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創業25年の実績。往年の名車がズラリ。旧車の事なら全てご相談ください。旧車が初めてという方はもちろん、旧車好きの方も満足頂ける店舗です。世田谷店は1980年代車をメインに取り扱っておりますが、スタッフも乗っていた経験を活かしたアドバイスも行います。
4.9
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ディーラー 自動車メーカー直系の自動車販売店、もしくは自動車メーカーと契約を結んだ販売店のことをさします。
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新着 新しい|古い
支払総額 安|高
車両本体価格 安|高
年式 新|古
走行距離 少|多
排気量 少|多
修復歴
車検 短|長
地域
日産 スカイライン 2000ターボRS−X 品川二桁ナンバー 取説/記録簿50枚 エンジン/ブレーキ/PSギアボックス/PSポンプ/ラジエターOH済み(明細有り) PWモーター/スピードメーター修理済み カヤバショック KRSステンレスマフラー 2000cc
トヨタ クラウン ロイヤルサルーン タイベル交換済み パワステホース交換済み エアコン実働 ナビ+TV/ドラレコ/ETC/バックカメラ BBS−RS16インチ JAST.ONワンオフマフラー ナンバー字光式 3000cc
日産 スカイライン 2000RS RSターボ 赤黒前期 FJ20ターボ クーラー修理済 RSワタナベ16インチ 新品タイヤ 加工フロントスポイラー 2000cc
日産 スカイライン 2000ターボRS−X 鉄仮面 デスビ/ラジエーターOH済み クーラー修理済み ウォーターポンプ/サーモ交換済み JAST.ONワンオフマフラー 純正AW/ポテンザ2025年 FETフォグランプ 記録簿9枚 2000cc
支払総額(税込)(リ済込)
453.5万円
支払総額(税込)(リ未)
289.9万円
338.2万円
373.8万円
車両本体価格(税込)
440.5万円
273.8万円
324.6万円
359.8万円
年式(初度登録):1983(昭和58)年 次の車検:2026(令和8)年11月 走行距離:16.1万km 車体色:ホワイト その他:エンジンオーバーホールに約170万円、他の箇所にも費用かかっています。
年式(初度登録):1986(昭和61)年 次の車検:2027(令和9)年7月 走行距離:10.7万km 車体色:ホワイト その他:通勤快適仕様兼ツーリングOB仕様でもあるので即戦力ですがまだ伸び代アリ。
年式(初度登録):1983(昭和58)年 次の車検:2026(令和8)年8月 走行距離:12.8万km 車体色:レッドII その他:スカイラインらしい爽快な雰囲気、カッコイイ!エンジンも調子良いです。
年式(初度登録):1983(昭和58)年 次の車検:2026(令和8)年12月 走行距離:10.0万km 車体色:ホワイト その他:よくメンテナンスされているので、後々のことを考えたら相当お得です。
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日産 グロリア ブロアム V30Eブロアム フルノーマルコンディション クランベリーレッドパール タイベルウォーターポンプ交換済み 取説記録簿有り エアコン実働 3000cc
トヨタ スターレット 1300S 後期最終 3ドアハッチバック 5速 オプションサンルーフ クーラー 車高調 マフラー 1300cc
トヨタ チェイサー アバンテ イエロイッシュホワイトパール 前後車高調/Rコニー新品ショック JAST.ONワンオフマフラー/リアメンバーCノッチ/エンジン上げ クーラー部品交換済 ラジエター/サーモ/ホース交換済 2000cc
日産 グロリア ブロアム V30Eブロアム VIP仕様 ETC/社外オーディオ/ドラレコ/バックカメラ付き ズームダウンサス BBS−RS16インチ タイベル交換済み クーラーコンプレッサー交換済み ピラーレスハードトップ 3000cc
284.9万円
279.6万円
313.8万円
263.7万円
269.9万円
261.8万円
294.4万円
242.4万円
年式(初度登録):1989(平成1)年 次の車検:2027(令和9)年5月 走行距離:2.5万km 車体色:レッドM その他:Y31を探してたらこのグロリアを見逃す理由がなにひとつありません。
年式(初度登録):1984年 次の車検:なし 走行距離:4.7万km 車体色:レッド その他:希少な3ドアの5速!内外装、ボディコンディションも程度が良いんです!
年式(初度登録):1987(昭和62)年 次の車検:なし 走行距離:2.6万km 車体色:パールホワイト その他:普通にカッコイイです。他とは一味違った71に乗りたい方にオススメです。
年式(初度登録):1985(昭和60)年 次の車検:なし 走行距離:9.9万km 車体色:ホワイト その他:このままサラッと乗れるオトナチックなVIP仕様、乗り味も良いです。
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