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はじめまして、MOTO舎です。旧車・希少車を中心に、お客様一人ひとりの想いに寄り添い、安心と信頼を大切に販売。整備士資格を持つ経験豊富なスタッフが丁寧に対応し、現車確認やカスタム相談も可能。心を込めて最高の一台をお届けします。
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グー鑑定 グー鑑定とは、あなたに代わってプロの鑑定師が中古車の車両状態を鑑定するサービスです。第三者機関のプロの鑑定師によりチェックを行い、公正にグレードを定めます。
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ディーラー 自動車メーカー直系の自動車販売店、もしくは自動車メーカーと契約を結んだ販売店のことをさします。
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支払総額 安｜高
車両本体価格 安｜高
年式 新｜古
走行距離 少｜多
排気量 少｜多
修復歴
車検 短｜長
地域
日産 フェアレディＺ Ｚ−Ｌ ＧＳ３０ レストア済、全塗装済、ＳＵツインキャブ、純正アルミホイール付き、フルノーマル、オールペイント 2000cc
日産 サニートラック ＤＸ アルミホイール付き／オールペイント 1200cc
トヨタ クラウン デラックス ＭＳ４１ Ｍ型 トヨグライド１９６６年式 国産初フルオートマチックトランスミッション２ＡＴローダウン済 ホワイトリボンタイヤ純正ホイールカバー当時物 ※レストアベース車※ 2000cc
トヨタ スプリンタートレノ ＴＥ４７ ２ＴＧ ソレックス 塗装剥離・純正色全塗装済み 1600cc
支払総額(税込)(リ未・追)
520万円
220万円
180万円
320万円
車両本体価格(税込)
495万円
195万円
155万円
290万円
年式(初度登録)：1975(昭和50)年 次の車検：車検整備付 走行距離：3.5万km 車体色：シルバー
年式(初度登録)：1975(昭和50)年 次の車検：なし 走行距離：走不明 車体色：イエロー その他：Ｂ１２０、Ａ型エンジンの鼓動。操る悦び、知る人ぞ知る名機
年式(初度登録)：1966年 次の車検：なし 走行距離：3.9万km 車体色：白
年式(初度登録)：1975(昭和50)年 次の車検：車検整備付 走行距離：7.4万km 車体色：グリーン その他：リフトバックの系譜を纏う。ＴＥ４７が持つ色気と奇跡の再会を果たしませんか
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日産 フェアレディＺ Ｚ４３２ ステアリングシャフトブッシュ交換済みサスペンションカートリッジ交換済みスタビライザーブッシュ交換済みアルミホイール（ワタナベ）ステンレスマフラー点火系強化済みＥＴＣ付ＡＬＬレストア済み 2000cc
支払総額(税込)(リ済込・追)
--万円
ASK
年式(初度登録)：1969(昭和44)年 次の車検：車検整備付 走行距離：5.6万km 車体色：ホワイト その他：スカイラインＧＴ−Ｒと同型エンジン搭載。昂るＳ２０の鼓動を再び貴方の元へ
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