価
- 1.3
- お問い合わせ（見積り）
- 1.0
- 説明の分かりやすさ
- 1.0
- 納車までの対応
- 2.0
- おすすめ度
- 1.0
- 2017年11月頭に契約、12月末後半に納車に三菱ランエボ10を担当さんを通して購入しました。車は詳しい方と思いますが、現車を確認せずでの購入です。距離は約8万6千キロ。普通は車を見ずに購入はしないのですが、購入までは対応早く、有名店との事で購入したのですが色々状態を聞いて答えて頂いた事とはかけ離れた状態、個人売買に比べても悪い方の状態です。修復箇所の分かる修復歴有りの車をあと50万程安く買えば良かったと思います。・土砂か何かに乗り上げたレベルでの下面のヒット（回答：擦り傷位）・近い将来穴が空く位に錆ついたマフラー（回答：特に気になる雪国特有の劣化は無い）・蛾の死骸（それなりに年数経った）、土がついたステアリング、砂が色々な所に散見、窓の内側を拭くと雑巾が黒くなる、ウィンドウを上げ下げするとガリガリ音。（回答：内装はクリーニングでタバコの匂い等、大方解消される）・右フェンダー、バンパーの色違い、スカートへのガリ傷あり、ウイングの塗装はげ、タイヤはパンク修理歴有り（回答：大きな凹み・傷なし。目立つ線傷とエクボあり）・ワイパーの付け根、Aピラーとウィンドウ間に石が噛みこんでいる（なぜこうなった？）、ワイパーの付け根はヘドロでタプタプ・エンジンオイル交換（鉱物油を考慮しても）黒いエンジンオイル、フィルタは交換無し、レベルゲージ、ブレーキリザーブタンクキャップはパーツクリーナで落ちない位汚れている。・運転席のドアの立て付け悪い、閉まる瞬間に少し上に持ち上げられる。・ブレンボキャリパーはブレーキフルード滴下放置か塗装剥げ状態（フロントのみ）・ステアリング、シフトノブは劣化強める（回答；同じ）こんな状態なので、他の箇所も整備されているか心配です。ランエボ特有の油脂類過多から交換リクエストしましたが、整備必要性無しと判断で、エンジンオイルとブレーキフルード交換のみでした。ハイドロリックユニット（ABSユニット）とブレーキフルードは交換されていた様でとてもキレイでした。整備はディーラー12カ月基準との事です。交換サイクルの長い、ミッション、ACD、AYC、それらの駆動のオイルも心配なので交換します。変形し、クリップの無くなっているアンダーカバーは、走行中に落下しても困るので購入します。土砂べったりの下面は高圧洗浄します。ブレーキブースターや、エキマニまわりの土砂汚れは拭き取れる範囲で拭き取ります。こんな状態でも外装☆4、内装☆3との事なので個人売買レベル以上での確認が必要と思います。中古車というのは色々ダメージがあるので、写真だけ、見るだけ、乗ってみる等色々確認しないと失敗するのだな。と再認識しました。勿論、これを見過ごしても即故障等は無い位に近代の国産車は信頼性が高いです。このランエボも直ぐには故障は無いと予想します。写真はエンジンルーム、ブレーキブースタ等に飛び散った土砂の跡です。これから中古者の購入は、信用出来ない前提で現車確認してからにします。
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