※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
エクスプローラーの投稿写真
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フォード エクスプローラー(EXPLORER)XLT(2011年8月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
7名 |
| 型式 |
ABA-1FMHK8 |
| 全長×全幅×全高 |
5020×2000×1805mm |
| ホイールベース |
2860mm |
| トレッド前/後 |
1710/1720mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
----×----×----mm |
| 車両重量 |
2130kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
アメリカンSUVの代表的モデル、フォードエクスプローラー(FORD EXPLORER)。V型6気筒DOHC 3.5Lエンジンを搭載し、最高出力216kW(294PS)/6500rpm、最大トルク345Nm(35.2kgm)/4000rpmと同等の出力を発生する。駆動方式は操作性に優れた先進の4WDシステムが採用。ラインナップは、「エクスプローラーリミテッド(EXPLORER LIMITED)」、「エクスプローラーXLT(EXPLORER XLT)」を用意。トランスミッションには電子制御式の6速SST(セレクトシフトオートマチックトランスミッション)、インテリアでは、用途に合わせて、さまざまなシートレイアウトが可能な3列シートを採用し、フルフラット時の荷室は最大で2285Lまで拡大。定員いっぱいに乗車しても、595Lの荷室容量を確保。2列目は6:4、3列目は5:5の分割可倒式シートを備え、リミテッドでは3列シートを電動で操作できる。AM/FMラジオチューナーおよびCDプレーヤーに加え、外部入力によりデジタルデバイスを接続し再生が可能。またBluetoothオーディオ/ハンズフリー携帯電話にも対応している。これらの接続したメディアデバイスについてもMyFord TouchTMで、より快適な操作が可能となっている。世界初の採用となる、オーバースピードによる旋回中のコースアウトを未然に防ぐ「カーブコントロール」をはじめ、リアビューカメラ、パーソナル・セーフティ・システムなどの安全装備を設定。プレミアム装備として、全モデルに左右独立温度調整機能付きオートエアコンを採用し、リミテッドには、キャビンへの採光や換気、快適性の向上を実現するデュアルパネルサンルーフなどを採用する。今回、カラーの変更を行った。ハンドル位置は左ハンドルのみ。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
8 |
| 最高出力 |
294ps(216kW)/6500rpm |
| 最大トルク |
35.2kg・m(345N・m)/4000rpm |
| 種類 |
V型6気筒DOHC |
| 総排気量 |
3495cc |
| 内径×行程 |
92.5mm×86.7mm |
| 圧縮比 |
10.8 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
電子制御フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 |
70リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) |
マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) |
ディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤサイズ(前) |
245/60R18 |
| タイヤサイズ(後) |
245/60R18 |
| 最小回転半径 |
5.8m |
駆動系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
| トランスミッション | 6AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.484 |
| 第2速 | 2.872 |
| 第3速 | 1.842 |
| 第4速 | 1.414 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.742 |
| 後退 |
2.882 |
| 最終減速比 |
3.390 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
標準 |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
標準 |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
---- |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
ロール・スタビリティ・コントロール付アドバンストラック |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
単装 |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
---- |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
標準 |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
---- |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ブラック |
|
| 白系 |
ホワイトスウェード |
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| 緑系 |
|
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| マルーン(茶)系 |
ゴールデンブロンズorシナモン |
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| オリーブ系 |
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| 紺系 |
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| 紫系 |
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| 灰系 |
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| 黄系 |
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| 黄緑系 |
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| シアン系 |
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| マゼンダ系 |
|
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| 銀系 |
インゴットシルバー |
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| 赤系 |
キャンディレッド2 |
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| 青系 |
ダークブルーパール |
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| テール系 |
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| パール系 |
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| 金系 |
ジンジャーエール |
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