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  • Ｒｏｃｋｙ　Ａｕｔｏ

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Ｒｏｃｋｙ　Ａｕｔｏ

住所 〒444-0003 愛知県岡崎市小美町字殿街道１５３
TEL 0078-6049-1636
FAX 0564-66-5499
営業時間 １０：００〜１８：００
定休日 月曜日
  • 車検できます
  • 修理・整備ＯＫ
  • 板金塗装できます
  • 買取り積極的です
  • 新車販売もできます
  • 各種損害＆自動車保険取扱店
  • 各種ローン取扱店
  • 試乗可能です
  • 出張納車可能です
  • 注文販売可能です
  • チューニングいたします
  • 各種パーツ取扱いしています
  • 常時、在庫１００台以上です
  • 懐かしの旧車専門店
  • ＧＴ専門店
  • 駐車場完備
  • 支払総額推奨店
電話でのお問い合せ 携帯可？
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アイコン グー鑑定とは、あなたに代わってプロの鑑定師が中古車の車両状態を鑑定するサービスです。
第三者機関のプロの鑑定師によりチェックを行い、公正にグレードを定めます。

アイコン

アイコン

アイコン 自動車メーカー直系の自動車販売店、もしくは自動車メーカーと契約を結んだ販売店のことをさします。

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審査結果につきましては販売店の提携信販会社への仮審査となりますので該当車輌の販売店よりお客様へ連絡が来ます。

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新着 新しい｜古い

支払総額 安｜高

車両本体価格 安｜高

年式 新｜古

走行距離 少｜多

排気量 少｜多

修復歴

車検 短｜長

地域

日産 スカイライン 　ハコスカワゴン　Ｚ１８エンジン　Ｚ１８エンジン　ソレックス　Ｚ１８用フロア５速ミッション 1800cc

日産 フェアレディＺ ２４０ＺＧ　ＲＢ３０ブロックエンジン　ソレックス　公認車両　タイムＭ５速ミッション　タコ足　６０パイデュアルマフラー　パワステ付 3000cc

日産 フェアレディＺ 　Ｓ３０　ＲＢ２５ソレックスエンジン公認車両　エアコン　オーバーフェンダー　エアサス　ＥＴＣ 2500cc

日産 スカイライン ＧＴＳ−４　ＲＢ２６エンジン載せ替え　ニスモ親子メタル　ニスモオイルパンバッフルプレート　純正Ｎ１オイルポンプ　純正Ｎ１ピストン０．５オーバーサイズ　ニスモ強化エンジンマウント　ニスモ強化タイミングベルト 2600cc

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

1230万円

支払総額(税込)(リ済込)

728万円

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

1180万円

車両本体価格
(税込)

698万円

年式(初度登録)：1972(昭和47)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：イエロー
その他：フロア５速ミッションもＺ１８用を使用して組み上げてます。

年式(初度登録)：1972(昭和47)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：オレンジ
その他：エンジンはＲＢ３０ブロックにソレックスの公認車両です。

年式(初度登録)：1975(昭和50)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：ミッドナイトパープル
その他：エアコン　オーバーフェンダー　エアサス

年式(初度登録)：1991(平成3)年
次の車検：車検整備付
走行距離：走不明
車体色：シルバー
その他：搭載時にエンジンにも手が入ってます。

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日産 フェアレディＺ ＲＢ３０改ソレックス５０ 3000cc

ダイハツ コンパーノ スパイダー 1000cc

日産 フェアレディＺ ２４０Ｚ　Ｖ８　３５０　ＨＳ３０ 5800cc

日産 フェアレディＺ ２８０Ｚ−Ｌ　２８０Ｚ　２シーター　フルノーマル　エアコン　パワステ　パワーウインドウ　純正本革シート 2800cc

支払総額(税込)(リ未)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

368万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

298万円

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

年式(初度登録)：1974年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：カーボン
その他：ＲＢ３０改ソレックス５０　５速マニュアルミッション　右ハンドル

年式(初度登録)：1968年
次の車検：車検整備付
走行距離：3.3万km
車体色：オレンジ
その他：より詳細な整備は別途費用かかります　長期ガレージ保管車両

年式(初度登録)：1972(昭和47)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：レッド
その他：お問い合わせは、００６６−９７０９−１６３６

年式(初度登録)：1979(昭和54)年
次の車検：なし
走行距離：0.8万km
車体色：ホワイト
その他：純正白もツヤ等ありガレージ保管されてた希少なＨＳ１３０です。

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日産 スカイライン 　ＧＴ−Ｒ　Ｓ２０エンジン　ソレックス４４パイ　タコ足　５０パイデュアルマフラー　ステンレス１００ｌ燃料タンク　ダットサンコンペハンドル 2000cc

日産 フェアレディＺ ＶＱ３５エンジン　６速ＭＴ　ＶＱ３５エンジン公認　３５００ｃｃＮＡエンジン　Ｖ６　カーボン調ボンネット　オーバーフェンダー　リアスポイラー　前後バンパー　フロントスポイラー　オートエアコン　パワーステアリング 3500cc

マツダ マツダ 　バン　ポンネット　４Ｆミッション 360cc

日産 スカイライン 　ケンメリ　ＧＴ−Ｒ　２ＨＴ　ノーマルシート　ノーマルダッシュボード 2000cc

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

車両本体価格
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ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

年式(初度登録)：1971(昭和46)年
次の車検：なし
走行距離：8.6万km
車体色：ホワイト
その他：ソレックス４４パイ　タコ足　５０パイデュアルマフラー

年式(初度登録)：1971(昭和46)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：オレンジ
その他：前後ディスクブレーキ　前後９，５Ｊアルミホイール

年式(初度登録)：1976年
次の車検：なし
走行距離：9.1万km
車体色：ブルー
その他：ガレージ保管されてましたので錆も少なく希少な軽ハコバンです。

年式(初度登録)：1973(昭和48)年
次の車検：なし
走行距離：6.5万km
車体色：ホワイト
その他：外装　内装共になかなかお目にかかることのないケンメリＧＴ−Ｒ

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日産 スカイライン 　ハコスカ　ＧＴーＲ仕様　ＲＢ２６ツインターボ　５速ミッション　パワーステアリングステンレス燃料タンク 2600cc

日産 スカイライン ターボＧＴ−Ｅ　Ｘ　ＲＢ２８００ターボ　ＲＢ用オートマ　強化ＡＴ　エアコン　パワステ　パワーウインド　ジャパン前期仕様ＲＢエンジン 2800cc

日産 スカイライン 　４Ｄ　ＧＴ　ワンテール　ノーマル車両　４５メーターパネル　ウッドパネル　Ｌ２０エンジン　ノーマルマフラー　４５年ワンピースグリル 2000cc

日産 スカイライン 　ケンメリ　ＧＴベースＧＴ−Ｒ仕様　Ｌ２８改３リッター　ガレージ保管　ソレックス　タコ足　５０パイディアルマフラー　フロント／リアフェーンダー　ダクト製作　レカロブラックレザーシート 3000cc

支払総額(税込)(リ済込)

1950万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

1230万円

車両本体価格
(税込)

1890万円

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

1180万円

年式(初度登録)：1971(昭和46)年
次の車検：2028(令和10)年7月
走行距離：走不明
車体色：ゴールド

年式(初度登録)：1980(昭和55)年
次の車検：なし
走行距離：13.2万km
車体色：ホワイト
その他：エアコン　パワステ　パワーウインドのフル装備

年式(初度登録)：1970年
次の車検：なし
走行距離：5.1万km
車体色：シルバー
その他：Ｌ２０エンジン　ノーマルマフラー

年式(初度登録)：1975(昭和50)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：レッド
その他：外装が多少荒れており、別途費用にて全塗装をすれば、かなり綺麗になります。

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日産 フェアレディＺ ＨＬＳ３０　２４０Ｚ　Ｖ８　ＧＭ　ＬＳ３２７ 5300cc

日産 スカイライン 　ハコスカＧＴ−Ｒ　Ｓ２０　２ＨＴ　純正エアクリナー　Ｓ２０エンジン　純正マフラー　２オーナー　２桁ナンバー 2000cc

日産 スカイライン 　ハコスカ　２Ｄ　ＧＴ−Ｒ　　機械式タコメ−ター　白石エンジニアリング製エンジン製作車 2000cc

日産 スカイライン 　ケンメリ　ＧＴ−Ｒ仕様　１ＵＺ　Ｖ８　４０００ｃｃ公認車両　オートエアコン　パワーステアリング　前後ディスクブレーキ　前後車高調 4000cc

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

車両本体価格
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ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

年式(初度登録)：1973(昭和48)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：ＢＭＷフェニックスイエローメタリック
その他：フェアレディー　２４０ＺのＶ８　５３００ｃｃです。

年式(初度登録)：1971(昭和46)年
次の車検：車検整備付
走行距離：7.7万km
車体色：ＧＴ−Ｒシルバー
その他：２オーナーの２桁ナンバー生きてます。

年式(初度登録)：1972(昭和47)年
次の車検：なし
走行距離：5.9万km
車体色：シルバー
その他：エンジン音や走行している様子を確認できます！ぜひご覧ください。

年式(初度登録)：1973(昭和48)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：ゴールド
その他：ケンメリ　ＧＴ−Ｒ仕様の１ＵＺ　Ｖ８　４０００ｃｃ公認車両です。

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日産 スカイライン 　ＧＴ−Ｒ　２ＨＴ　Ｓ２０エンジンノーマル　ノーマルデュアルマフラー　純正シート　エアクリーナー 2000cc

日産 スカイライン 　ケンメリ　ＧＴ−Ｒ　オリジナルＳ２０エンジン　マフラー／シート純正オリジナル部品　純正エアクリーナー　ＧＴ−Ｒ専用品ノーマルフェンダー　ノーマルエンジン　２ケタナンバー　実走５７０００ｋｍ 2000cc

日産 フェアレディＺ 　ＳＲ３１１　Ｕ２０エンジン　ソレックス　ノーマル鉄ホイール　ガレージ保管　レストアベース 2000cc

マツダ マツダ 　軽ピックアップトラック　ガレージ保管 360cc

支払総額(税込)(リ済込)

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支払総額(税込)(リ済込)

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支払総額(税込)(リ済込)

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車両本体価格
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車両本体価格
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車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

年式(初度登録)：1970(昭和45)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：シルバー
その他：オリジナル度の高いハコスカ　ＧＴ−Ｒの存在です。

年式(初度登録)：1973(昭和48)年
次の車検：なし
走行距離：5.7万km
車体色：ＧＴ−Ｒシルバー
その他：マフラー／シート純正オリジナル部品　純正エアクリーナー

年式(初度登録)：1986年
次の車検：なし
走行距離：4.8万km
車体色：ホワイト
その他：レストアベースとしてお考えいただければ間違いないＳＲ３１１の存在です。

年式(初度登録)：1973年
次の車検：なし
走行距離：1.2万km
車体色：グリーン
その他：総剥離にて塗装後ガレージに保管されてましたので状態は良好です。

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トヨタ カローラ 　４Ｄ　ＤＸ　フルノーマル　４速マニュアル車 1200cc

日産 フェアレディＺ ２４０Ｚ−Ｌ　２４０Ｚ　ＶＱ３５　公認　前後車高調　６速ＭＴ　フルレストア済 3500cc

日産 ブルーバード 　Ｋ２４Ａオデッセイアブソリュート用エンジン　Ｓ２０００専用６速ミッション　強化バルブスプリング　ワンオフステンレスエキマニ／チタンマフラー　ＥＭＴＲＯＮ　ＫＶ８フルコン制御　電動ウォーターポンプ 2400cc

トヨタ パブリカ 　ＤＸ　Ｔｏｙｏｇｌｉｄｅ　コラムＡＴ 690cc

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車両本体価格
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ASK

車両本体価格
(税込)

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(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

年式(初度登録)：1971(昭和46)年
次の車検：なし
走行距離：2.9万km
車体色：イエローグリーン
その他：事故歴も無くフルノーマル　直射日光の当たらないように保管

年式(初度登録)：1973(昭和48)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：ブルー
その他：２４０Ｚに日本初ＶＱ３５の公認済みナンバー付き販売車です。

年式(初度登録)：1972年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：アイボリー
その他：Ｋ２４Ａエンジンへスワップ　公認取得済み　フルチューン３００馬力仕様

年式(初度登録)：1964年
次の車検：車検整備付
走行距離：2.2万km
車体色：グレー
その他：内外装比較的綺麗な状態で保管されてたパブリカですが現車確認お願いします

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マツダ マツダ 　キャロル　４速ＭＴ　２ドア　レストアベース 300cc

日産 フェアレディＺ 　２シーター　Ｔバーレス　ＲＢ２６エンジン　ＨＳＫ５１Ｓターボ未公認　ＨＫＳ５１Ｓタービン　アペックスパワーＦＣ　ＯＳ技研トリプルクラッチ　Ｒ２００デフ　タープＭ　ＲＢ５速ミッション　レストアベース 2800cc

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

支払総額(税込)(リ済込)

--万円

車両本体価格
(税込)

ASK

車両本体価格
(税込)

ASK

年式(初度登録)：1969年
次の車検：なし
走行距離：7.0万km
車体色：ホワイト

年式(初度登録)：1978(昭和53)年
次の車検：なし
走行距離：走不明
車体色：ホワイト
その他：Ｒ３２　ＧＴ−Ｒ　ＢＵＮ３２用４ポットフロントキャリパー

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